Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010144 do MERCEDES-BENZ R 280 CDI / R 300 CDI / R 320 CDI / R 350 CDI - 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MERCEDES-BENZ R 280 CDI / R 300 CDI / R 320 CDI / R 350 CDI - 3.0 CDI - 140–200 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa Bosch CP3S3 0445010144 do Mercedes-Benz R 280 CDI / R 300 CDI / R 320 CDI / R 350 CDI – regeneracja, wymiana, nowa pompa
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Bosch CP3S3 0445010144 dla klientów szukających pompy do Mercedes-Benz R-Class 3.0 CDI, w wersjach R 280 CDI, R 300 CDI, R 320 CDI i R 350 CDI o mocach 140–200 kW, ale zgodność tego numeru trzeba potwierdzić po tabliczce pompy, numerze VIN i oznaczeniu silnika. Zakres usługi obejmuje regenerację pompy Common Rail klienta, wymianę starej pompy na zregenerowaną oraz możliwość zakupu pompy fabrycznie nowej. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, udzielamy 2-letniej gwarancji, a aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze 0445010144.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Bosch CP3 w Mercedes-Benz R-Class
Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel najczęściej powoduje problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa w układzie Common Rail.
| Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej | Możliwe przyczyny awarii |
|---|---|
| Silnik długo kręci po postoju albo uruchamia się dopiero po kilku próbach. | Zużycie elementów tłoczących i spadek wydajności pompy przy rozruchu. |
| R-Class traci moc podczas przyspieszania, jazdy z obciążeniem lub wyższej prędkości. | Zanieczyszczone paliwo, osady albo opiłki w układzie wysokiego ciśnienia. |
| Pojawia się tryb awaryjny, nierówna praca jednostki albo gaśnięcie silnika. | Niestabilna regulacja ciśnienia, zapowietrzanie albo nieszczelność zasilania. |
| Diagnostyka pokazuje błędy ciśnienia paliwa na listwie Common Rail. | Zapchany filtr paliwa, niesprawny osprzęt lub uszkodzenie elementów układu paliwowego. |
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel 0445010144 – zastosowanie i ważna weryfikacja
Pompa 0445010144 to pompa Common Rail Bosch CP3, którą katalogi części łączą przede wszystkim z numerami OE A6480700401 oraz 6480700401. Przy Mercedes-Benz R-Class W251/V251 trzeba jednak zachować ostrożność: dla R 300 CDI katalogi pokazują m.in. pompę 0445010095, dla R 300 / R 350 CDI występuje także 0445010244, a dla wybranych R 280 / R 350 CDI pojawia się 0445010356, dlatego numer ze starej pompy jest ważniejszy niż sama nazwa modelu.
| Model / grupa | Silnik | Moc | Informacja do doboru |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz R 280 CDI W251/V251 | 3.0 CDI, OM642 | 140 kW | dobór po VIN i numerze pompy |
| Mercedes-Benz R 300 CDI W251/V251 | 3.0 CDI, OM642 | 140 kW | często spotykane inne numery pomp |
| Mercedes-Benz R 320 CDI W251/V251 | 3.0 CDI, OM642 | 155–165 kW | dobór po tabliczce pompy |
| Mercedes-Benz R 350 CDI W251/V251 | 3.0 CDI, OM642 | 155–200 kW | zależnie od rocznika i osprzętu |
| Mercedes-Benz z pompą 0445010144 | Bosch CP3S3 | — | potwierdzone OE: A6480700401 / 6480700401 |
Sama nazwa R 280 CDI, R 300 CDI, R 320 CDI lub R 350 CDI nie wystarcza do bezpiecznego zamówienia pompy, ponieważ w tej samej rodzinie 3.0 CDI występowało kilka wariantów układu paliwowego.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy Bosch CP3
Pompa Bosch CP3S3 0445010144 występuje w katalogach pod następującymi oznaczeniami:
- 0445010144 – podstawowy numer Bosch,
- 0 445 010 144 – zapis katalogowy Bosch,
- A6480700401 – numer OE Mercedes-Benz,
- 6480700401 – skrócony numer OE Mercedes-Benz,
- BH0445010144 – oznaczenie spotykane w katalogach zamiennych,
- CR/CP3S3/L90/20-8911S – oznaczenie techniczne Bosch.
Przed zakupem warto zadzwonić, ponieważ w Mercedes-Benz R-Class 3.0 CDI mogą występować inne pompy niż 0445010144, zależnie od rocznika, mocy, normy emisji i wersji osprzętu.
Regeneracja pompy Common Rail – co wykonujemy?
Regeneracja pompy Common Rail polega na technicznej odbudowie podzespołu i sprawdzeniu jego parametrów w warunkach testowych.
- rozbieramy pompę i oceniamy elementy pracujące z paliwem,
- czyścimy korpus, kanały paliwowe oraz sekcje robocze,
- wymieniamy zużyte lub uszkodzone części zgodnie z zakresem naprawy,
- testujemy pompę na Bosch EPS 708, czyli stanowisku do sprawdzania pomp i wtryskiwaczy Common Rail,
- wydajemy pompę po kontroli parametrów z 24-miesięczną gwarancją.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Po prawidłowo wykonanej naprawie pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części.
Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?
Wymiana starej pompy na zregenerowaną jest dobrym wyborem wtedy, gdy numer części jest potwierdzony, a klient chce ograniczyć koszt naprawy względem nowej pompy.
| Opcja | Kiedy warto ją wybrać? |
|---|---|
| Wymiana na zregenerowaną pompę | Gdy numer pompy jest zgodny, a klient szuka rozwiązania zwykle tańszego niż nowa część. |
| Regeneracja pompy klienta | Gdy chcesz naprawić dokładnie pompę wymontowaną z auta i otrzymać ją po teście. |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagana jest nowa część albo stara pompa nie nadaje się do skutecznej regeneracji. |
Aktualną cenę regeneracji, wymiany lub zakupu nowej pompy najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze 0445010144.
Wtryskiwacze do Mercedes-Benz R 280 / R 300 / R 320 / R 350 CDI
Do modeli Mercedes-Benz R-Class W251/V251 3.0 CDI OM642 posiadamy również wtryskiwacze Common Rail, dobierane po VIN albo numerze ze starego wtryskiwacza. W tej grupie silników spotykane są m.in. numery Bosch 0445115063, 0445115064, 0445115026, 0445115027, 0445115076 oraz numer wymienny 0986435355; wśród numerów OE Mercedes-Benz pojawiają się m.in. A6420700587, A6420701387, A6420701787, A6420701887 i A6420701987.
Dobór wtryskiwacza warto potwierdzić przed zakupem, ponieważ R 280 CDI, R 300 CDI, R 320 CDI i R 350 CDI mogą różnić się rocznikiem, mocą oraz wariantem układu paliwowego.
Zadzwoń i potwierdź dobór przed zamówieniem
Dobór telefoniczny ogranicza ryzyko pomyłki, bo w Mercedes-Benz R-Class CDI stosowano różne warianty pomp i wtryskiwaczy. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy, np. 0445010144,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. OM642,
- numer wtryskiwacza, jeżeli chcesz dobrać również wtryski.
Zadzwoń do Bosch Diesel Service – sprawdzimy, czy w Twoim R 280 CDI, R 300 CDI, R 320 CDI lub R 350 CDI właściwa będzie regeneracja pompy Common Rail, wymiana na zregenerowaną pompę czy zakup pompy fabrycznie nowej.
FAQ – regeneracja pompy Mercedes-Benz R 280 / R 300 / R 320 / R 350 CDI
Czy pompa 0445010144 pasuje do każdego Mercedes-Benz R-Class 3.0 CDI?
Nie. Numer 0445010144 trzeba potwierdzić z tabliczki pompy, ponieważ w R-Class 3.0 CDI występowały różne warianty pomp.
Czy w R 320 CDI lub R 350 CDI może być inna pompa niż 0445010144?
Tak. W katalogach dla R-Class pojawiają się również m.in. numery 0445010095, 0445010244 i 0445010356, dlatego dobór po samym modelu jest niewystarczający.
Czy regeneracja pompy Bosch CP3 jest korzystniejsza niż zakup nowej?
Zwykle tak, regeneracja jest tańszą alternatywą dla zakupu fabrycznie nowej części. Ostateczny koszt zależy od stanu pompy i zakresu naprawy.
Czy pompa po regeneracji jest sprawdzana przed montażem?
Tak, pompa jest testowana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala potwierdzić parametry pracy przed wydaniem części.
Jak najszybciej ustalić cenę pompy do R 280 / R 300 / R 320 / R 350 CDI?
Najlepiej zadzwonić z numerem pompy, VIN i oznaczeniem silnika. Cena zależy od tego, czy wybierasz regenerację swojej pompy, wymianę na zregenerowaną czy zakup nowej części.
Komentarze