Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010189 do Peugeot - 407 1.6 HDi - 1.6 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Peugeot - 407 1.6 HDi - 1.6 – 80 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445010189 do Peugeot 407 1.6 HDi 80 kW – regeneracja, wymiana lub nowa pompa
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Common Rail Bosch CP3S3 0445010189 do Peugeot 407 1.6 HDi, 1.6, 80 kW. Zakres usługi obejmuje diagnostykę pompy, regenerację, test końcowy na stole probierczym Bosch EPS 708, możliwość wymiany starej pompy na zregenerowaną oraz zakup pompy fabrycznie nowej. Na regenerowaną pompę udzielamy 2-letniej gwarancji, a właściwy dobór najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN, kodzie silnika lub numerze wtryskiwacza.
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel 0445010189 do Peugeot 407
Pompa Bosch CP3 w silniku 1.6 HDi odpowiada za wytworzenie ciśnienia paliwa wymaganego przez układ Common Rail, dlatego jej stan wpływa na rozruch, moc i stabilność pracy wtryskiwaczy. W Bosch Diesel Service wykonujemy regenerację pompy Common Rail, sprzedaż pompy po naprawie oraz techniczny dobór części do konkretnego Peugeot 407.
W ramach oferty dostępne są:
- regeneracja Twojej pompy 0 445 010 189,
- wymiana pompy na już zregenerowaną,
- zakup pompy fabrycznie nowej,
- kontrola parametrów po naprawie na Bosch EPS 708,
- telefoniczne potwierdzenie zgodności po numerze części i VIN.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, ale aktualny koszt warto ustalić telefonicznie po numerze pompy i danych pojazdu.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Common Rail w Peugeot 407 1.6 HDi
Objawy awarii pompy wysokiego ciśnienia mogą przypominać usterkę wtryskiwaczy, regulatora ciśnienia lub układu zasilania paliwem. Najczęstsze objawy i możliwe przyczyny wyglądają następująco:
| Objawy awarii pompy wysokiego ciśnienia | Możliwe przyczyny uszkodzenia pompy Bosch CP3 |
|---|---|
| Dłuższe kręcenie rozrusznikiem, trudny rozruch po postoju albo problem z odpaleniem ciepłego silnika. | Zanieczyszczone paliwo, obecność wody, osadów lub drobnych opiłków w układzie Common Rail. |
| Spadek mocy podczas przyspieszania, szarpanie pod obciążeniem albo przechodzenie auta w tryb awaryjny. | Ograniczony przepływ przez filtr paliwa, zbyt rzadka wymiana filtra albo filtr o słabej skuteczności. |
| Nierówna praca silnika 1.6 HDi, falowanie obrotów lub gaśnięcie na biegu jałowym. | Zapowietrzanie układu, nieszczelność przewodów paliwowych lub problem z dopływem paliwa do pompy. |
| Błędy diagnostyczne związane ze zbyt niskim, zbyt wolno narastającym albo niestabilnym ciśnieniem paliwa. | Zużycie sekcji tłoczących, zaworów regulacyjnych, elementów precyzyjnych lub uszczelnień pompy. |
Zastosowanie pompy Bosch 0445010189 w pojazdach
Pompa 0445010189 występuje w wybranych samochodach z silnikiem 1.6 HDi 80 kW, ale nie należy jej dobierać wyłącznie po pojemności i mocy. Dla tej oferty kluczowe zastosowanie to Peugeot 407 1.6 HDi 80 kW.
Potwierdzone zastosowania, które warto podać jako bezpieczną listę:
- Peugeot – 407 1.6 HDi – 1.6 – 80 kW,
- Peugeot – 407 SW 1.6 HDi – 1.6 – 80 kW,
- Citroën – Xsara Picasso 1.6 HDi – 1.6 – 80 kW.
W silnikach 1.6 HDi stosowano różne warianty pomp Bosch, dlatego przed zamówieniem warto porównać numer ze starej pompy. Najpewniejsza weryfikacja to rozmowa telefoniczna z numerem Bosch, numerem VIN i kodem silnika, np. 9HY / 9HZ.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i oznaczenia pompy CP3S3
Numery katalogowe pozwalają szybko sprawdzić, czy chodzi o właściwą pompę wysokiego ciśnienia Bosch Diesel. Dla tej części najważniejsze oznaczenia to:
- Bosch 0445010189,
- Bosch 0 445 010 189,
- Bosch CR/CP3S3/R110/30-89S.
Przy kontakcie telefonicznym najlepiej odczytać numer bezpośrednio z tabliczki pompy. Jeżeli tabliczka jest słabo widoczna, do weryfikacji przyda się VIN oraz numer wtryskiwacza.
Jak przebiega regeneracja pompy Common Rail?
Regeneracja pompy Common Rail polega na przywróceniu parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi, a nie wyłącznie na usunięciu widocznej nieszczelności. Proces obejmuje:
- identyfikację numeru pompy i sprawdzenie zgodności z pojazdem,
- demontaż, czyszczenie oraz kontrolę elementów roboczych,
- wymianę zużytych części i uszczelnień,
- montaż zgodny z procedurą dla pompy Bosch CP3,
- test końcowy na stole probierczym Bosch EPS 708.
Po prawidłowo wykonanej regeneracji pompa może odzyskać parametry wymagane podczas testów, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części. To rozwiązanie jest zwykle korzystniejsze cenowo, szczególnie gdy korpus i główne elementy robocze kwalifikują się do naprawy.
Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?
Wymiana pompy na zregenerowaną sprawdza się wtedy, gdy klient chce ograniczyć koszt naprawy i otrzymać część po kontroli testowej. Nowa pompa będzie właściwym wyborem, gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół albo regeneracja konkretnej pompy nie jest opłacalna.
| Opcja | Kiedy warto wybrać? | Co potwierdzić telefonicznie? |
| Pompa zregenerowana na wymianę | Gdy zależy Ci na korzystniejszym koszcie i dobraniu części po numerze starej pompy. | Numer Bosch, VIN, warunki zwrotu starej pompy. |
| Regeneracja Twojej pompy | Gdy chcesz naprawić własny podzespół i poznać rzeczywisty zakres uszkodzeń. | Możliwość naprawy, zakres regeneracji i koszt po weryfikacji. |
| Pompa fabrycznie nowa | Gdy wymagasz nowej części albo stan starej pompy wyklucza rozsądną naprawę. | Aktualną cenę, dostępność i zgodność z Peugeot 407. |
Wtryskiwacze do Peugeot 407 1.6 HDi
Do Peugeot 407 1.6 HDi 80 kW oferujemy również wtryskiwacze Common Rail, które warto sprawdzić przy trudnym rozruchu, dymieniu, nierównej pracy silnika albo błędach ciśnienia paliwa. Dla tej wersji spotykane są m.in.:
- Bosch 0445110188,
- Bosch 0 445 110 188,
- Bosch 0445110136,
- Bosch 0 986 435 090,
- PSA 1980 H3,
- PSA 1980 E5,
- PSA 1980 CS,
- PSA 96528920,
- PSA 96550450,
- PSA 9655045080.
Dobór wtryskiwaczy najlepiej potwierdzić po numerze zamontowanej części lub po VIN, ponieważ w Peugeot 407 1.6 HDi mogły występować numery zastępcze zależne od rocznika i kodu silnika.
Zadzwoń – dobierzemy pompę Bosch CP3 do Twojego Peugeot 407
Kontakt telefoniczny jest najpewniejszym sposobem potwierdzenia, czy pompa 0445010189 pasuje do konkretnego Peugeot 407 1.6 HDi. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy z tabliczki, np. 0 445 010 189,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. 9HY / 9HZ,
- numer wtryskiwacza, jeśli dobieramy także wtryski.
Zadzwoń do Bosch Diesel Service – potwierdzimy dobór, omówimy regenerację, wymianę na zregenerowaną pompę albo zakup nowej części i wskażemy rozwiązanie dopasowane do Twojego Peugeot 407.
FAQ – Peugeot 407 1.6 HDi i pompa 0445010189
Czy pompa 0445010189 pasuje do Peugeot 407 1.6 HDi 80 kW?
Tak, ten numer jest katalogowany przy Peugeot 407 1.6 HDi 80 kW. Przed montażem należy jednak potwierdzić numer starej pompy i VIN.
Czy w Peugeot 407 1.6 HDi występowały różne pompy Bosch?
Tak, w rodzinie 1.6 HDi stosowano różne warianty pomp wysokiego ciśnienia. Dlatego sam model i moc silnika nie wystarczą do pewnego doboru.
Czy regeneracja pompy CP3S3 jest tańsza niż zakup nowej?
Zwykle tak, regeneracja lub wymiana na pompę zregenerowaną jest korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej części. Ostateczny koszt zależy od stanu pompy.
Czy po regeneracji pompa jest testowana?
Tak, po naprawie pompa przechodzi test na Bosch EPS 708. Test pozwala sprawdzić, czy pompa osiąga parametry wymagane dla układu Common Rail.
Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, zwłaszcza przy opiłkach, nierównej pracy, dymieniu lub błędach ciśnienia paliwa. Pompa i wtryskiwacze pracują w jednym układzie, więc diagnostyka powinna objąć całość.
Komentarze