Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010126 do BMW X6 30dX (E71), 3.0sd - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do diesla. Pompę Bosch CP3 0445010126 regenerujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu parametry pracy są potwierdzone testem i ustawione zgodnie z wymaganiami układu. Na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję, a do wyboru masz trzy wygodne rozwiązania: regenerację Twojej pompy, wymianę na pompę już zregenerowaną albo zakup pompy nowej.

Najszybciej dopasujemy właściwy wariant poprzez kontakt telefoniczny – w rozmowie od razu weryfikujemy numery i zastosowanie, a Ty dostajesz konkretną wycenę.

BMW X6 30dX (E71) – modele z pompą 0445010126

BMW X6 30dX / xDrive30d (E71)

• silnik: 3.0d M57N2;
• moc: 173 kW (235 KM);
• roczniki: 2008 – 2011.

Gdzie jeszcze montowana była ta pompa?

• BMW X5 (E70);
• BMW X3 (E83);
• BMW 535d;
• BMW 635d;
• BMW 335d;
• BMW 330d / 330xd;
• BMW 530d / 530xd;
• BMW 525d.

Numery pompy: zamienniki producenta, numery OE

Zamienniki:

• 0445010045;
• 0445010146;
• 0986437323.

Numery OE BMW:

• 13518511824;
• 13517807288;
• 13517805522;
• 13517797413;
• 13517795714;
• 13517787199.

Czy regeneracja pompy może zastąpić zakup nowej części?

Regeneracja jest dobrym wyborem, gdy liczy się rozsądny koszt i pewny rezultat. U nas pompa jest weryfikowana na Bosch EPS 708, więc końcowy efekt opiera się na pomiarach, a nie na przypuszczeniach. Dzięki temu możesz uzyskać parametry pracy porównywalne z nową pompą, przy niższej cenie niż zakup nowej. Dodatkowo otrzymujesz 2-letnią gwarancję, co zabezpiecza decyzję i pozwala spokojnie eksploatować auto.

Wtryskiwacze do BMW X6 30dX (E71) – posiadamy na miejscu

Mamy wtryskiwacze pasujące do tej konfiguracji. Dla wersji M57N2 3.0d spotykany numer OE wtryskiwacza to:

• 13537789661.

Wystarczy jeden telefon z numerem pompy lub numerem VIN, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i rocznika, żeby komplet był zgodny od pierwszego montażu.

BMW X6 30dX E71 3.0d 173 kW – BMW z dieslem, xDrive i pewnym układem paliwowym

BMW X6 30dX E71 3.0d 173 kW to efektowny SUV coupé z wysokoprężną jednostką BMW, napędem xDrive i charakterem auta klasy premium. Trzylitrowy diesel zapewnia płynne przyspieszanie, wysoki moment obrotowy oraz komfortową jazdę na dłuższych trasach. Aby silnik zachował moc, szybki rozruch i równą pracę, układ Common Rail musi utrzymywać stabilne ciśnienie paliwa, a pompa wtryskowa powinna działać bez spadków wydajności.

Przy planowaniu naprawy często sprawdza się, jaki jest koszt regeneracji pompy wtryskowej. Cena zależy od typu pompy, stopnia zużycia, zakresu wymienianych elementów, czyszczenia oraz testów końcowych. Zwykle regeneracja jest tańsza niż zakup nowej części, a pełna usługa obejmuje rozbiórkę, uszczelnienie, wymianę zużytych podzespołów i kontrolę parametrów na stanowisku probierczym.

W BMW X6 E71 kluczowe jest także to, czy warto regenerować pompę wtryskową. Tak, jeśli korpus pompy nie jest poważnie uszkodzony, a podzespół nadaje się do odnowienia i kalibracji. Regeneracja pozwala ograniczyć koszt serwisu, przywrócić prawidłowe ciśnienie paliwa i zabezpieczyć wtryskiwacze przed skutkami niewłaściwego zasilania.

Ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji? Dobrze odnowiona pompa, zamontowana w czystym układzie paliwowym i z nowym filtrem, może pracować przez długi przebieg, często liczony w setkach tysięcy kilometrów. Duże znaczenie mają jakość paliwa, brak opiłków oraz regularna obsługa.

Warto też wiedzieć, jaka jest przewidywana żywotność pompy wtryskowej. W sprawnym dieslu, przy terminowej wymianie filtrów i czystym paliwie, pompa może służyć bardzo długo, lecz zaniedbania szybko skracają jej trwałość. Sprawna pompa w BMW X6 30dX E71 oznacza pewny start, pełną dynamikę i bezpieczną pracę całego układu Common Rail.