Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020201 do Sinotruk SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H, MC11/MC13 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020201 do Sinotruk SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H, MC11/MC13, 235 - 368 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Pawlik Diesel Service to propozycja dla tych, którzy oczekują konkretnej technologii, przewidywalnego efektu i uczciwych warunków – bez przypadków i bez półśrodków. Specjalizujemy się w regeneracji oraz sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch, a w przypadku Bosch CP3 0445020201 zapewniamy rozwiązanie od ręki: profesjonalną regenerację, możliwość wymiany Twojej pompy na już zregenerowaną albo zakup nowej.

Najszybciej ustalimy właściwy wariant po krótkiej rozmowie – kontakt telefoniczny pozwala od razu potwierdzić numery i dobrać najlepszą opcję cenowo-techniczną.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020201 do Sinotruk SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H, MC11/MC13 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020201 w SINOTRUK SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H

SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H (MAN technology)

  • MC11.32-50 – 235 kW;
  • MC11.36-50 – 265 kW;
  • MC11.40-50 – 294 kW;
  • MC11.44-50 – 324 kW;
  • MC11.46-50 – 338 kW.

  • MC13.48-60 – 353 kW;
  • MC13.50-60 – 368 kW.

Inne modele, w których zamontowana jest ta pompa

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020201 do Sinotruk SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H, MC11/MC13 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i numery zamienne dla pompy 0445020201

Numery OE:

  • 200V11103-7792;
  • 805011167.

Numery zamienne:

  • 0445020208;
  • 0445020075;
  • 0986437350;
  • 0445020316;
  • 0445020125; 
  • 0445020155; 
  • 0445020051.

Czy regeneracja pompy 0445020201 to rozsądniejszy wybór?

Regeneracja pozwala przywrócić pompę do pracy w parametrach kontrolowanych na stanowisku, zamiast ponosić koszt zakupu nowej jednostki. W praktyce otrzymujesz rozwiązanie, które łączy niższą cenę z jakością porównywalną do nowej pompy, a wynik jest weryfikowany pomiarowo. Dodatkowo, dzięki możliwości wymiany na już zregenerowaną, skracasz przestój pojazdu do minimum.

Wtryskiwacze do SITRAK C5H / C7H / C9H (MC11/MC13) – dostępne

Posiadamy również wtryskiwacze do tych konfiguracji. Najczęściej spotykane numery OE:

  • 200V10100-6126;
  • 200V10100-6127.

Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i wersję MC11/MC13, tak aby komplet był zgodny numerowo i pracował jak należy.

Sinotruk SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H, MC11/MC13 235–368 kW z silnikami diesla

Sinotruk SITRAK HOWO C5H, C7H i C9H to nowoczesne samochody ciężarowe stworzone do intensywnej pracy w transporcie, logistyce i zadaniach wymagających dużej wytrzymałości. Jednostki MC11 oraz MC13 o mocy od 235 do 368 kW zapewniają wysoki moment obrotowy, dobrą elastyczność i stabilne osiągi nawet przy znacznym obciążeniu. To konstrukcje przygotowane do długiej eksploatacji, dlatego ogromne znaczenie ma nie tylko sam silnik, lecz także sprawność układu paliwowego odpowiedzialnego za precyzyjne podanie paliwa.

W takich pojazdach często pojawiają się problemy - między innymi dlaczego pompa wtryskowa nie ciągnie paliwa? Najczęściej przyczyną jest zapowietrzenie układu, nieszczelność przewodów, zanieczyszczony filtr albo zużycie elementów roboczych pompy. Gdy paliwo nie dociera z odpowiednią siłą, silnik traci płynność działania i nie wykorzystuje pełnej mocy jednostki MC11 lub MC13.

Warto również wiedzieć, z czego składa się pompa wtryskowa. To zespół precyzyjnych elementów, wśród których znajdują się korpus, tłoczki lub sekcje tłoczące, zawory, uszczelnienia oraz części odpowiedzialne za wytwarzanie i utrzymanie wysokiego ciśnienia paliwa. Właśnie dlatego tak ważna jest jakość podzespołu, ponieważ od niej zależy równomierna praca silnika i skuteczność całego układu zasilania.

Jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? Najczęściej są to trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, szarpanie oraz problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa. Takie sygnały szybko odbijają się na osiągach auta i zwiększają ryzyko poważniejszej awarii.

Istotna pozostaje także odpowiedź na to, jak odblokować zablokowaną pompę wtryskową. Najpierw trzeba usunąć przyczynę zatarcia lub zabrudzenia, dokładnie oczyścić układ i sprawdzić stan elementów roboczych, ponieważ samo uruchomienie bez kontroli może pogłębić uszkodzenie. Sinotruk SITRAK HOWO C5H, C7H i C9H to pojazdy dla firm, które oczekują mocy, trwałości i opłacalnej eksploatacji, a sprawna pompa wtryskowa ma bezpośredni wpływ na niezawodność każdego dnia.

Udostępnij wpis

Komentarze

SEBASTIAN

Wystawiono 6 dni temu

Solidna regeneracja i dokładne sprawdzenie pompy. Po zamontowaniu wszystko działa tak, jak powinno.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Zielonce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Zielonki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X4 F26 20i 28i 35i M40i już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę wtryskiwaczy benzynowych BMW X4 F26, obejmującą test wstępny,

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI BMW X3 G45 20 30e M50 już od 49 zł

Oferujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 G45, obejmującą test

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Sokołowie Podlaskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Sokołowa Podlaskiego może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Opocznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Opoczna może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Prudniku już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Prudnika może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI HPI HDE BMW X3 M F97 X3 M, X3 M Competition już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych BMW X3 M F97, a wyniki potwierdzamy

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Hajnówce już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Hajnówki może wysłać własny wtryskiwacz do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej regeneracji.

Zobacz wszystkie