Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010144 do MERCEDES-BENZ CLS 320 CDI / CLS 350 CDI - 3.0 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MERCEDES-BENZ CLS 320 CDI / CLS 350 CDI - 3.0 CDI - 165–200 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa Bosch CP3S3 0445010144 do Mercedes-Benz CLS 320 CDI / CLS 350 CDI – regeneracja, wymiana, nowa pompa
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Bosch CP3S3 0445010144 dla klientów z Mercedes-Benz CLS 320 CDI / CLS 350 CDI 3.0 CDI, u których numer pompy z tabliczki potwierdza zgodność z 0445010144. Zakres usługi obejmuje regenerację pompy Common Rail klienta, wymianę starej pompy na zregenerowaną oraz możliwość zakupu pompy fabrycznie nowej. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, udzielamy 2-letniej gwarancji, a prawidłowy dobór najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN lub oznaczeniu silnika.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Bosch CP3 w Mercedes-Benz CLS
Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel najczęściej powoduje niestabilne ciśnienie paliwa i problemy z pracą silnika pod obciążeniem.
| Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej | Możliwe przyczyny awarii |
|---|---|
| Silnik długo kręci po postoju albo uruchamia się dopiero po kilku próbach. | Zużycie sekcji tłoczących i spadek wydajności pompy przy rozruchu. |
| CLS traci moc podczas przyspieszania lub przy wyższych prędkościach. | Zanieczyszczone paliwo, osady albo opiłki w układzie wysokiego ciśnienia. |
| Pojawia się tryb awaryjny, nierówna praca lub gaśnięcie silnika. | Niestabilna regulacja ciśnienia, zapowietrzanie albo nieszczelność zasilania paliwem. |
| Diagnostyka pokazuje błędy ciśnienia paliwa na listwie Common Rail. | Zapchany filtr paliwa, uszkodzony osprzęt lub zanieczyszczony układ paliwowy. |
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel 0445010144 – zastosowanie w CLS CDI
Pompa 0445010144 to pompa Common Rail Bosch CP3, ale przy Mercedes-Benz CLS 320 CDI / CLS 350 CDI wymaga szczególnej weryfikacji, ponieważ katalogi dla tych modeli częściej wskazują pompy z grupy 0445010095 / 0445010345, a numer 0445010144 jest łączony m.in. z OE A6480700401 / 6480700401. Dlatego w tym przypadku najważniejszy jest numer ze starej pompy, a nie sama nazwa modelu auta.
| Model | Silnik | Moc | Informacja do doboru |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz CLS 320 CDI C219 | 3.0 CDI V6 | 165 kW / 224 KM | dobór po numerze pompy i VIN |
| Mercedes-Benz CLS 350 CDI C219 | 3.0 CDI V6 | ok. 165 kW | katalogowo często grupa 0445010095 / 0445010345 |
| Mercedes-Benz CLS 350 CDI C218 | 3.0 CDI V6 | do ok. 195–200 kW | możliwe inne warianty pompy |
| Mercedes-Benz z pompą 0445010144 | Bosch CP3S3 | — | potwierdzić po tabliczce pompy |
W praktyce oznaczenia CLS 320 CDI i CLS 350 CDI obejmują różne roczniki oraz warianty osprzętu paliwowego. Dlatego przed regeneracją lub zakupem pompy warto zadzwonić i podać numer z tabliczki – pozwala to uniknąć zamówienia części pasującej po modelu, ale niezgodnej z konkretnym układem paliwowym.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy Bosch CP3
Pompa Bosch CP3S3 0445010144 występuje w katalogach pod następującymi numerami i oznaczeniami:
- 0445010144 – podstawowy numer Bosch,
- 0 445 010 144 – zapis katalogowy Bosch,
- CR/CP3S3/L90/20-8911S – oznaczenie techniczne Bosch,
- A6480700401 – numer OE Mercedes-Benz,
- 6480700401 – skrócony numer OE,
- BH0445010144 – oznaczenie spotykane w katalogach zamiennych.
Dla CLS 320 CDI / CLS 350 CDI trzeba dodatkowo sprawdzić, czy w aucie nie występuje pompa z pokrewnej grupy 0445010095 / 0445010345, ponieważ te numery pojawiają się w ofertach części przypisanych do modeli CLS 3.0 CDI.
Regeneracja pompy Common Rail – co wykonujemy?
Regeneracja pompy Common Rail polega na technicznej odbudowie podzespołu i sprawdzeniu jego parametrów w warunkach testowych.
- rozbieramy pompę i oceniamy elementy pracujące z paliwem,
- czyścimy korpus, kanały paliwowe i sekcje robocze,
- wymieniamy zużyte lub uszkodzone części zgodnie z zakresem naprawy,
- testujemy pompę na Bosch EPS 708, czyli stanowisku przeznaczonym do sprawdzania pomp i wtryskiwaczy Common Rail,
- wydajemy pompę po kontroli parametrów z 24-miesięczną gwarancją.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Po prawidłowo wykonanej naprawie pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części.
Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?
Wymiana starej pompy na zregenerowaną jest dobrym wyborem wtedy, gdy numer części jest potwierdzony, a klient chce ograniczyć koszt naprawy względem nowej pompy.
| Opcja | Kiedy warto ją wybrać? |
|---|---|
| Wymiana na zregenerowaną pompę | Gdy numer pompy jest zgodny, a klient szuka rozwiązania zwykle tańszego niż nowa część. |
| Regeneracja pompy klienta | Gdy chcesz naprawić dokładnie pompę wymontowaną z auta i otrzymać ją po teście. |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagana jest nowa część albo stara pompa nie nadaje się do skutecznej regeneracji. |
Aktualną cenę regeneracji, wymiany lub zakupu nowej pompy najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze 0445010144.
Wtryskiwacze do Mercedes-Benz CLS 320 CDI / CLS 350 CDI
Do modeli Mercedes-Benz CLS 320 CDI / CLS 350 CDI 3.0 CDI posiadamy również wtryskiwacze Common Rail, dobierane po VIN albo numerze ze starego wtryskiwacza. W silnikach OM642 spotykane są m.in. numery Bosch 0445115063, 0445115064, 0445115026, 0445115027, 0445115076 oraz numer wymienny 0986435355; wśród numerów OE Mercedes-Benz pojawiają się m.in. A6420700587, A6420701387 i A6420701887. Dobór trzeba potwierdzić przed zakupem, ponieważ CLS 320 CDI i CLS 350 CDI mogą mieć różne warianty osprzętu paliwowego.
Zadzwoń i potwierdź dobór przed zamówieniem
Dobór telefoniczny ogranicza ryzyko pomyłki, bo w Mercedes-Benz CLS CDI stosowano różne warianty pomp oraz wtryskiwaczy. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy, np. 0445010144,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. OM642,
- numer wtryskiwacza, jeżeli chcesz dobrać również wtryski.
Zadzwoń do Bosch Diesel Service – sprawdzimy, czy w Twoim CLS 320 CDI lub CLS 350 CDI właściwa będzie regeneracja pompy Common Rail, wymiana na zregenerowaną pompę czy zakup pompy fabrycznie nowej.
FAQ – regeneracja pompy Mercedes-Benz CLS 320 CDI / CLS 350 CDI
Czy pompa 0445010144 pasuje do każdego CLS 320 CDI lub CLS 350 CDI?
Nie należy tego zakładać bez sprawdzenia. Numer 0445010144 trzeba potwierdzić z tabliczki pompy, ponieważ w CLS 3.0 CDI występowały różne warianty pomp.
Czy CLS 320 CDI ma zawsze tę samą pompę wysokiego ciśnienia?
Nie. Nawet przy tym samym silniku 3.0 CDI dobór może zależeć od rocznika, wersji osprzętu i numeru OE.
Czy regeneracja pompy Bosch CP3 jest korzystniejsza niż nowa pompa?
Zwykle tak, regeneracja jest tańszą alternatywą dla zakupu fabrycznie nowej części. Ostateczny koszt zależy od stanu pompy i zakresu naprawy.
Czy pompa po regeneracji jest sprawdzana przed montażem?
Tak, pompa jest testowana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala potwierdzić parametry pracy przed wydaniem części.
Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie przy opiłkach, błędach ciśnienia paliwa albo nierównej pracy silnika. Pompa, listwa, przewody i wtryskiwacze pracują jako jeden układ Common Rail.
Komentarze