Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011510 do Hyundai/Kia 2.2 CRDi- nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445011510 Hyundai/Kia 2.2 CRDi – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445011510 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail typu CP4HS1 stosowana głównie w silnikach Hyundai/Kia 2.2 CRDi nowszej generacji. Numer jest powiązany z OE 33100-2R000 oraz wariantem Bosch 0445011509, dlatego przed zakupem warto sprawdzić oznaczenie z pojazdu.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze, kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz test parametrów wykonywane są w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0445011510
  • Bosch 0 445 011 510
  • oznaczenie typu: CR/CP4HS1/R40/20
• Główne numery OE:
  • Hyundai 33100-2R000
  • Hyundai 331002R000
  • Kia 33100-2R000
  • Kia 331002R000
• Numery regenerowane:
  • regenerowana pompa wtryskowa dobierana po numerze 0445011510
  • regenerowana pompa wtryskowa dobierana po OE 33100-2R000
  • wariant po regeneracji może wymagać zwrotu starej pompy, jeśli sprzedaż odbywa się z kaucją
• Zamienniki i numery powiązane:
  • Bosch 0445011509
  • Bosch 0 445 011 509
  • Bosch 0445011510
  • Hyundai/Kia 33100-2R000

Zgodność najlepiej potwierdzić przed zamówieniem, ponieważ podobny numer Bosch nie zawsze oznacza tę samą wersję wykonania.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445011510 najważniejsze jest nie samo podobieństwo obudowy, lecz zgodność numeru Bosch, numeru OE i wersji układu paliwowego. Do rozpoczęcia doboru zwykle wystarczy VIN, numer 33100-2R000, numer z korpusu pompy albo zdjęcie czytelnej tabliczki.

Jeżeli pompa została już zdemontowana, najlepiej przesłać zdjęcia oznaczeń i krótki opis objawów. Gdy klient nie ma numerów, konsultant Bosch Diesel Service może wskazać, jakie dane z auta będą potrzebne, żeby dobrać nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo ustalić sens naprawy własnego egzemplarza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie pompy wtryskowej 0445011510 można zrealizować bez przyjazdu do serwisu. Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski – zarówno przy sprzedaży gotowych pomp, jak i przy diagnostyce pomp wysyłanych do regeneracji.

Dostępne są różne formy realizacji:

• wysyłka nowej pompy wtryskowej,
• wysyłka pompy zregenerowanej,
• przyjęcie własnej pompy klienta do diagnostyki,
• regeneracja po ocenie stanu technicznego,
• odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service,
• dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat.

Jeżeli gotowy wariant jest dostępny, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa Bosch 0445011510 będzie dobrym wyborem, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a warsztat nie chce czekać na pełny proces regeneracji własnej części. Wariant po regeneracji lub nowa pompa ogranicza przestój pojazdu i pozwala zamontować element po kontroli parametrów.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445011510?

Cena pompy wtryskowej 0445011510 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy Bosch, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Wycena może różnić się także w zależności od dostępności magazynowej, konieczności zwrotu starej pompy oraz zakresu uszkodzeń ujawnionych podczas diagnostyki.

Przy pompie zregenerowanej może pojawić się kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości, zasadach rozliczenia i możliwości zwrotu po odesłaniu kompletnej starej pompy.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445011510?

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch CP4HS1 zaczyna się od przyjęcia elementu i oceny, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny. Dopiero po diagnostyce można określić, czy pompa nadaje się do regeneracji, czy bezpieczniejszym wyborem będzie gotowy wariant po regeneracji albo nowa pompa.

Zakres prac może obejmować:

• identyfikację numeru 0445011510 / 33100-2R000,
• wstępną kontrolę kompletności i uszkodzeń zewnętrznych,
• demontaż pompy i czyszczenie elementów,
• ocenę korpusu, gniazd, wałka i sekcji tłoczącej,
• sprawdzenie zaworu dawkującego i elementów sterujących,
• kontrolę śladów opiłkowania oraz zanieczyszczeń paliwa,
• wymianę zużytych elementów, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
• złożenie pompy zgodnie z technologią serwisową,
• test parametrów po regeneracji,
• końcową ocenę szczelności i stabilności pracy.

W pompach CP4 szczególnie istotna jest kontrola zanieczyszczeń. Jeżeli w układzie pojawiły się opiłki, sama wymiana pompy może nie wystarczyć – konieczna może być dodatkowa diagnostyka przewodów, listwy Common Rail, wtryskiwaczy i zbiornika paliwa.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić stabilność pracy, szczelność oraz zachowanie pompy przy warunkach odpowiadających pracy w układzie Common Rail.

Dla klienta oznacza to większą pewność przed montażem. Pompa wtryskowa po regeneracji może zostać wydana z dokumentacją potwierdzającą wykonane sprawdzenie parametrów.

Montaż pompy wtryskowej 0445011510 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na obudowie z zamówionym wariantem: 0445011510, 0445011509 albo OE 33100-2R000. Przed montażem warto też sprawdzić stan przewodów paliwowych, czystość gniazda montażowego oraz uszczelnienia przewidziane dla danego silnika.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat mający doświadczenie z układami diesla. Po zamontowaniu pompy trzeba zachować czystość, odpowietrzyć układ zgodnie z procedurą pojazdu, skontrolować szczelność i upewnić się, że w paliwie nie ma zanieczyszczeń mogących ponownie uszkodzić pompę lub wtryskiwacze.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli

Do pojazdów z silnikami Hyundai/Kia 2.2 CRDi Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. Przy doborze należy sprawdzić numer OE, numer producenta i wersję silnika, ponieważ wtryskiwacze mogą różnić się między rocznikami, normą emisji i rynkiem pojazdu.

Najczęściej powiązane numery wtryskiwaczy dla nowszych wersji Hyundai/Kia 2.2 CRDi:

• Hyundai/Kia 33800-2R000
• Hyundai/Kia 338002R000
• Bosch 0445110906
• Bosch 0445110907
• Hyundai/Kia 33800-2R100
• Hyundai/Kia 338002R100
• Bosch 0445110908
• Bosch 0445110909

W ofercie mogą być dostępne nowe wtryskiwacze, wtryskiwacze po regeneracji oraz diagnostyka kompletu po awarii pompy wysokiego ciśnienia.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W przypadku pompy wtryskowej Bosch 0445011510 wygląd elementu nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. O poprawnym doborze decyduje kilka szczegółów:

• zgodność numeru Bosch i numeru OE,
• dopasowanie do silnika 2.2 CRDi oraz wersji układu Common Rail,
• stan techniczny pompy po teście,
• brak zanieczyszczeń w układzie paliwowym,
• poprawne uszczelnienie i montaż zgodnie z procedurą pojazdu.

Po sprawdzeniu numerów można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie CP4 do nowoczesnego silnika diesla liczy się nie tylko część, ale też sposób jej sprawdzenia i obsługa po stronie serwisu.

• Bosch Diesel Service działa w branży od 1994 roku, czyli ponad 30 lat.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów producenta i 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant pomaga od doboru numeru po obsługę wysyłki i rozliczenie kaucji.
• Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy klientowi.

FAQ

Czy Bosch 0445011510 pasuje zamiast 0445011509?
Numery są powiązane, ale zgodność należy sprawdzić po VIN, OE albo oznaczeniu z pompy. Najbezpieczniej potwierdzić wariant przed zakupem.

Jakie OE odpowiada pompie 0445011510?
Główny numer OE to Hyundai/Kia 33100-2R000, zapisywany także jako 331002R000.

Czy pompę CP4 0445011510 można regenerować?
Tak, ale tylko po diagnostyce. Jeśli korpus, sekcja tłocząca lub elementy sterujące są zbyt uszkodzone, serwis może zaproponować gotowy wariant po regeneracji albo nową pompę.

Czy po awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić szczególnie wtedy, gdy w układzie pojawiły się opiłki lub zanieczyszczone paliwo. Uszkodzona pompa może przenieść zanieczyszczenia dalej do listwy i wtryskiwaczy.

Czy można zamówić pompę wysyłkowo?
Tak. Bosch Diesel Service realizuje wysyłkę na terenie całej Polski, a dostępny wariant może zostać wysłany nawet w 24 godziny.

Zamów pompę wtryskową 0445011510 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE 33100-2R000, numer pompy 0445011510 albo zdjęcie oznaczenia z obudowy. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant, przedstawi dostępne opcje i pomoże wybrać nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Wysyłka i odbiór kurierski pozwalają zrealizować usługę bez wizyty w serwisie. To wygodne rozwiązanie dla właściciela auta, warsztatu lokalnego i firmy, której zależy na szybkim przywróceniu pojazdu do pracy.