Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010126 do BMW 318d (E90, E91), 2.0D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli szukasz rozwiązania, które jest jednocześnie technicznie pewne i opłacalne, wybierz usługę wykonaną w standardzie Pawlik Diesel Service. Regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3 0445010126 na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, a gdy liczy się czas, możesz oddać swoją pompę i skorzystać z opcji wymiany na już zregenerowaną lub kupić pompę nową.

Najszybciej potwierdzimy właściwy wariant i dopasowanie po numerze pompy albo VIN podczas rozmowy, dlatego zachęcamy do kontaktu telefonicznego.

BMW 318d (E90, E91) - modele z pompą 0445010126

BMW 318d (E90) sedan

• silnik: 2.0D M47 D20 (204D4);
• moc: 90 kW;
• roczniki: 03/2005 – 08/2007.

BMW 318d (E91) Touring

• silnik: 2.0D M47 D20 (204D4);
• moc: 90 kW;
• roczniki: 09/2005 – 08/2007.

Inne zastosowania dla tej pompy

BMW

• 320d;
• 520d / 530d;
• 535d / 330d;
• 330xd / 335d.

Numery pompy Bosch CP3 0445010126: OE oraz zamienniki

Numer Bosch:

• 0 986 437 323.

OE (BMW):

• 13517787199;
• 13517795713;
• 13517795714;
• 13517797413;
• 13517805522;
• 13517807288;
• 13518511824;
• 13537787185;
• 13617798413.

Czy regeneracja pompy CP3 ma sens?

Regeneracja wykonana na Bosch EPS 708 pozwala potwierdzić parametry pracy pompy pomiarem, a nie przypuszczeniem. Po prawidłowo przeprowadzonej regeneracji dostajesz rozwiązanie o jakości porównywalnej ze sprawną pompą, przy wyraźnie niższym koszcie niż zakup nowej. Dodatkowo masz 2-letnią gwarancję, więc inwestujesz w pewny rezultat.

Wtryskiwacze do BMW 318d E90/E91: mamy i dobierzemy właściwe

Posiadamy wtryskiwacze do tych wersji, a w obrocie OE dla tego zestawu spotykane są m.in. numery:

• 13537794435;
• 7794435;
• 0445110209.

Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i wersję silnika, tak aby komplet pasował od pierwszego montażu i nie tracił czasu na zwroty oraz pomyłki.

BMW 318d E90 i E91 2.0D 90 kW – ekonomiczny diesel BMW z pewnym układem paliwowym

BMW 318d E90 oraz E91 z silnikiem 2.0D 90 kW to rozsądny wybór dla osób szukających auta wygodnego, oszczędnego i dobrze przygotowanego do codziennej eksploatacji. Sedan E90 oraz praktyczne kombi E91 oferują solidne prowadzenie, spokojną pracę jednostki wysokoprężnej i niskie zużycie paliwa, pod warunkiem że układ wtryskowy pozostaje w dobrej kondycji. Pompa wtryskowa ma tu kluczowe znaczenie, ponieważ odpowiada za właściwe ciśnienie paliwa oraz równą pracę silnika.

Przy serwisie pojawia się często sprawa finansowa - jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej? Cena zależy od stopnia zużycia, rodzaju uszkodzenia, dostępności części oraz zakresu regeneracji. Najczęściej tańszym rozwiązaniem niż zakup nowego podzespołu jest profesjonalna naprawa obejmująca czyszczenie, uszczelnienie, wymianę zużytych elementów i test parametrów.

Wstępną ocenę można wykonać samodzielnie, dlatego jak sprawdzić pompę wtryskową diesla w domu? Należy zwrócić uwagę na trudny rozruch, nierówną pracę jednostki, zapach paliwa, wycieki, spadek mocy oraz komunikaty błędów. Pomocna bywa także kontrola filtra paliwa pod kątem zanieczyszczeń i opiłków, choć pełną diagnozę zapewnia dopiero sprawdzenie na odpowiednim stanowisku.

Po pracach przy układzie paliwowym znaczenie ma również to, jak odpowietrzyć pompę wtryskową w dieslu. Zwykle trzeba napełnić układ paliwem, uruchomić pompę zasilającą, unikać długiego kręcenia rozrusznikiem i doprowadzić do stabilnej pracy silnika. W BMW 318d nieprawidłowe odpowietrzenie może utrudnić rozruch i przeciążyć elementy układu.

Co może świadczyć o uszkodzonej pompie wtryskowej? Sygnałami są gaśnięcie, szarpanie, brak mocy, falujące obroty, metaliczne zanieczyszczenia w paliwie oraz problemy z ciśnieniem na listwie Common Rail. Sprawna pompa w BMW 318d E90 i E91 to niższe ryzyko kosztownej awarii, lepsza kultura pracy oraz większa pewność przy każdym uruchomieniu silnika.