Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011516 do Mercedes-Benz OM654 2.0d- nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445011516 Mercedes OM654 – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445011516 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail typu CP4, stosowana w silnikach wysokoprężnych Mercedes-Benz OM654, między innymi w modelach Sprinter, GLA, GLB oraz wybranych autach osobowych z jednostką 2.0 d. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze, kupić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz kontrola techniczna realizowane są w zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • 0445011516
  • 0 445 011 516
• Główne OE Mercedes-Benz:
  • A6540708401
  • A 654 070 84 01
  • 6540708401
  • 654 070 84 01
• Numery regenerowane i wymienne:
  • wariant regenerowany Bosch Diesel Service – dobierany po numerze pompy i OE
  • możliwy wariant po regeneracji z protokołem testowym
  • oznaczenie programu wymiennego zależy od dostępności i konfiguracji konkretnej pompy
• Zamienniki i numery powiązane:
  • Bosch 0445011515
  • Bosch 0 445 011 515
  • Bosch PH0023
  • Mercedes-Benz A6540708401
  • Mercedes-Benz 6540708401

Przed zakupem pompy wtryskowej 0445011516 warto sprawdzić zgodność numeru z pojazdem, ponieważ podobne pompy CP4 mogą różnić się wykonaniem i kalibracją.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy wtryskowej Bosch CP4 nie musi zaczynać się od demontażu połowy osprzętu. Do pierwszej weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE Mercedes-Benz, numer Bosch z korpusu pompy albo wyraźne zdjęcie oznaczenia.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można podać model, rocznik, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które dane będą potrzebne, aby dobrać nową pompę wtryskową, wariant po regeneracji albo usługę regeneracji własnego egzemplarza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje wysyłkowo na terenie całej Polski. Klient może zamówić nową pompę wtryskową Bosch 0445011516, pompę zregenerowaną z dostawą albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki.

Dostępna jest wysyłka przez DPD, InPost lub Paczkomat, a w przypadku regeneracji możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant jest dostępny na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe objęte są gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant będzie najlepszym wyborem, gdy samochód musi szybko wrócić do pracy, a przestój Sprintera, GLA lub GLB generuje koszty. Pompa po regeneracji z testem parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu, szczególnie gdy własna pompa ma uszkodzenia nieopłacalne do naprawy.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445011516?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445011516 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wycenia się kompletną pompę dostępną od ręki, a inaczej naprawę konkretnej pompy po diagnostyce i ocenie zużycia elementów CP4.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za rdzeń. Konsultant podaje jej wysokość oraz sposób rozliczenia przed finalizacją zamówienia, żeby klient od razu znał koszt zakupu i zasady zwrotu starej pompy.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445011516?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia pompy i diagnostyki, a dopiero później podejmowana jest decyzja o zakresie naprawy. Po ocenie stanu technicznego wykonywane są prace niezbędne do przywrócenia prawidłowych parametrów, a gotowa pompa przechodzi test i końcową kontrolę.

• przyjęcie pompy i identyfikacja numeru 0445011516 / A6540708401
• demontaż oraz ocena korpusu, wałka, sekcji wysokiego ciśnienia i gniazd
• czyszczenie elementów pompy w warunkach serwisowych
• kontrola zużycia elementów precyzyjnych typowych dla pomp Bosch CP4
• weryfikacja zaworu, sekcji roboczej, uszczelnień i elementów sterowania dawką paliwa
• wymiana zużytych części, jeśli zakres uszkodzeń pozwala na technicznie poprawną naprawę
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową
• test parametrów po regeneracji
• ocena opłacalności naprawy w stosunku do zakupu gotowej pompy

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli pompa pracowała z zanieczyszczonym paliwem, opiłkami lub ma poważne uszkodzenia korpusu, serwis może zaproponować zakup pompy gotowej zamiast naprawy własnego egzemplarza.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test obejmuje kontrolę pracy pompy w warunkach odpowiadających układowi Common Rail, w tym ocenę szczelności, stabilności podawania paliwa i zachowania pompy pod obciążeniem.

Dla pompy 0445011516 ma to szczególne znaczenie, ponieważ pracuje ona w nowoczesnym układzie wysokiego ciśnienia OM654. Test przed montażem lub wysyłką pozwala potwierdzić parametry i ogranicza ryzyko, że problem po naprawie będzie pochodził z samej pompy.

Montaż pompy wtryskowej 0445011516 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na korpusie z zamówieniem: 0445011516, numer powiązany 0445011515 lub OE A6540708401. Przed montażem warto sprawdzić również stan przewodów, uszczelnień, filtra paliwa oraz czystość miejsca pracy.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat mający doświadczenie z układami diesla. Nie wolno dopuścić do zabrudzenia przewodów ani sekcji wysokiego ciśnienia. Po montażu trzeba przeprowadzić odpowietrzenie zgodnie z procedurą dla danego silnika, sprawdzić szczelność oraz upewnić się, że w układzie nie pozostały opiłki po wcześniejszej awarii.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do modeli z pompą Bosch 0445011516

Do pojazdów Mercedes-Benz z silnikami OM654, w których występuje pompa 0445011516 / A6540708401, Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. Przy zamówieniu warto podać VIN lub numer wtryskiwacza, ponieważ odmiany OM654 różnią się osprzętem paliwowym.

• główny numer OE wtryskiwacza spotykany przy OM654: A6540700187
• zapis alternatywny: A 654 070 01 87
• numer Bosch: 0445117047
• numer Bosch powiązany: 0445117048
• zastosowanie: Mercedes-Benz OM654, m.in. 1.6 d / 2.0 d w zależności od wersji silnika
• dostępne warianty: wtryskiwacz nowy, zregenerowany lub diagnostyka własnego egzemplarza

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się wykonaniem, zaworem, kierunkiem pracy, dawkowaniem i dopasowaniem do sterownika silnika. Przy numerze Bosch 0445011516 liczy się nie tylko kształt obudowy, ale pełna zgodność z układem paliwowym.

• sprawdzenie numeru Bosch i numeru OE Mercedes-Benz
• dopasowanie do silnika OM654 oraz konkretnej wersji pojazdu
• ocena parametrów po teście, nie tylko wyglądu pompy
• kontrola stanu sekcji wysokiego ciśnienia i elementów roboczych
• ograniczenie ryzyka ponownego demontażu po montażu

Po potwierdzeniu wariantu można zamówić nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Common Rail do nowoczesnego silnika OM654 liczy się nie tylko dostępność części, ale też zaplecze testowe i doświadczenie w układach diesla.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w obsłudze układów wtryskowych
• serwis pracuje w standardzie Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem
• zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybki dobór gotowego wariantu
• konsultant wspiera klienta od identyfikacji numeru po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową
• nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy

FAQ

Czy pompa Bosch 0445011516 pasuje do każdego silnika OM654?
Nie. OM654 występował w wielu wariantach, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić numer Bosch, OE lub VIN.

Czy 0445011516 i 0445011515 to ten sam typ pompy?
Są to numery powiązane stosowane przy OE A6540708401, ale zgodność konkretnego wariantu należy potwierdzić przed montażem.

Czy pompę CP4 0445011516 można zregenerować?
Można to ocenić po diagnostyce. Regeneracja jest możliwa tylko wtedy, gdy uszkodzenia korpusu i elementów roboczych nie wykluczają naprawy.

Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki lub zanieczyszczenia paliwa. Do wielu wersji OM654 dobierane są wtryskiwacze OE A6540700187.

Czy mogę zamówić pompę wysyłkowo?
Tak. Bosch Diesel Service obsługuje wysyłkę na terenie całej Polski i może zorganizować dostawę gotowej pompy albo odbiór własnego egzemplarza do diagnostyki.

Zamów pompę wtryskową 0445011516 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej Bosch 0445011516, pompy zregenerowanej albo regenerację Twojego egzemplarza.

Jeżeli pompa jest dostępna, możliwa jest szybka wysyłka. W przypadku regeneracji własnej pompy termin zależy od diagnostyki i zakresu prac, ale proces prowadzony jest możliwie sprawnie, z kontrolą parametrów przed wydaniem.