Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010145 do Chrysler 300C, 3.0 CRD - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010145 do Chrysler 300C, 3.0 CRD, 160 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Oferujemy pompę wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch CP3 0445010145 do Chryslera 300C – w wariancie regeneracji, wymiany Twojej pompy na zregenerowaną albo zakupu pompy fabrycznie nowej.

Regenerację potwierdzamy testami na stanowiskach Bosch EPS 708 i obejmujemy 2-letnią gwarancją. Dobór najpewniej potwierdzimy telefonicznie po numerze pompy i/lub VIN (żeby trafić w właściwą wersję osprzętu).

Działamy wysyłkowo na terenie całej Polski.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010145 do Chrysler 300C, 3.0 CRD

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010145 do Chrysler 300C, 3.0 CRD

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wysokiego ciśnienia – co się dzieje i dlaczego?

Objawy Najczęstsze przyczyny
wydłużony rozruch, szczególnie po postoju spadek wydajności pompy przez zużycie elementów tłoczących
szarpanie / brak płynnego przyspieszania wahania ciśnienia w układzie CR (zużycie lub rozregulowanie)
gaśnięcie pod obciążeniem, tryb awaryjny zanieczyszczenia w paliwie i układzie, opiłki po wcześniejszej awarii
nierówna praca na biegu jałowym, twardszy dźwięk pracy osprzętu woda w paliwie, zaniedbana filtracja, przeciążenie układu


Pompa 0445010145 w Chrysler 300C – potwierdzone zastosowanie

CHRYSLER 300C (LX)

  • Chrysler 300C, silnik: 3.0 CRD V6 – moc: 160 kW – roczniki: 09.2007 – 08.2010;

  • Chrysler 300C Touring, silnik: 3.0 CRD V6 – moc: 160 kW – rocznik: 09.2007 – 08.2010.

Numery OE i zamienniki – lista identyfikacyjna pompy

  • numer główny pompy: 0445010145;
  • oznaczenie OE: 68018733AA;
  • zamienniki: A6420700501, 0445010356.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010145 do Chrysler 300C, 3.0 CRD

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010145 do Chrysler 300C, 3.0 CRD

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Regeneracja pompy Common Rail – co dokładnie robimy i jak to weryfikujemy?

  • identyfikujemy wersję po numerach i oceniamy stan wejściowy,
  • demontujemy, czyścimy i weryfikujemy elementy robocze,
  • wymieniamy zużyte podzespoły zgodnie z wynikiem kontroli,
  • składamy pompę i wykonujemy testy na Bosch EPS 708,
  • przygotowujemy pompę do montażu oraz dokumentację z weryfikacji (w zależności od wariantu).

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy, a aktualny koszt najlepiej ustalić telefonicznie po numerze pompy – różnice wynikają z wersji i faktycznego zużycia.

Wymiana na zregenerowaną czy zakup nowej – kiedy wybrać którą opcję?

Opcja Kiedy warto? Co zyskujesz?
Wymiana pompy na zregenerowaną gdy chcesz oprzeć się na sprawdzonym egzemplarzu i rozliczyć swoją starą pompę (system wymienny) szybki scenariusz serwisowy + pompa po testach na stanowisku
Zakup pompy fabrycznie nowej gdy stan starej pompy lub warunki eksploatacji przemawiają za nową częścią nowy podzespół bez zależności od zużycia „rdzenia”


Wtryskiwacze do Chrysler 300C 3.0 CRD – mamy i dobieramy po numerze

Dla powyższych modeli w obiegu występują wtryskiwacze Bosch 0445115064.
Numery OE spotykane dla tej rodziny wtryskiwaczy:

  • 6420700587,
  • 6420701387,
  • 6420701887.

Zadzwoń – dobór po numerach, bez zgadywania

Co warto przygotować?

  • numer pompy,
  • VIN,
  • oznaczenie silnika lub numer wtryskiwacza (jeśli chcesz dobrać także wtryski).

Nie masz wszystkiego pod ręką? Zadzwoń z VIN – resztę doprecyzujemy w trakcie rozmowy.

FAQ

1) Jak potwierdzić, że pompa 0445010145 pasuje do mojego Chryslera 300C?
Najpewniej po VIN oraz numerze z korpusu pompy – to eliminuje pomyłki wynikające z różnic w osprzęcie.

2) Czy regeneracja pompy Common Rail jest opłacalna względem nowej?
Zwykle tak, bo bywa korzystniejsza cenowo, a po prawidłowej regeneracji i testach można przywrócić parametry pracy wymagane w weryfikacji stanowiskowej.

3) Czy spadki mocy zawsze oznaczają uszkodzoną pompę wysokiego ciśnienia?
Nie zawsze – podobne objawy mogą powodować także wtryskiwacze lub zanieczyszczenia, dlatego prosimy o numer pompy/VIN i krótki opis objawów.

4) Co jeśli w układzie paliwowym były opiłki po awarii?
Wtedy kluczowa jest kontrola i oczyszczenie układu (filtracja, przewody, elementy zasilania), bo bez tego ryzyko ponownej awarii rośnie.

5) Czy mogę zdecydować między wymianą na zregenerowaną a zakupem nowej po rozmowie?
Tak, po weryfikacji numerów i wariantu osprzętu łatwiej dobrać opcję adekwatną do stanu Twojej pompy i planu eksploatacji.

Udostępnij wpis

Komentarze

franko

Wystawiono 2 miesiące temu

Profesjonalna naprawa pompy wysokiego ciśnienia. Samochód po odbiorze działa bez zarzutu.

Czy ta opinia była pomocna?

HUBERT

Wystawiono 2 miesiące temu

Usługa została wykonana zgodnie z ustaleniami. Po zamontowaniu pompy samochód pracuje dużo lepiej. Jestem zadowolony z całej realizacji.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie