Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011524 do Volkswagen 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445011524 VW 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445011524 to pompa wysokiego ciśnienia typu CP4 do układu Common Rail w silnikach wysokoprężnych 2.0 TDI, najczęściej łączona z Volkswagenem Transporterem, Caravelle i Californią T6/T6.1. Producentem podzespołu jest Bosch, a główny numer OE dla tego wariantu to 04L 130 755 L.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze pompy, OE, VIN albo zdjęciu oznaczenia, zamówić pompę nową lub zregenerowaną, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Usługa opiera się na zapleczu autoryzowanego serwisu i może być potwierdzona dokumentacją z testu.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0445011524
  • Bosch 0 445 011 524
  • 445011524
• Główne OE:
  • 04L 130 755 L
  • 04L130755L
  • 04L.130.755.L
• Numery regenerowane:
  • regenerowana pompa wtryskowa Bosch 0445011524 – wariant dostępny po potwierdzeniu zgodności,
  • pompa po regeneracji może być oferowana z protokołem testowym,
  • numer regenerowany należy potwierdzić po oznaczeniu z pompy lub po VIN.
• Zamienniki i numery powiązane:
  • 0445011523
  • 0 445 011 523
  • 04L130V01 – numer spotykany przy ofertach dla VW T6, wymagający weryfikacji przed doborem.

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić przed zakupem, ponieważ podobny wygląd obudowy nie wystarcza do bezpiecznego doboru.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy wtryskowej Bosch 0445011524 można rozpocząć od jednej konkretnej informacji: VIN, numeru OE, numeru Bosch z obudowy albo zdjęcia tabliczki znamionowej. To zwykle wystarcza, aby konsultant sprawdził, czy chodzi dokładnie o wariant 04L 130 755 L, czy o część podobną wizualnie, ale inną technicznie.

Gdy oznaczenie jest nieczytelne, warto przygotować podstawowe dane auta: marka, model, rok produkcji, pojemność, moc i kod silnika. Bosch Diesel Service pomaga przejść przez dobór bez zgadywania, co ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwej pompy.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zakup i regeneracja pompy wtryskowej 0445011524 mogą być zrealizowane wysyłkowo. Klient może zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant zregenerowany albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki.

Bosch Diesel Service obsługuje wysyłki na terenie całej Polski. Możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez serwis, a dostawa gotowego podzespołu może odbyć się przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli gotowa pompa jest dostępna magazynowo, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej klientowi przysługuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant ma sens wtedy, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a przestój Transportera, Caravelle lub Californii generuje koszt. Pompa wtryskowa po regeneracji albo nowa pompa z potwierdzonym numerem pozwala skrócić czas naprawy i ograniczyć ryzyko ponownego demontażu.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445011524?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445011524 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej lub regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, stan pompy oddanej do naprawy, zakres uszkodzeń i kompletność podzespołu.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia, aby klient znał pełny koszt zakupu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445011524?

Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia Bosch CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu, sprawdzenia oznaczeń i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa jest uzasadniona technicznie i ekonomicznie.

Zakres regeneracji może obejmować:

• wstępną diagnostykę pompy i ocenę objawów zgłoszonych przez klienta,
• demontaż podzespołu na elementy,
• czyszczenie części roboczych i korpusu,
• kontrolę sekcji wysokiego ciśnienia,
• ocenę stanu wałka, rolek, tłoczków i elementów współpracujących,
• sprawdzenie zaworu regulacyjnego i elementów sterujących,
• weryfikację szczelności oraz stanu gniazd,
• wymianę zużytych lub uszkodzonych elementów,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów na stole probierczym,
• końcową ocenę stabilności pracy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli uszkodzenia są zbyt rozległe, konsultant może zaproponować zakup nowej albo zregenerowanej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. To stanowisko przeznaczone do precyzyjnego testowania podzespołów układów Common Rail, w tym pomp i wtryskiwaczy.

Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy przy parametrach roboczych. Dla klienta oznacza to, że pompa przed wysyłką lub montażem nie jest oceniana wyłącznie „na wygląd”, lecz przechodzi kontrolę parametrów.

Montaż pompy wtryskowej 0445011524 po zakupie

Po otrzymaniu pompy warto najpierw porównać numer na obudowie z zamówionym wariantem: 0445011524 / 04L 130 755 L. Przy montażu w lokalnym warsztacie należy zadbać o czystość układu paliwowego, prawidłowe uszczelnienia, kontrolę przewodów oraz procedurę odpowietrzenia przewidzianą dla danego silnika 2.0 TDI.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien być wykonany ostrożnie i zgodnie z technologią naprawy. Po uruchomieniu silnika trzeba sprawdzić szczelność, pracę układu oraz ewentualne błędy sterownika.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli z cyfrowym paszportem jakości

Do modeli, w których występuje pompa wtryskowa Bosch 0445011524, Bosch Diesel Service może dobrać także wtryskiwacze Common Rail. Dla jednostek VW 2.0 TDI z Transportera, Caravelle, Californii, Craftera oraz powiązanych zastosowań pojawiają się m.in. następujące numery OE i numery producentów:

• 04L 130 277 BE / 04L130277BE
• 04L 130 277 BH / 04L130277BH
• Bosch 0445110986
• 04L 130 277 AP / 04L130277AP
• 04L 130 277 BB / 04L130277BB
• 04L 130 277 BG / 04L130277BG
• 04L 130 277 BA / 04L130277BA
• Delphi 28475604
• Delphi 28565337
• Delphi 28654963

Numery wtryskiwaczy należy dobrać do konkretnego kodu silnika i osprzętu, ponieważ w silnikach 2.0 TDI występują różne warianty układu wtryskowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W przypadku pompy Bosch 0445011524 zgodność należy potwierdzać po danych technicznych, nie tylko po kształcie obudowy.

• Numer Bosch 0445011524 musi odpowiadać wariantowi pompy w aucie.
• Numer OE 04L 130 755 L pomaga odróżnić ją od podobnych pomp CP4.
• Kod silnika, np. CXFA, CXHA, DNAA, zawęża właściwe zastosowanie.
• Pompa po regeneracji powinna przejść test parametrów.
• Prawidłowy dobór ogranicza ryzyko błędów ciśnienia paliwa po montażu.

Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do oceny i naprawy.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Common Rail do silnika 2.0 TDI liczy się nie tylko część, ale też sposób jej sprawdzenia, dobór i obsługa po zakupie.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli od ponad 30 lat.
• Serwis pracuje w autoryzacji Bosch Diesel Service i oferuje 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych.
• Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po zamówienie i obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.

FAQ

Czy Bosch 0445011524 to pompa do układu Common Rail?
Tak, to pompa wysokiego ciśnienia do dieslowskiego układu Common Rail, stosowana w silnikach 2.0 TDI.

Jaki jest główny numer OE dla pompy 0445011524?
Najważniejszy numer OE to 04L 130 755 L / 04L130755L.

Czy można kupić pompę 0445011524 po regeneracji?
Tak, jeśli wariant jest dostępny i zgodny z autem. Pompa po regeneracji może być dostarczona z testem parametrów.

Czy własną pompę można wysłać do regeneracji?
Tak, Bosch Diesel Service obsługuje wysyłkową diagnostykę i regenerację pomp z całej Polski.

Czy numer 0445011523 pasuje zamiast 0445011524?
To numer powiązany, ale nie należy zakładać pełnej zamienności bez sprawdzenia po VIN, OE lub oznaczeniu pompy.

Zamów pompę wtryskową 0445011524 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia z obudowy. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, regenerowanej pompy wtryskowej albo diagnostykę i regenerację Twojego egzemplarza.

Obsługa jest możliwa wysyłkowo, z dostawą gotowej pompy lub odbiorem własnej pompy kurierem. To wygodne rozwiązanie, gdy auto pracuje w firmie i liczy się szybka, dobrze udokumentowana naprawa.