Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi

Pompa wtryskowa Bosch 0445010870 Genesis GV80 3.0 CRDi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445010870 to pompa wysokiego ciśnienia do układu Common Rail diesel, powiązana z pompą Bosch 0445010869 oraz zastosowaniem w silniku 3.0 CRDi modelu Genesis GV80. W numerach powiązanych pojawia się OE 33100 3V000 / 33100-3V000, a sama pompa występuje jako podzespół Bosch do układów wysokiego ciśnienia Hyundai / Kia / Genesis.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, naprawa oraz test parametrów są realizowane na zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd danych technicznych Bosch 0445010870
Dane techniczne: Bosch 0445010870
Numer producenta
0 445 010 870 / 0445010870
Producent
Bosch
Typ
CP4, pompa wysokiego ciśnienia
Układ
Common Rail diesel
Główne numery OE
33100 3V000, 33100-3V000, 331003V000
Numery regenerowane
Dobierane po numerze Bosch, OE lub VIN; dostępność zależy od magazynu
Zamienniki
0445010869, 0 445 010 869, 33100 3V000, 33100-3V000, 331003V000, numery powiązane z pompami Bosch CP4 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi wymagają weryfikacji
Główne zastosowanie
Genesis GV80 3.0 CRDi AWD, silnik diesel, ok. 200 kW / 272 KM
Uwagi przy doborze
Sprawdzać po VIN, numerze OE, numerze Bosch i oznaczeniu starej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0445010870
    • Bosch 0 445 010 870
    • Bosch 445010870
    • pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4
  • Główne OE:
    • 33100 3V000
    • 33100-3V000
    • 331003V000
    • Hyundai / Kia 33100 3V000
  • Numery regenerowane:
    • regenerowana pompa wtryskowa Bosch 0445010870
    • pompa Bosch CP4 po regeneracji dobierana po numerze OE lub VIN
    • wariant po teście parametrów, jeśli jest dostępny magazynowo albo po wykonanej regeneracji
  • Zamienniki:
    • 0445010869
    • 0 445 010 869
    • 33100 3V000
    • 33100-3V000
    • 331003V000
    • element regulacyjny / zawór powiązany z rodziną pomp: 1462C00996, 0928400779

Zgodność pompy 0445010870 należy potwierdzić przed zakupem po numerze OE, numerze Bosch, VIN albo oznaczeniu starego podzespołu.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowania Bosch 0445010870
Zastosowanie: Bosch 0445010870
Marka Genesis
Modele GV80 JX1
Silnik i moc 3.0 CRDi AWD, diesel, ok. 200 kW / 272 KM
Roczniki od ok. 2022, zależnie od rynku i wersji
Uwagi Pompa występuje w powiązaniu z numerami 0445010870 / 0445010869 / 33100 3V000
Marka Genesis
Modele GV80 SUV
Silnik i moc 3.0 CRDi, diesel, układ Common Rail
Roczniki nowsze roczniki modelowe
Uwagi W ofertach części pompa opisywana jest jako Bosch high pressure pump do Genesis GV80
Marka Hyundai / Kia
Modele Zastosowania powiązane z OE Hyundai / Kia
Silnik i moc 3.0 CRDi, Common Rail diesel
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Numer OE 33100 3V000 występuje jako numer Hyundai / Kia; dobór wymaga kontroli po VIN

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy numerze 0445010870 nie warto opierać się wyłącznie na nazwie modelu albo pojemności silnika. Wystarczy przesłać VIN, numer OE 33100 3V000, numer Bosch z korpusu pompy albo zdjęcie czytelnego oznaczenia, a konsultant Bosch Diesel Service sprawdzi zgodność wariantu.

Jeżeli stara pompa jest już zdemontowana, najlepsze będzie zdjęcie numeru z obudowy. Gdy numeru nie da się odczytać, pomocne będą podstawowe dane auta: model, rocznik, silnik, moc i rodzaj napędu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski, dlatego pompę 0445010870 można zamówić bez wizyty w serwisie. Dostępna jest sprzedaż nowej pompy wtryskowej, pompy po regeneracji oraz przyjęcie własnego egzemplarza do diagnostyki.

W ramach obsługi wysyłkowej dostępne są:

  • zakup nowej pompy wtryskowej Bosch z dostawą,
  • zakup pompy zregenerowanej, jeśli wariant jest dostępny,
  • wysyłka własnej pompy do diagnostyki i regeneracji,
  • odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service,
  • dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat,
  • wysyłka gotowego wariantu nawet w 24 godziny, jeśli znajduje się na magazynie,
  • 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service na zakupione pompy wtryskowe, zgodnie z regulaminem,
  • 14 dni na zwrot przy sprzedaży wysyłkowej.

Przy regeneracji własnej pompy termin realizacji zależy od diagnostyki, stanu technicznego i zakresu prac.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0445010870 będzie dobrym rozwiązaniem, gdy auto ma szybko wrócić do jazdy, a warsztat chce zamontować sprawdzony podzespół bez oczekiwania na pełną naprawę starej pompy. Taki wariant jest szczególnie praktyczny, gdy uszkodzenia własnego egzemplarza są poważne albo regeneracja może okazać się nieopłacalna.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445010870?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445010870 zależy od tego, czy wybierana jest nowa pompa wtryskowa, zregenerowana pompa wtryskowa czy regeneracja własnego egzemplarza. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, numer OE, kompletacja oraz stan pompy przekazanej do sprawdzenia.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed potwierdzeniem zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445010870?

Regeneracja pompy Bosch CP4 rozpoczyna się od identyfikacji numeru i diagnostyki. Po sprawdzeniu stanu elementów roboczych można ocenić, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny, a końcowym etapem jest test parametrów.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • identyfikację pompy po numerze 0445010870,
  • diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
  • demontaż i czyszczenie podzespołu,
  • ocenę korpusu, gniazd, wałka i elementów precyzyjnych,
  • kontrolę sekcji tłoczącej i elementów regulacyjnych,
  • sprawdzenie śladów opiłkowania, zatarcia albo pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli naprawa jest uzasadniona,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • kontrolę szczelności oraz test parametrów,
  • końcową weryfikację przed wydaniem pompy do montażu lub wysyłki.

Nie każda pompa po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup nowej albo zregenerowanej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

Pompy CP4 pracują w układach Common Rail pod wysokim ciśnieniem; Bosch podaje, że rodzina CP4 obsługuje zakresy ciśnień około 1800–2700 bar i jest stosowana w pojazdach osobowych, dostawczych oraz lekkich użytkowych.

Montaż pompy wtryskowej 0445010870 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0 445 010 870 / 0445010870 oraz OE 33100 3V000 / 33100-3V000 z oznaczeniem starego podzespołu. Przed montażem trzeba zwrócić uwagę na czystość przewodów paliwowych, listwy, złączy i miejsca pracy.

Przy montażu warto sprawdzić:

  • zgodność numeru Bosch i numeru OE,
  • stan uszczelnień oraz elementów przyłączeniowych,
  • czystość przewodów, listwy i gniazd montażowych,
  • procedurę odpowietrzania właściwą dla silnika 3.0 CRDi,
  • szczelność układu po uruchomieniu,
  • parametry ciśnienia paliwa po montażu.

Nie należy uruchamiać pompy w układzie, w którym pozostały opiłki lub zanieczyszczone paliwo. Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla nowoczesnych układów CRDi.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service oferuje także wtryskiwacze do modeli Genesis / Hyundai / Kia z silnikami CRDi, w których może występować pompa 0445010870. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po numerze części, kodzie silnika albo VIN.

Przykładowe numery OE wtryskiwaczy i elementów wtryskowych dla układów Hyundai / Kia CRDi, wymagające weryfikacji z konkretnym pojazdem:

  • 33800-3V000
  • 33800 3V000
  • 33800-3V100
  • 33800 3V100
  • 33800-3V200
  • 33800 3V200

Wtryskiwacze mogą różnić się zależnie od rocznika, mocy, normy emisji i konfiguracji układu paliwowego. Przy zapytaniu najlepiej przesłać numer ze starego wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 mogą wyglądać bardzo podobnie, ale zgodność zależy od numeru, parametrów i konkretnej konfiguracji układu paliwowego.

  • Numer producenta powinien odpowiadać 0 445 010 870 / 0445010870.
  • OE 33100 3V000 musi pasować do konkretnego pojazdu.
  • Pompa po regeneracji powinna mieć wykonany test parametrów.
  • Przy awarii z opiłkami trzeba skontrolować również listwę, przewody i wtryskiwacze.
  • Sam opis „3.0 CRDi” może nie wystarczyć do bezpiecznego zamówienia.

Po sprawdzeniu wariantu można kupić nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch CP4 duże znaczenie ma zaplecze techniczne, doświadczenie oraz kontrola parametrów po wykonanej usłudze.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Serwis posiada autoryzację Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie przygotowanie właściwego wariantu.
  • Konsultant prowadzi klienta od doboru numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pomagają ograniczyć ryzyko ponownego demontażu.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445010870 to ta sama pompa co 0445010869?
Numery są ze sobą powiązane jako zamienniki / numery referencyjne, ale zgodność trzeba sprawdzić po OE, VIN albo oznaczeniu starej pompy.

Jakie OE odpowiada pompie Bosch 0445010870?
Najważniejszy numer OE to 33100 3V000 / 33100-3V000.

Czy pompę 0445010870 można kupić po regeneracji?
Tak, jeżeli taki wariant jest dostępny. Przy pompie zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary podzespół.

Czy Bosch Diesel Service może zdiagnozować moją starą pompę?
Tak. Własną pompę można wysłać do diagnostyki, a po sprawdzeniu serwis określi, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Czy przy uszkodzonej pompie trzeba sprawdzić cały układ paliwowy?
Tak, szczególnie jeżeli w paliwie lub przewodach pojawiły się opiłki. Wtedy warto sprawdzić listwę, przewody i wtryskiwacze.

Zamów pompę wtryskową 0445010870 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE 33100 3V000, numer Bosch 0445010870 albo zdjęcie oznaczenia starej pompy. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, zakup pompy zregenerowanej albo diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010876 do Ford 3.0 EcoBlue / 3.0 Power Stroke - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010876 do Ford 3.0 EcoBlue / 3.0 Power Stroke - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010876 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010874 do Dodge / Ram 6.7 Cummins - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010874 do Dodge / Ram 6.7 Cummins - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010874 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010870 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010869 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010869 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010868 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010868 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010868 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy albo wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010867 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010867 do Audi / Volkswagen 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445010867 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać najbardziej opłacalny wariant naprawy

Wtryskiwacz Bosch 0445115007 2.0 dCi / 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115007 2.0 dCi / 2.0 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445115007 to piezoelektryczny element układu Common Rail stosowany w wybranych silnikach 2.0

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011553 do Iveco Daily 3.0 - nowa, rege-neracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011553 do Iveco Daily 3.0 - nowa, rege-neracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445011553 pozwala ocenić stan podzespołu i dobrać najbardziej opłacalny wariant naprawy

Zobacz wszystkie