Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011508 do Mercedes-Benz OM654 / OM654.820, 2.0 diesel- nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445011508 Mercedes OM654 – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445011508 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail typu CP4 stosowana w silnikach Mercedes-Benz OM654 / OM654.820 o pojemności 2.0 diesel. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, test i obsługa serwisowa są realizowane w zapleczu autoryzowanego Bosch Diesel Service, z możliwością potwierdzenia wykonanych prac dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • 0445011508
  • 0 445 011 508
  • Bosch CP4 / Common Rail
• Główne OE Mercedes-Benz:
  • A6540701503
  • 6540701503
  • A6540700600
  • 6540700600
• Numery regenerowane:
  • wariant regenerowany Bosch Diesel Service dobierany po numerze pompy, OE lub VIN
  • dostępność pompy po regeneracji zależy od aktualnego magazynu
  • regeneracja własnej pompy możliwa po diagnostyce i ocenie elementów roboczych
• Zamienniki i numery powiązane:
  • 0445011507
  • 0 445 011 507
  • A6540701503
  • A6540700600
  • numery elementów powiązanych z rodziną CP4: 1 466 C06 252, 1 466 C06 167, 1 466 C06 233, 1 466 C06 258

Zgodność trzeba potwierdzić przed zakupem, ponieważ podobny wygląd pompy CP4 nie oznacza identycznych parametrów pracy.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Do sprawdzenia pompy 0445011508 nie trzeba od razu demontować połowy osprzętu. Najczęściej wystarczy VIN, numer OE z dokumentacji, numer Bosch z obudowy albo wyraźne zdjęcie oznaczenia na pompie. Gdy tych danych brakuje, można podać model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, co będzie potrzebne do pewnego doboru.

W przypadku Mercedes-Benz OM654 szczególnie ważne jest rozróżnienie numerów A6540701503, A6540700600, 0445011508 i 0445011507. Pompy mogą wyglądać bardzo podobnie, ale różnić się wykonaniem, parametrami oraz przypisaniem do konkretnego wariantu układu paliwowego.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski: można zamówić nową pompę wtryskową, wariant po regeneracji albo przesłać własną pompę do sprawdzenia. Przy dostępności magazynowej gotowy egzemplarz może zostać wysłany nawet w 24 godziny.

Dostawa jest realizowana przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnego podzespołu możliwe jest zorganizowanie odbioru kurierskiego. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot. Termin regeneracji własnej pompy zależy od wyniku diagnostyki i zakresu prac.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy Bosch 0445011508 jest praktyczny, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a przestój Mercedes-Benz z silnikiem OM654 generuje koszty. To dobre rozwiązanie także wtedy, gdy własna pompa ma uszkodzenia, których regeneracja byłaby technicznie lub ekonomicznie nieuzasadniona.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445011508?

Cena zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wycenia się pompę gotową do wysyłki, inaczej usługę po diagnostyce, w której zakres prac zależy od zużycia sekcji tłoczącej, zaworu, korpusu i elementów uszczelniających.

Przy wariancie regenerowanym może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed finalizacją zamówienia, tak aby klient znał pełny koszt zakupu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445011508?

Regeneracja pompy Common Rail CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a kończy testem parametrów oraz oceną, czy pompa może bezpiecznie wrócić do pracy. W Bosch Diesel Service naprawa nie jest traktowana jako automatyczna wymiana kilku części — najpierw sprawdzany jest realny stan techniczny pompy.

Zakres prac może obejmować:

• przyjęcie pompy i identyfikację numeru 0445011508 / 0 445 011 508,
• wstępną ocenę uszkodzeń zewnętrznych i stanu obudowy,
• demontaż oraz czyszczenie elementów układu wysokiego ciśnienia,
• kontrolę sekcji tłoczącej, wałka, rolek, gniazd i powierzchni roboczych,
• sprawdzenie zaworu regulacyjnego, szczelności i stanu połączeń,
• ocenę obecności opiłków lub śladów zatarcia,
• wymianę zużytych elementów, jeśli są dostępne i naprawa ma sens techniczny,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów i kontrolę stabilności pracy,
• decyzję, czy regeneracja jest opłacalna wobec zakupu pompy gotowej.

Jeżeli pompa ma głębokie uszkodzenia mechaniczne, mocne zatarcie albo zanieczyszczenia, które mogły uszkodzić cały układ paliwowy, serwis może rekomendować inne rozwiązanie niż regeneracja własnego egzemplarza.

Testowana na stole probierczym Bosch

Pompy wtryskowe w Bosch Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala skontrolować szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem lub wysyłką do klienta.

Przy pompie CP4 do silników OM654 ma to szczególne znaczenie, ponieważ układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, a nieprawidłowa dawka lub niestabilna praca pompy może powodować problemy z rozruchem, spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa i ryzyko kolejnego demontażu.

Montaż pompy wtryskowej 0445011508 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać oznaczenia na części z numerem zamówienia: 0445011508, numer OE oraz ewentualny numer powiązany. Miejsce montażu musi być czyste, a przewody, uszczelnienia i elementy układu paliwowego powinny zostać sprawdzone zgodnie z procedurą dla danego silnika OM654.

Przy montażu w lokalnym warsztacie warto zwrócić uwagę na:

• zgodność numeru Bosch i OE przed rozpoczęciem prac,
• czystość przewodów paliwowych oraz okolicy pompy,
• stan filtracji paliwa i obecność zanieczyszczeń,
• zastosowanie właściwych uszczelnień,
• kontrolę szczelności po uruchomieniu,
• diagnostykę ciśnienia paliwa po montażu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy rozszczelniać go bez zachowania procedur bezpieczeństwa. Jeśli poprzednia pompa uległa zatarciu, trzeba ocenić również listwę, przewody, filtr i wtryskiwacze.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli Mercedes-Benz OM654

Do modeli Mercedes-Benz z silnikami OM654 Bosch Diesel Service może dobrać także wtryskiwacze. Weryfikacja odbywa się po VIN, numerze OE albo numerze wtryskiwacza, ponieważ w obrębie OM654 występuje kilka odmian osprzętu.

Przykładowe numery OE i Bosch spotykane przy wtryskiwaczach OM654:

• A6540700187
• 6540700187
• A6540700087
• 6540700087
• A6540700400
• 6540700400
• A0004905300
• 0004905300
• Bosch 0445117047
• Bosch 0445117048
• Bosch 0445118008
• Bosch 0445118009
• Bosch 0445118040

Dostępne mogą być wtryskiwacze nowe, zregenerowane lub usługa diagnostyki i regeneracji własnych wtryskiwaczy, zależnie od konkretnego numeru i stanu części.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W pompach CP4 sam wygląd obudowy nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. W Mercedes-Benz OM654 liczy się numer producenta, numer OE i parametry pracy danego wariantu.

• 0445011508 trzeba porównać z numerem OE z auta.
• Numer 0445011507 jest powiązany, ale wymaga sprawdzenia przed zamianą.
• Pompa po regeneracji powinna mieć potwierdzone parametry testem.
• Przy awarii z opiłkami należy ocenić także pozostałe elementy układu paliwowego.
• Weryfikacja po VIN ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Po sprawdzeniu danych można wybrać nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Dlaczego warto wybrać sprawdzony serwis Bosch Diesel Service?

Przy pompie Bosch CP4 do Mercedes-Benz OM654 liczy się nie tylko sama część, ale również dobór, test i odpowiedzialna ocena stanu technicznego.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach wtryskowych diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione pompy wtryskowe obowiązują zgodnie z warunkami regulaminu.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant pomaga od identyfikacji numeru, przez wybór wariantu, po wysyłkę i obsługę zamówienia.
• Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.

FAQ

Czy pompa Bosch 0445011508 pasuje do każdego silnika OM654?
Nie. Ten numer jest powiązany z wybranymi wersjami OM654 / OM654.820, dlatego zgodność należy sprawdzić po VIN, numerze OE lub oznaczeniu pompy.

Czy mogę kupić zregenerowaną pompę 0445011508 od ręki?
To zależy od aktualnej dostępności magazynowej. Jeśli gotowy wariant jest dostępny, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny.

Czy moja stara pompa 0445011508 nadaje się do regeneracji?
Można to ocenić dopiero po diagnostyce. Zatarcie, uszkodzenia korpusu lub opiłki w układzie mogą ograniczyć sens regeneracji.

Czy po wymianie pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Jeżeli awaria pompy mogła zanieczyścić układ paliwowy, kontrola wtryskiwaczy jest rozsądnym krokiem. Dotyczy to szczególnie przypadków z opiłkami lub spadkiem ciśnienia paliwa.

Jakie dane wysłać, żeby dobrać pompę 0445011508?
Najlepiej przesłać VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie tabliczki znamionowej pompy. Na tej podstawie konsultant może wskazać właściwy wariant.

Zamów pompę wtryskową 0445011508 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant pompy 0445011508. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.