Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010144 do MERCEDES-BENZ Vito 120 CDI / Viano CDI 3.0 - 3.0 CDI - 150–165 kW - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MERCEDES-BENZ Vito 120 CDI / Viano CDI 3.0 - 3.0 CDI - 150–165 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa Bosch CP3S3 0445010144 do Mercedes-Benz Vito 120 CDI / Viano CDI 3.0 – regeneracja, wymiana, nowa pompa
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Bosch CP3S3 0445010144 dla klientów szukających pompy do Mercedes-Benz Vito 120 CDI / Viano CDI 3.0, 3.0 CDI, 150–165 kW, z obowiązkowym potwierdzeniem zgodności po numerze z tabliczki pompy, numerze VIN i oznaczeniu silnika. Zakres usługi obejmuje regenerację pompy Common Rail klienta, wymianę starej pompy na zregenerowaną oraz możliwość zakupu pompy fabrycznie nowej. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, udzielamy 2-letniej gwarancji, a aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze 0445010144.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Bosch CP3
Uszkodzona pompa Common Rail najczęściej powoduje problemy z budowaniem lub utrzymaniem ciśnienia paliwa.
| Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej | Możliwe przyczyny awarii |
|---|---|
| Silnik długo kręci po postoju albo uruchamia się dopiero po kilku próbach. | Zużycie elementów tłoczących i spadek wydajności pompy przy rozruchu. |
| Vito lub Viano traci moc podczas przyspieszania, jazdy z pasażerami albo pod obciążeniem. | Zanieczyszczenia paliwa, osady albo opiłki w układzie wysokiego ciśnienia. |
| Pojawia się tryb awaryjny, nierówna praca jednostki lub gaśnięcie silnika. | Niestabilna regulacja ciśnienia, zapowietrzanie albo nieszczelność zasilania. |
| Diagnostyka pokazuje błędy ciśnienia paliwa na listwie Common Rail. | Zapchany filtr paliwa, niesprawny osprzęt lub uszkodzenie elementów układu paliwowego. |
Pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel 0445010144 – zastosowanie i weryfikacja
Pompa 0445010144 to pompa Common Rail Bosch CP3S3, którą katalogi części łączą przede wszystkim z numerami OE A6480700401 i 6480700401. Przy Mercedes-Benz Vito 120 CDI i Viano 3.0 CDI trzeba jednak zachować ostrożność: dla W639 3.0 CDI w katalogach i ofertach często pojawiają się także inne numery pomp, dlatego dobór wykonujemy po numerze ze starej pompy, a nie wyłącznie po nazwie modelu.
| Model / grupa | Silnik | Moc | Informacja do doboru |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito 120 CDI W639 | 3.0 CDI, OM642 | 150 kW / 204 KM | dobór po VIN i numerze pompy |
| Mercedes-Benz Viano CDI 3.0 W639 | 3.0 CDI, OM642 | 150 kW / 204 KM | wersje ok. 2004–2010 |
| Mercedes-Benz Viano 3.0 CDI po liftingu | 3.0 CDI, OM642 | 165 kW / 224 KM | wersje spotykane po 2010 r. |
| Mercedes-Benz z pompą 0445010144 | Bosch CP3S3 | — | potwierdzone OE: A6480700401 / 6480700401 |
Dane techniczne potwierdzają, że Viano 3.0 CDI występował m.in. w wersji 150 kW / 204 KM, a oferty rynkowe pokazują także odmiany 165 kW / 224 KM po liftingu.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy Bosch CP3
Pompa Bosch CP3S3 0445010144 występuje w katalogach pod następującymi oznaczeniami:
- 0445010144 – podstawowy numer Bosch,
- 0 445 010 144 – zapis katalogowy Bosch,
- A6480700401 – numer OE Mercedes-Benz,
- 6480700401 – skrócony numer OE Mercedes-Benz,
- BH0445010144 – oznaczenie spotykane w katalogach zamiennych,
- CR/CP3S3/L90/20-8911S – oznaczenie techniczne Bosch.
Przed zakupem warto zadzwonić, ponieważ w Vito 120 CDI / Viano CDI 3.0 mogą występować różne warianty pomp wysokiego ciśnienia Bosch Diesel zależnie od rocznika, wersji silnika i osprzętu paliwowego.
Regeneracja pompy Common Rail – co wykonujemy?
Regeneracja pompy Common Rail polega na technicznej odbudowie podzespołu i sprawdzeniu jego parametrów w warunkach testowych.
- rozbieramy pompę i oceniamy elementy pracujące z paliwem,
- czyścimy korpus, kanały paliwowe oraz sekcje robocze,
- wymieniamy zużyte lub uszkodzone części zgodnie z zakresem naprawy,
- testujemy pompę na Bosch EPS 708, czyli stanowisku do precyzyjnego sprawdzania pomp i wtryskiwaczy Common Rail,
- wydajemy pompę po kontroli parametrów z 24-miesięczną gwarancją.
Bosch opisuje EPS 708 jako stanowisko do dokładnego testowania pomp i wtryskiwaczy Common Rail, co ma znaczenie przy potwierdzaniu parametrów po regeneracji. Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy, a prawidłowo wykonana naprawa pozwala przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi.
Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?
Wymiana starej pompy na zregenerowaną jest dobrym wyborem wtedy, gdy numer części jest potwierdzony, a klient chce ograniczyć koszt naprawy względem nowej pompy.
| Opcja | Kiedy warto ją wybrać? |
|---|---|
| Wymiana na zregenerowaną pompę | Gdy numer pompy jest zgodny, a klient szuka rozwiązania zwykle tańszego niż nowa część. |
| Regeneracja pompy klienta | Gdy chcesz naprawić dokładnie pompę wymontowaną z auta i otrzymać ją po teście. |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagana jest nowa część albo stara pompa nie nadaje się do skutecznej regeneracji. |
Aktualną cenę regeneracji, wymiany lub zakupu nowej pompy najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze 0445010144.
Wtryskiwacze do Mercedes-Benz Vito 120 CDI / Viano CDI 3.0
Do modeli Mercedes-Benz Vito 120 CDI / Viano 3.0 CDI OM642 posiadamy również wtryskiwacze Common Rail, dobierane po VIN albo numerze ze starego wtryskiwacza. W tej grupie silników spotykane są m.in. numery Bosch 0445115063, 0445115064, 0445115026, 0445115027, 0445115076 oraz numer wymienny 0986435355; wśród numerów OE Mercedes-Benz pojawiają się m.in. A6420700587, A6420701387, A6420701887, A6420701187 i A6420701287.
Dobór wtryskiwacza warto potwierdzić przed zakupem, ponieważ Vito 120 CDI i Viano CDI 3.0 mogą różnić się rocznikiem, mocą oraz wariantem osprzętu paliwowego.
Zadzwoń i potwierdź dobór przed zamówieniem
Dobór telefoniczny ogranicza ryzyko pomyłki, bo w Mercedes-Benz Vito i Viano 3.0 CDI stosowano różne warianty pomp i wtryskiwaczy. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy, np. 0445010144,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. OM642,
- numer wtryskiwacza, jeżeli chcesz dobrać również wtryski.
Zadzwoń do Bosch Diesel Service – sprawdzimy, czy w Twoim Vito 120 CDI lub Viano CDI 3.0 właściwa będzie regeneracja pompy Common Rail, wymiana na zregenerowaną pompę czy zakup pompy fabrycznie nowej.
FAQ – regeneracja pompy Mercedes-Benz Vito 120 CDI / Viano CDI 3.0
Czy pompa 0445010144 pasuje do każdego Vito 120 CDI lub Viano 3.0 CDI?
Nie. Numer 0445010144 trzeba potwierdzić z tabliczki pompy, ponieważ w Vito i Viano 3.0 CDI występowały różne warianty układu paliwowego.
Czy w Viano 3.0 CDI może być inna pompa niż 0445010144?
Tak. W ofertach i katalogach dla Viano 3.0 CDI pojawiają się również inne numery pomp, dlatego dobór po samej nazwie modelu jest niewystarczający.
Czy regeneracja pompy Bosch CP3 jest korzystniejsza niż zakup nowej?
Zwykle tak, regeneracja jest tańszą alternatywą dla zakupu fabrycznie nowej części. Ostateczny koszt zależy od stanu pompy i zakresu naprawy.
Czy pompa po regeneracji jest testowana przed montażem?
Tak, pompa jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala potwierdzić parametry pracy przed wydaniem części.
Jak najszybciej ustalić cenę pompy do Vito 120 CDI / Viano CDI 3.0?
Najlepiej zadzwonić z numerem pompy, VIN i oznaczeniem silnika. Cena zależy od tego, czy wybierasz regenerację swojej pompy, wymianę na zregenerowaną czy zakup nowej części.
Komentarze