Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010392 do Toyota Urban Cruiser, 1.4 D-4D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz problem z układem paliwowym w swojej Toyocie? Nie ryzykuj półśrodków. Specjalizujemy się w profesjonalnej regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch. Przywracamy fabryczną sprawność podzespołom, które napędzają Twoje auto, dbając o każdy detal techniczny.

Dlaczego warto wybrać nasz serwis?

• Najwyższy standard technologiczny: regenerację pompy Bosch CP3 0445010392 przeprowadzamy na najbardziej zaawansowanych stołach probierczych Bosch EPS 708. To gwarancja parametrów identycznych z fabrycznymi.
• Bezpieczeństwo na lata: jakość naszych usług potwierdzamy 2-letnią gwarancją.
• Elastyczność i szybkość: oferujemy regenerację Twojej pompy, opcję wymiany na pompę już zregenerowaną (dostępny od ręki) lub sprzedaż fabrycznie nowej jednostki. Wszystko to w bardzo konkurencyjnych cenach.

Zastosowanie pompy 0445010392 - Toyota Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser (P1)

• silnik: 1.4 D-4D (kod silnika: 1ND-TV);
• moc: 66 kW (90 KM);
• lata produkcji: 2009 – 2014.

Gdzie jeszcze znajduje się ta pompa?

• Auris I - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• Auris II - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• iQ - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• Verso-S - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• Yaris II - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• Yaris III - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW;
  
• Yaris Van / Yaris Box - 1.4 D-4D (1ND-TV), 66 kW.
  

Subaru

• Trezia - 1.4D, 66 kW.
  

Numery OE i zamienniki – Bosch 0445010392

Numery Bosch:

• 0 445 010 392;
• 0 445 010 214;
• 0 445 010 258;
• 0 986 437 338.

OE Toyota:

• 22100-0W020;
• 22100-0W010;
• 22100-33050.

Regeneracja – technologia w służbie oszczędności

Proces regeneracji w naszym serwisie polega na całkowitym demontażu pompy, czyszczeniu ultradźwiękowym oraz wymianie wszystkich zużytych elementów na oryginalne części Bosch.

Dzięki precyzyjnej kalibracji na stole EPS 708, pompa odzyskuje pierwotną wydajność i charakterystykę pracy. Jest to rozwiązanie znacznie korzystniejsze cenowo niż zakup nowej pompy, przy jednoczesnym zachowaniu jakości i żywotności produktu fabrycznego.

Wtryskiwacze do Urban Cruisera 1.4 D-4D – mamy i dobierzemy właściwe

Do tej jednostki spotykane są wtryskiwacze o numerach:

• 23670-0W020;
• 23670-33060;
• 0 445 116 054;
• 0445116044.

Dzięki naszej wiedzy technicznej, po jednym kontakcie telefonicznym precyzyjnie dobierzemy wtryskiwacze idealnie zsynchronizowane z charakterystyką Twojej pompy.

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 66 kW i Subaru z dieslem – miejski crossover albo bardziej uniwersalne 4x4

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D 66 kW to zgrabny crossover, który świetnie pasuje do miasta. Ma podwyższone nadwozie, dobrą widoczność i gabaryty ułatwiające parkowanie, a diesel 1.4 D-4D dokłada do tego niskie spalanie i przyjemny moment obrotowy. To auto, które ma być praktyczne: szybkie zakupy, codzienne dojazdy, weekendowy wypad poza miasto – wszystko bez zbędnego kombinowania. Właśnie ta prostota sprawia, że Urban Cruiser wciąż jest ciekawą propozycją na rynku aut używanych.

Subaru z silnikami diesla idzie w inną stronę. Tu ważniejsza jest wszechstronność, stabilność i lepsza trakcja, często wspierana napędem na cztery koła. Taki samochód dobrze sprawdza się na dłuższych trasach i w trudniejszych warunkach, gdzie liczy się pewne prowadzenie. To wybór dla osób, które chcą diesla nie tylko do miasta, ale też do jazdy na każdą pogodę.

Przy zakupie używanego auta z dieslem warto skupić się na układzie paliwowym. Często pojawia się myśl, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa, bo szybka diagnostyka pomaga ocenić, czy problem jest świeży, czy narastał od dłuższego czasu i dotyczy kilku elementów naraz.

Kolejna rzecz to koszty – wiele osób rozważa, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, gdy auto jest w dobrej kondycji, a celem jest przywrócenie pełnej sprawności bez inwestowania w nową część.

Warto też wiedzieć, jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową, bo w dieslach to jeden z kluczowych podzespołów i jego stan potrafi przesądzić o opłacalności zakupu.

Podczas oględzin dobrze zwrócić uwagę na to, jakie są objawy awarii pompy wtryskowej – nierówna praca silnika, spadek mocy czy kłopoty z rozruchem zwykle nie biorą się znikąd i często mają konkretną przyczynę w układzie zasilania.

Toyota Urban Cruiser 1.4 D-4D broni się zwinnością i ekonomią, a Subaru diesel oferuje większą pewność w trasie i lepszą przyczepność. Niezależnie od wyboru, zadbany układ paliwowy to prosty sposób, by diesel odwdzięczał się spokojną pracą i niższymi kosztami użytkowania.