Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010392 do Toyota Verso-S, 1.4 D-4D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Problemy z układem Common Rail wymagają eksperckiej wiedzy i technologii. Specjalizujemy się w profesjonalnej regeneracji oraz sprzedaży pomp wtryskowych Bosch CP3. Dzięki dostępowi do najnowocześniejszych technologii, Twoje auto odzyska dawną sprawność, a Ty zyskasz spokój ducha.

Dlaczego klienci wybierają Pawlik Diesel Service?

• Najwyższy standard diagnostyki: regeneracja pompy 0445010392 odbywa się wyłącznie na autoryzowanych stołach probierczych Bosch EPS 708.

• Bezpieczeństwo i gwarancja: na każdą usługę udzielamy aż 2 lat gwarancji.

• Elastyczność i szybkość: oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, możliwość wymiany Twojej pompy na model już zregenerowany (dostępny od ręki) lub zakup fabrycznie nowej pompy w doskonałej cenie.

Zastosowanie pompy 0445010392 w Toyota Verso-S

Toyota Verso-S (NLP121)

• silnik: 1.4 D-4D (kod silnika: 1ND-TV);
• moc: 66 kW (90 KM);
• lata produkcji: 2010 – 2016.

Inne marki i modele stosujące tę pompę

• Auris I - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• Auris II - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• iQ - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• Urban Cruiser - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• Yaris II - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• Yaris III - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• Yaris Van / Yaris Box - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW.
  

Subaru

• Trezia - 1.4D, 66 kW.

Numery OE i zamienniki dla tej pompy

Numery Bosch:

• 0 445 010 392;
• 0 445 010 214;
• 0 445 010 258;
• 0 986 437 338.

Numery OE Toyota:

• 22100-0W020;
• 22100-0W010;
• 22100-33050.

Regeneracja pompy - jakość nowej części w niższej cenie

Proces regeneracji w naszym serwisie obejmuje całkowity demontaż, mycie ultradźwiękowe oraz wymianę wszystkich kluczowych elementów na oryginalne części Bosch.

Kalibracja na stole EPS 708 gwarantuje, że pompa dawkuje paliwo z aptekarską precyzją w całym zakresie obrotów. To rozwiązanie idealne – otrzymujesz produkt o parametrach nowej pompy, ale w znacznie niższej, atrakcyjnej cenie.

Wtryskiwacze do Verso-S 1.4 D-4D – mamy i dobierzemy właściwe

Posiadamy wtryskiwacze do tej jednostki. Najczęściej spotykane numery:

• 23670-0W020;
• 23670-33060;
• 0445116054;
• 0445116044.

Nasza wiedza to Twój zysk – po jednym kontakcie telefonicznym dobierzemy wtryskiwacze, które będą idealnie współgrać z charakterystyką Twojej pompy.

Toyota Verso-S 1.4 D-4D 66 kW i Subaru z dieslem – praktyczne auto na co dzień albo większa pewność w trasie

Toyota Verso-S 1.4 D-4D 66 kW to świetna propozycja dla osób, które chcą zwinnego auta do miasta, ale z wnętrzem bardziej ustaw­nym niż w typowym kompakcie. Krótkie nadwozie ułatwia parkowanie, a wysoka pozycja siedzenia i dobrze pomyślana kabina pomagają w codziennych sprawach. Diesel 1.4 D-4D pasuje do tego modelu: pozwala jeździć oszczędnie i oferuje moment obrotowy, który ułatwia sprawne ruszanie oraz płynne przyspieszanie.

W Verso-S liczy się funkcjonalność. Przesuwane i składane fotele umożliwiają szybkie dopasowanie wnętrza do zakupów, wózka czy większego bagażu. To auto, które po prostu ułatwia logistykę dnia. Przy wyborze diesla ważny jest jednak stan układu paliwowego, bo od niego zależy kultura pracy i spokojna eksploatacja. Wiele osób chce wiedzieć, jak długo powinna wytrzymać pompa paliwa Toyoty, bo to element, który ma pracować bezproblemowo przez długi czas, jeśli auto jest regularnie serwisowane.

Gdy pojawia się potrzeba naprawy, praktyczna staje się informacja o tym, jak długo trwa regeneracja pompy paliwa. Pozwala ona zaplanować użytkowanie auta i uniknąć niepotrzebnych przestojów. Czasem pojawia się też pokusa oszczędności i pada myśl, czy mogę samodzielnie wymienić pompę paliwa, ale w dieslu warto brać pod uwagę nie tylko sam montaż, lecz także czystość układu i późniejsze sprawdzenie parametrów pracy.

Aby ograniczyć ryzyko awarii, dobrze wiedzieć, od czego niszczy się pompa paliwa – wpływ mają zanieczyszczenia, jazda na oparach, zaniedbania serwisowe i długotrwała eksploatacja bez kontroli filtra paliwa. Proste działania profilaktyczne potrafią oszczędzić sporo kosztów i nerwów.

Subaru z silnikami diesla to alternatywa dla osób, które częściej jeżdżą w trasie i oczekują większej stabilności. W wielu modelach napęd na cztery koła pomaga w gorszych warunkach i dodaje pewności na śliskiej nawierzchni. Toyota Verso-S wygrywa praktycznością i zwinnością, a Subaru stawia na wszechstronność poza miastem – w obu przypadkach zadbane zasilanie paliwem to klucz do spokojnego użytkowania.