Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 do SINOTRUK SITRAK C5H, 10.5 MC11 / 12.4 MC13 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Bosch Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail BOSCH do silników Diesla w sposób, który pozwala pewnie dobrać część do konkretnej konfiguracji pojazdu i zakończyć temat bez pomyłek. Regenerację BOSCH CP3 0445020316 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a po zakończeniu procesu pompa jest ustawiona i zweryfikowana pomiarem. Oferujemy 2 lata gwarancji, bardzo dobrą cenę regeneracji oraz warianty skracające przestój: wymiana na pompę już zregenerowaną albo zakup fabrycznie nowej.

Najszybciej potwierdzimy zgodność po numerach z tabliczki i po numerach OE, dlatego zachęcamy do kontaktu telefonicznego – w rozmowie od razu weryfikujemy wersję i dostępność.

SINOTRUK SITRAK C5H – występowanie pompy 0445020316

Sinotruk Sitrak C5H MC11 (10,518 l)

• 235 kW (320 KM) – MC11.32-50; 
• 265 kW (360 KM) – MC11.36-50;
• 294 kW (400 KM) – MC11.40-50;
• 324 kW (440 KM) – MC11.44-50; 
• 338 kW (460 KM) – MC11.46-50.

Sinotruk Sitrak C5H MC13 (12,419 l)

• 353 kW (480 KM) – MC13.48-60;
• 368 kW (500 KM) – MC13.50-60.

Gdzie jeszcze montowana była ta pompa?

NEOPLAN

• Trendliner.

MAN

• TGS;
• TGX;
• Lion’s Coach;
• Lion’s City;
• MAN SL II;
• Lion's Regio.

Pompa Bosch 0445020316 – numery, OE i zamienniki

Zamienniki:

• 0445020201;
• 0445020075;
• 0445020208;
• 0445020125.

Numery OE:

• 200V11103-7792;
• 201V11103-7845.

Dlaczego regeneracja zamiast zakupu nowej pompy?

Regeneracja pompy pozwala przywrócić pompę do pracy na parametrach, ale bez kosztu zakupu nowej jednostki. W praktyce zyskujesz niższą cenę, a końcowy efekt jest sprawdzony, bo pompa przechodzi test i nastawy na Bosch EPS 708. Dodatkowo masz 2 lata gwarancji, więc temat jest bezpieczny również w eksploatacji.

Wtryskiwacze do SITRAK C5H – posiadamy, pomagamy w doborze

Mamy dostępne wtryskiwacze do konfiguracji MC11/MC13; w obrocie spotyka następujące numery OE:

• 200V10100-6126;
• 200V10100-6127;
• 612630090023.

Po kontakcie telefonicznym dobierzemy właściwe wtryskiwacze pod Twoją pompę i wersję silnika MC11/MC13, tak aby komplet był zgodny i gotowy do montażu bez ryzyka pomyłki.

SINOTRUK SITRAK C5H 10.5 MC11 / 12.4 MC13 235–368 kW – MAN i Neoplan z silnikami diesla

SINOTRUK SITRAK C5H z jednostkami MC11 i MC13 to pojazd dla transportu, który ma zarabiać od pierwszego wyjazdu. Oferuje moc od 235 do 368 kW, wysoką sprawność pod obciążeniem oraz rozwiązania rozwijane w oparciu o technologię MAN. Dzięki temu model ten dobrze wpisuje się w oczekiwania firm stawiających na wydajność, trwałość i kontrolę kosztów. Powiązanie z markami MAN i Neoplan wzmacnia odbiór tej konstrukcji jako nowoczesnej, mocnej i przygotowanej do intensywnej eksploatacji z silnikami diesla.

W takiej konfiguracji ogromne znaczenie ma układ paliwowy, ponieważ to on odpowiada za precyzję dawkowania, równą pracę jednostki oraz utrzymanie właściwych parametrów spalania. Dlaczego pompy wtryskowe ulegają awariom? Najczęściej przyczyną są zanieczyszczone paliwo, opóźniona wymiana filtrów, przeciążenie układu, zużycie elementów roboczych oraz ignorowanie pierwszych objawów spadku wydajności. Im szybciej zostanie wykryta nieprawidłowość, tym większa szansa na ograniczenie kosztów i uniknięcie poważniejszego postoju pojazdu.

Dla użytkownika liczy się również to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa. Dobrze eksploatowany podzespół może pracować przez setki tysięcy kilometrów, jednak jego trwałość zależy od jakości paliwa, regularnego serwisowania oraz szczelności całego układu. Wysoka kultura obsługi przekłada się bezpośrednio na dłuższą żywotność i stabilną pracę silnika.

Istotne jest też to, jak sprawdzić stan pompy wtryskowej. Podstawą jest diagnostyka ciśnienia paliwa, kontrola szczelności, ocena rozruchu, obserwacja pracy silnika pod obciążeniem oraz sprawdzenie błędów zapisanych w sterowniku. Taka analiza pozwala szybko określić, czy wystarczy naprawa, czy potrzebna będzie wymiana.

Przed podjęciem decyzji pojawia się jeszcze jedno zagadnienie: jaki jest koszt wymiany pompy wtryskowej? Cena zależy od modelu pompy, zakresu uszkodzeń i ceny robocizny, lecz zwykle jest wyższa niż profesjonalna regeneracja. Z tego powodu SINOTRUK SITRAK C5H z dieslami MC11 i MC13 pozostaje atrakcyjnym wyborem dla firm, które chcą połączyć moc, niezawodność i rozsądne wydatki serwisowe.