Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010126 do BMW 530xd (E60, E61), 3.0d - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010126 do BMW 530xd (E60, E61), 3.0d, 170 - 173 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Jeżeli szukasz solidnego rozwiązania dla układu Common Rail w BMW, postaw na usługę, która łączy wiedzę serwisową z kontrolą parametrów na sprzęcie Boscha. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompę wtryskową Common Rail Bosch CP3 0445010126 w sposób w pełni weryfikowalny, na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu masz pewność, że pompa po naprawie pracuje zgodnie z wymaganiami. Otrzymujesz od nas 2-letnią gwarancję oraz fachowe wsparcie w doborze najlepszej opcji: regeneracji, wymiany na pompę już zregenerowaną lub zakupu pompy nowej.

Najszybszą drogą do dopasowania właściwego wariantu i ceny jest kontakt telefoniczny, bo od razu potwierdzimy numer pompy, zastosowanie oraz dostępność.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010126 do BMW 530xd (E60, E61), 3.0d - nowa, regeneracja, cena

W jakich BMW 530xd (E60/E61) była montowana pompa 0445010126?

  • BMW 530xd (E60/E61) - silnik: 3.0d M57 D30 (306D3) – moc: 170 kW (231 KM), roczniki: 02/2005 – 02/2007; 

  • BMW 530xd (E60/E61) - silnik: 3.0d M57 D30 (306D3) – moc: 173 kW (235 KM), roczniki: 03/2007 – 08/2007.

Inne zastosowania dla tej pompy

  • BMW 120d;
  • BMW 320d;
  • BMW 325d;
  • BMW 330d / 330xd;
  • BMW 520d;
  • BMW 525d;
  • BMW X3 / X5 / X6.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010126 do BMW 530xd (E60, E61), 3.0d - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery identyfikacyjne i zamienniki pompy Bosch 0445010126

Bosch:

  • 0445010045;
  • 0445010146;
  • 0445010041;
  • 0986437323.

Numery OE (BMW):

  • 13517787199;
  • 13517795713;
  • 13517795714;
  • 13517797413;
  • 13517805522;
  • 13517807288;
  • 13518511824;
  • 13517787185;
  • 13537787185;
  • 13617798413;
  • 63121351107.

Czy regeneracja pompy to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej?

Regeneracja jest opłacalna, bo zachowujesz korpus oryginału, a elementy krytyczne są weryfikowane i doprowadzane do norm w procesie testowym. Po kalibracji i pomiarach na Bosch EPS 708 pompa może pracować jak sprawna fabrycznie, przy zauważalnie niższym koszcie niż zakup nowej. Dodatkowo otrzymujesz 2-letnią pisemną gwarancję.

Wtryskiwacze do BMW 530xd (E60/E61) – mamy je i dobierzemy właściwe

Dla tych jednostek spotykany jest m.in. wtryskiwacz Bosch o numerze 0445110131 oraz odpowiadające mu numery OE:

  • 13537787187;
  • 13537787234;
  • 13537788609;
  • 13537789661;
  • 13537789670.

Zadbamy o to, żeby wtryskiwacze były dobrane pod Twoją pompę i konfigurację auta - najszybciej zrobimy to po kontakcie telefonicznym.

BMW 530xd E60/E61 3.0d 170–173 kW – mocny diesel z napędem xDrive i sprawnym kluczem układu paliwowego

BMW 530xd E60 oraz E61 z silnikiem 3.0d 170–173 kW to auto stworzone do szybkiej, stabilnej i komfortowej jazdy w każdych warunkach. Połączenie sześciocylindrowego diesla z napędem xDrive daje bardzo dobrą trakcję, płynne przyspieszanie i wysoką kulturę pracy. Aby jednostka zachowała pełną moc, równy rozruch i niskie spalanie, układ Common Rail musi działać bez zakłóceń, a pompa wtryskowa powinna utrzymywać właściwe ciśnienie paliwa.

Przy spadku osiągów warto ustalić, co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej. Najczęściej prowadzą do niej zanieczyszczone paliwo, zużyty filtr, jazda z małą ilością oleju napędowego w zbiorniku, obecność wody w układzie, opiłki metalu oraz długotrwała praca na paliwie słabej jakości. Takie czynniki przyspieszają zużycie elementów roboczych i mogą uszkodzić także wtryskiwacze.

Przed demontażem dobrze wiedzieć, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna. Pomocna jest diagnostyka komputerowa, odczyt ciśnienia na listwie Common Rail, kontrola korekt wtrysku, ocena filtra paliwa oraz sprawdzenie, czy w układzie nie ma opiłków. Objawy takie jak trudny rozruch, gaśnięcie, szarpanie, brak mocy i błędy ciśnienia paliwa wskazują, że pompa wymaga dokładnej kontroli.

Ile trwa wymiana pompy wtryskowej? W BMW 530xd sama wymiana zwykle zajmuje kilka godzin, lecz pełna usługa może potrwać dłużej, jeśli konieczne jest płukanie przewodów, wymiana filtra, czyszczenie zbiornika i odpowietrzenie układu. Staranny montaż zmniejsza ryzyko ponownej awarii.

Warto też wyjaśnić, jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej. Podzespół jest rozbierany, czyszczony, sprawdzany pod kątem zużycia, otrzymuje nowe elementy robocze i uszczelnienia, a następnie trafia na stanowisko probiercze. Po testach można potwierdzić parametry pracy. Dobrze wykonana regeneracja przywraca sprawność, obniża koszt naprawy i pozwala BMW 530xd odzyskać dynamikę, pewny rozruch oraz płynną pracę diesla.

Udostępnij wpis

Komentarze

Dominik

Wystawiono 2 miesiące temu

Problem z pompą został skutecznie usunięty. Po naprawie silnik pracuje zdecydowanie równiej.

Czy ta opinia była pomocna?

JANUSZ

Wystawiono 2 miesiące temu

Regeneracja przebiegła bezproblemowo. Pompa po montażu działa prawidłowo. Całość została wykonana starannie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie