Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010870 do Genesis / Hyundai / Kia 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445010870 Genesis GV80 3.0 CRDi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445010870 to pompa wysokiego ciśnienia do układu Common Rail diesel, powiązana z pompą Bosch 0445010869 oraz zastosowaniem w silniku 3.0 CRDi modelu Genesis GV80. W numerach powiązanych pojawia się OE 33100 3V000 / 33100-3V000, a sama pompa występuje jako podzespół Bosch do układów wysokiego ciśnienia Hyundai / Kia / Genesis.

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, naprawa oraz test parametrów są realizowane na zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0445010870
  • Bosch 0 445 010 870
  • Bosch 445010870
  • pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4
• Główne OE:
  • 33100 3V000
  • 33100-3V000
  • 331003V000
  • Hyundai / Kia 33100 3V000
• Numery regenerowane:
  • regenerowana pompa wtryskowa Bosch 0445010870
  • pompa Bosch CP4 po regeneracji dobierana po numerze OE lub VIN
  • wariant po teście parametrów, jeśli jest dostępny magazynowo albo po wykonanej regeneracji
• Zamienniki:
  • 0445010869
  • 0 445 010 869
  • 33100 3V000
  • 33100-3V000
  • 331003V000
  • element regulacyjny / zawór powiązany z rodziną pomp: 1462C00996, 0928400779

Zgodność pompy 0445010870 należy potwierdzić przed zakupem po numerze OE, numerze Bosch, VIN albo oznaczeniu starego podzespołu.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy numerze 0445010870 nie warto opierać się wyłącznie na nazwie modelu albo pojemności silnika. Wystarczy przesłać VIN, numer OE 33100 3V000, numer Bosch z korpusu pompy albo zdjęcie czytelnego oznaczenia, a konsultant Pawlik Diesel Service sprawdzi zgodność wariantu.

Jeżeli stara pompa jest już zdemontowana, najlepsze będzie zdjęcie numeru z obudowy. Gdy numeru nie da się odczytać, pomocne będą podstawowe dane auta: model, rocznik, silnik, moc i rodzaj napędu.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pawlik Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski, dlatego pompę 0445010870 można zamówić bez wizyty w serwisie. Dostępna jest sprzedaż nowej pompy wtryskowej, pompy po regeneracji oraz przyjęcie własnego egzemplarza do diagnostyki.

W ramach obsługi wysyłkowej dostępne są:

• zakup nowej pompy wtryskowej Bosch z dostawą,
• zakup pompy zregenerowanej, jeśli wariant jest dostępny,
• wysyłka własnej pompy do diagnostyki i regeneracji,
• odbiór kurierski organizowany przez Pawlik Diesel Service,
• dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat,
• wysyłka gotowego wariantu nawet w 24 godziny, jeśli znajduje się na magazynie,
• 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service na zakupione pompy wtryskowe, zgodnie z regulaminem,
• 14 dni na zwrot przy sprzedaży wysyłkowej.

Przy regeneracji własnej pompy termin realizacji zależy od diagnostyki, stanu technicznego i zakresu prac.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0445010870 będzie dobrym rozwiązaniem, gdy auto ma szybko wrócić do jazdy, a warsztat chce zamontować sprawdzony podzespół bez oczekiwania na pełną naprawę starej pompy. Taki wariant jest szczególnie praktyczny, gdy uszkodzenia własnego egzemplarza są poważne albo regeneracja może okazać się nieopłacalna.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445010870?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445010870 zależy od tego, czy wybierana jest nowa pompa wtryskowa, zregenerowana pompa wtryskowa czy regeneracja własnego egzemplarza. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, numer OE, kompletacja oraz stan pompy przekazanej do sprawdzenia.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed potwierdzeniem zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445010870?

Regeneracja pompy Bosch CP4 rozpoczyna się od identyfikacji numeru i diagnostyki. Po sprawdzeniu stanu elementów roboczych można ocenić, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny, a końcowym etapem jest test parametrów.

Zakres regeneracji może obejmować:

• identyfikację pompy po numerze 0445010870,
• diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
• demontaż i czyszczenie podzespołu,
• ocenę korpusu, gniazd, wałka i elementów precyzyjnych,
• kontrolę sekcji tłoczącej i elementów regulacyjnych,
• sprawdzenie śladów opiłkowania, zatarcia albo pracy na zanieczyszczonym paliwie,
• wymianę zużytych elementów, jeśli naprawa jest uzasadniona,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• kontrolę szczelności oraz test parametrów,
• końcową weryfikację przed wydaniem pompy do montażu lub wysyłki.

Nie każda pompa po uszkodzeniu nadaje się do regeneracji. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, Pawlik Diesel Service może zaproponować zakup nowej albo zregenerowanej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Pawlik Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

Pompy CP4 pracują w układach Common Rail pod wysokim ciśnieniem; Bosch podaje, że rodzina CP4 obsługuje zakresy ciśnień około 1800–2700 bar i jest stosowana w pojazdach osobowych, dostawczych oraz lekkich użytkowych.

Montaż pompy wtryskowej 0445010870 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0 445 010 870 / 0445010870 oraz OE 33100 3V000 / 33100-3V000 z oznaczeniem starego podzespołu. Przed montażem trzeba zwrócić uwagę na czystość przewodów paliwowych, listwy, złączy i miejsca pracy.

Przy montażu warto sprawdzić:

• zgodność numeru Bosch i numeru OE,
• stan uszczelnień oraz elementów przyłączeniowych,
• czystość przewodów, listwy i gniazd montażowych,
• procedurę odpowietrzania właściwą dla silnika 3.0 CRDi,
• szczelność układu po uruchomieniu,
• parametry ciśnienia paliwa po montażu.

Nie należy uruchamiać pompy w układzie, w którym pozostały opiłki lub zanieczyszczone paliwo. Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla nowoczesnych układów CRDi.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli

Pawlik Diesel Service oferuje także wtryskiwacze do modeli Genesis / Hyundai / Kia z silnikami CRDi, w których może występować pompa 0445010870. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po numerze części, kodzie silnika albo VIN.

Przykładowe numery OE wtryskiwaczy i elementów wtryskowych dla układów Hyundai / Kia CRDi, wymagające weryfikacji z konkretnym pojazdem:

• 33800-3V000
• 33800 3V000
• 33800-3V100
• 33800 3V100
• 33800-3V200
• 33800 3V200

Wtryskiwacze mogą różnić się zależnie od rocznika, mocy, normy emisji i konfiguracji układu paliwowego. Przy zapytaniu najlepiej przesłać numer ze starego wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 mogą wyglądać bardzo podobnie, ale zgodność zależy od numeru, parametrów i konkretnej konfiguracji układu paliwowego.

• Numer producenta powinien odpowiadać 0 445 010 870 / 0445010870.
• OE 33100 3V000 musi pasować do konkretnego pojazdu.
• Pompa po regeneracji powinna mieć wykonany test parametrów.
• Przy awarii z opiłkami trzeba skontrolować również listwę, przewody i wtryskiwacze.
• Sam opis „3.0 CRDi” może nie wystarczyć do bezpiecznego zamówienia.

Po sprawdzeniu wariantu można kupić nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Pawlik Diesel Service

Przy pompie Bosch CP4 duże znaczenie ma zaplecze techniczne, doświadczenie oraz kontrola parametrów po wykonanej usłudze.

• Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Serwis posiada autoryzację Pawlik Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie przygotowanie właściwego wariantu.
• Konsultant prowadzi klienta od doboru numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pomagają ograniczyć ryzyko ponownego demontażu.

FAQ

Czy Bosch 0445010870 to ta sama pompa co 0445010869?
Numery są ze sobą powiązane jako zamienniki / numery referencyjne, ale zgodność trzeba sprawdzić po OE, VIN albo oznaczeniu starej pompy.

Jakie OE odpowiada pompie Bosch 0445010870?
Najważniejszy numer OE to 33100 3V000 / 33100-3V000.

Czy pompę 0445010870 można kupić po regeneracji?
Tak, jeżeli taki wariant jest dostępny. Przy pompie zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary podzespół.

Czy Pawlik Diesel Service może zdiagnozować moją starą pompę?
Tak. Własną pompę można wysłać do diagnostyki, a po sprawdzeniu serwis określi, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Czy przy uszkodzonej pompie trzeba sprawdzić cały układ paliwowy?
Tak, szczególnie jeżeli w paliwie lub przewodach pojawiły się opiłki. Wtedy warto sprawdzić listwę, przewody i wtryskiwacze.

Zamów pompę wtryskową 0445010870 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE 33100 3V000, numer Bosch 0445010870 albo zdjęcie oznaczenia starej pompy. Pawlik Diesel Service sprawdzi wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, zakup pompy zregenerowanej albo diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.