Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020225 do SINOTRUK, 4.6 MC05 / 6.9 MC07 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020225 do SINOTRUK, 4.6 MC05 / 6.9 MC07, 100 - 245 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Jeśli zarządzasz flotą lub po prostu chcesz mieć dobrze zregenerowane podzespoły, wybierz usługę, którą da się obronić wynikiem z testu, a nie obietnicą. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 0445020225 na stołach probierczych Bosch EPS 708 i dlatego możemy dać to, co dla użytkownika jest kluczowe: pewność parametrów i 2-letnią gwarancję. Do tego masz bardzo dobrą cenę regeneracji, możliwość wymiany Twojej pompy na już zregenerowaną albo zakup nowej – zależnie od tego, czy priorytetem jest budżet czy czas.

Najszybciej ustalisz właściwy wariant i dostępność telefonicznie po numerze pompy i danych pojazdu.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020225 do SINOTRUK, 4.6 MC05 / 6.9 MC07 - nowa, regeneracja, cena

SINOTRUK – w jakich wariantach występuje pompa 0445020225?

SINOTRUK MC05 (4,58 l)

  • MC05.14-50 – 100 kW;
  • MC05.16-50 – 115 kW;
  • MC05.18-50 – 129 kW;
  • MC05.21-50 – 148 kW.

SINOTRUK MC07 (6,87 l)

  • MC07.21-50 – 148 kW;
  • MC07.24-50 – 173 kW;
  • MC07.28-50 – 203 kW;
  • MC07.31-50 – 225 kW;
  • MC07.33-50 – 237 kW;
  • MC07.34-50 – 245 kW.

Zastosowanie tej pompy w innych markach i modelach

MAN

  • TGL - D0834 / D0836;
  • TGM - D0834 / D0836.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020225 do SINOTRUK, 4.6 MC05 / 6.9 MC07 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy, OE i zamienniki – klucz do identyfikacji

  • 0445020225;
  • CR/CP3S3/L110/30-789S;
  • 805015343;
  • B413030573;
  • 080V11103-7763.

Dlaczego regeneracja na Bosch EPS 708 jest najlepszą relacją kosztu do efektu?

Regeneracja wykonana na profesjonalnym stanowisku probierczym to przywrócenie parametrów pracy pompy i ich sprawdzenie w kontrolowanych warunkach, a nie tylko odświeżenie elementu. Na Bosch EPS 708 weryfikujemy działanie pompy po naprawie i oddajemy ją przygotowaną do pracy w układzie Common Rail. Wybierasz rozwiązanie tańsze niż zakup nowej pompy, a jakościowo dążące do poziomu jak dla nowej – dodatkowo z 2-letnią gwarancją.

Wtryskiwacze do SINOTRUK (MC05/MC07) – mamy i dobierzemy właściwe

Posiadamy wtryskiwacze do pojazdów SINOTRUK z silnikami MC05 / MC07. Najczęściej spotykane numery w obiegu dla tych zastosowań to:

  • OE: 080V10100-6088 / 080V10100-6085 / VG1034080002;
  • Bosch: 0445120578 / 0445120368.

Zadzwoń – po numerze pompy dobierzemy właściwy wtryskiwacz do konkretnej wersji SINOTRUK, dzięki czemu unikniesz nietrafionego zakupu.

SINOTRUK i MAN z silnikami diesla – moc, trwałość i pewny układ wtryskowy

SINOTRUK z jednostkami 4.6 MC05 oraz 6.9 MC07 o mocy 100–245 kW to propozycja dla firm, które oczekują solidnej konstrukcji, oszczędnego spalania i gotowości do intensywnej eksploatacji. Te silniki dobrze odnajdują się w transporcie dystrybucyjnym, komunalnym i cięższym przewozie, gdzie liczy się stabilna praca pod obciążeniem oraz pełne wykorzystanie potencjału pojazdu. W podobnym obszarze od lat mocną pozycję utrzymuje MAN, rozwijając samochody użytkowe oparte na trwałych jednostkach wysokoprężnych, cenionych za kulturę pracy, elastyczność i wysoką sprawność w codziennym użytkowaniu.

W pojazdach tej klasy ogromne znaczenie ma układ paliwowy, ponieważ to on odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa i równą pracę jednostki napędowej. Jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna? Trzeba ocenić szczelność układu, stabilność ciśnienia paliwa, łatwość rozruchu oraz zachowanie silnika pod obciążeniem. Jeżeli jednostka pracuje równo, nie traci mocy i nie szarpie, pompa zwykle zachowuje właściwe parametry.

Ile wytrzymuje pompa wtryskowa? Trwałość tego podzespołu zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtrów i szybkiej reakcji na pierwsze objawy zużycia. Dobrze utrzymana pompa może pracować bardzo długo, zachowując wysoką skuteczność nawet przy intensywnym użytkowaniu pojazdu.

Aby rozplanować budżet, dla floty znaczenie także mają koszta serwisowe - jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej? Cena zależy od zakresu uszkodzeń, typu pompy i liczby elementów wymagających wymiany, ale szybka naprawa zwykle pozwala ograniczyć większe wydatki w przyszłości. Natomiast ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej? To z reguły większy wydatek niż naprawa, ponieważ obejmuje zakup kompletnego podzespołu i montaż. Właśnie z tego powodu sprawny układ wtryskowy w SINOTRUK i MAN przekłada się na pełną moc, lepszą ekonomię i pewność pracy każdego dnia.

Udostępnij wpis

Komentarze

Tomek_diesel

Wystawiono 2 miesiące temu

Ford Transit 2.0 EcoBlue. Najbardziej podoba mi się podejście oparte na diagnostyce, a nie zgadywaniu. Klient powinien wiedzieć, co zostało sprawdzone, co wymaga pracy i z czego wynika proponowany zakres usługi. To dużo bardziej przekonujące niż same hasła reklamowe.

Czy ta opinia była pomocna?

RENATA

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo dobry kontakt z serwisem. Wszystko dokładnie mi wyjaśniono i wykonano bez zbędnego przedłużania.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie