Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010126 do BMW X3 (E83), 3.0d - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do silników diesla. Pompa Bosch CP3 0445010126 przechodzi u nas pełną weryfikację na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu parametry pracy są sprawdzane pomiarem i ustawiane zgodnie ze specyfikacją. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, a dodatkowo możesz skorzystać z opcji wymiany na pompę już zregenerowaną lub zakupu pompy nowej.

Najszybciej dopniemy właściwy wariant telefonicznie – podasz numer pompy albo numer VIN i od razu potwierdzimy zgodność.

BMW X3 3.0d (E83) – modele, w których występowała pompa 0445010126

• BMW X3 - silnik: 3.0d – moc: 150 kW (204 KM), roczniki: 2004 – 2005;
  
  
• BMW X3 - silnik: 3.0d – moc: 160 kW (218 KM), roczniki: 2005 – 2010.

Zastosowanie pompy w innych BMW

• BMW 3;
• BMW 5;
• X3;
• X5;
• X6. 

Numery pompy: Bosch, zamienniki i numery OE

Numery zamienne:

• 0445010045;
• 0445010146;
• 0986437323.

Numery OE BMW:

• 13517787199;
• 13517795713;
• 13517795714;
• 13517797413;
• 13517805522;
• 13517807288;
• 13518511824;
• 13537787185;
• 13617798413;
• 13518511826.

Czy regeneracja pompy to sensowniejsze rozwiązanie niż kupno nowej?

Regeneracja pozwala odzyskać parametry pracy przy znacznie niższym koszcie niż zakup nowej pompy. Kluczowe jest to, że u nas pompa jest testowana i kalibrowana na Bosch EPS 708, więc wynik potwierdzają konkretne pomiary. W praktyce otrzymujesz jakość pracy porównywalną z nową pompą, ale w korzystniejszej cenie. Dodatkowo masz 2 lata gwarancji, co daje bezpieczeństwo decyzji.

Wtryskiwacze do BMW X3 3.0d (E83) – mamy dostępne

Posiadamy wtryskiwacze do tej wersji, a numery OE spotykane dla BMW X3 (E83) 3.0d to:

• 13537792721;
• 13537809193.

Po krótkiej rozmowie telefonicznej zestawimy numer Twojej pompy z numerami OE wtryskiwaczy i dobierzemy właściwy komplet, żeby wszystko pasowało bez ryzyka pomyłki.

BMW X3 E83 3.0d 150–160 kW – mocny SUV z sześciocylindrowym dieslem

BMW X3 E83 3.0d 150–160 kW to SUV z sześciocylindrowym silnikiem diesla, który dobrze łączy dynamikę, wygodę i pewność prowadzenia. Jednostka 3.0d zapewnia wysoki moment obrotowy, płynne przyspieszanie oraz swobodę podczas jazdy z pełnym obciążeniem. Aby auto zachowało pełną moc, szybki rozruch i stabilną pracę, układ Common Rail musi otrzymywać paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, a pompa wtryskowa powinna działać bez zakłóceń.

Przy planowaniu naprawy często zastanawiamy się, ile kosztuje pompa wtryskowa do BMW. Cena zależy od numeru części, stanu podzespołu i wybranego wariantu. Używana pompa może być najtańsza, ale niesie większe ryzyko. Regenerowana zwykle kosztuje mniej niż nowa, a fabrycznie nowy element jest najdroższym rozwiązaniem. Do ceny części trzeba doliczyć diagnostykę, montaż oraz ewentualne czyszczenie układu paliwowego.

Ważne jest także to, czy można jeździć z uszkodzoną pompą wtryskową. Nie warto tego robić, ponieważ niesprawna pompa może powodować spadek ciśnienia, gaśnięcie silnika, trudny rozruch i uszkodzenie wtryskiwaczy. Gdy w układzie pojawią się opiłki, koszt naprawy rośnie, bo czyszczenia wymagają przewody, listwa, zbiornik oraz filtr.

Czy pompę wtryskową można naprawić? Dobrą informacją jest to, że tak - można. W wielu przypadkach możliwa jest regeneracja, obejmująca demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, uszczelnienie i testy na stanowisku probierczym. Taka usługa przywraca właściwe parametry pracy i pozwala ograniczyć wydatek.

Przed oddaniem auta do serwisu warto sprawdzić, ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej. Sama robocizna może wynosić od kilkuset złotych, a pełna usługa z odpowietrzeniem, filtrem i płukaniem układu bywa znacznie droższa. Sprawna pompa w BMW X3 E83 3.0d to inwestycja w moc, pewny rozruch i bezpieczną pracę całego diesla.