Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020201 do Sinotruk SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H, MC11/MC13 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020201 do Sinotruk SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H, MC11/MC13, 235 - 368 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Bosch Diesel Service to propozycja dla tych, którzy oczekują konkretnej technologii, przewidywalnego efektu i uczciwych warunków – bez przypadków i bez półśrodków. Specjalizujemy się w regeneracji oraz sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch, a w przypadku Bosch CP3 0445020201 zapewniamy rozwiązanie od ręki: profesjonalną regenerację, możliwość wymiany Twojej pompy na już zregenerowaną albo zakup nowej.
Najszybciej ustalimy właściwy wariant po krótkiej rozmowie – kontakt telefoniczny pozwala od razu potwierdzić numery i dobrać najlepszą opcję cenowo-techniczną.

Zastosowanie pompy 0445020201 w SINOTRUK SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H
SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H (MAN technology)
- MC11.32-50 – 235 kW;
- MC11.36-50 – 265 kW;
- MC11.40-50 – 294 kW;
- MC11.44-50 – 324 kW;
- MC11.46-50 – 338 kW.
- MC13.48-60 – 353 kW;
- MC13.50-60 – 368 kW.
Inne modele, w których zamontowana jest ta pompa
- HOWO A7;
- HOWO T7H.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i numery zamienne dla pompy 0445020201
Numery OE:
- 200V11103-7792;
- 805011167.
Numery zamienne:
- 0445020208;
- 0445020075;
- 0986437350;
- 0445020316;
- 0445020125;
- 0445020155;
- 0445020051.
Czy regeneracja pompy 0445020201 to rozsądniejszy wybór?
Regeneracja pozwala przywrócić pompę do pracy w parametrach kontrolowanych na stanowisku, zamiast ponosić koszt zakupu nowej jednostki. W praktyce otrzymujesz rozwiązanie, które łączy niższą cenę z jakością porównywalną do nowej pompy, a wynik jest weryfikowany pomiarowo. Dodatkowo, dzięki możliwości wymiany na już zregenerowaną, skracasz przestój pojazdu do minimum.
Wtryskiwacze do SITRAK C5H / C7H / C9H (MC11/MC13) – dostępne
Posiadamy również wtryskiwacze do tych konfiguracji. Najczęściej spotykane numery OE:
- 200V10100-6126;
- 200V10100-6127.
Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i wersję MC11/MC13, tak aby komplet był zgodny numerowo i pracował jak należy.
Sinotruk SITRAK HOWO C5H / C7H / C9H, MC11/MC13 235–368 kW z silnikami diesla
Sinotruk SITRAK HOWO C5H, C7H i C9H to nowoczesne samochody ciężarowe stworzone do intensywnej pracy w transporcie, logistyce i zadaniach wymagających dużej wytrzymałości. Jednostki MC11 oraz MC13 o mocy od 235 do 368 kW zapewniają wysoki moment obrotowy, dobrą elastyczność i stabilne osiągi nawet przy znacznym obciążeniu. To konstrukcje przygotowane do długiej eksploatacji, dlatego ogromne znaczenie ma nie tylko sam silnik, lecz także sprawność układu paliwowego odpowiedzialnego za precyzyjne podanie paliwa.
W takich pojazdach często pojawiają się problemy - między innymi dlaczego pompa wtryskowa nie ciągnie paliwa? Najczęściej przyczyną jest zapowietrzenie układu, nieszczelność przewodów, zanieczyszczony filtr albo zużycie elementów roboczych pompy. Gdy paliwo nie dociera z odpowiednią siłą, silnik traci płynność działania i nie wykorzystuje pełnej mocy jednostki MC11 lub MC13.
Warto również wiedzieć, z czego składa się pompa wtryskowa. To zespół precyzyjnych elementów, wśród których znajdują się korpus, tłoczki lub sekcje tłoczące, zawory, uszczelnienia oraz części odpowiedzialne za wytwarzanie i utrzymanie wysokiego ciśnienia paliwa. Właśnie dlatego tak ważna jest jakość podzespołu, ponieważ od niej zależy równomierna praca silnika i skuteczność całego układu zasilania.
Jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? Najczęściej są to trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, szarpanie oraz problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa. Takie sygnały szybko odbijają się na osiągach auta i zwiększają ryzyko poważniejszej awarii.
Istotna pozostaje także odpowiedź na to, jak odblokować zablokowaną pompę wtryskową. Najpierw trzeba usunąć przyczynę zatarcia lub zabrudzenia, dokładnie oczyścić układ i sprawdzić stan elementów roboczych, ponieważ samo uruchomienie bez kontroli może pogłębić uszkodzenie. Sinotruk SITRAK HOWO C5H, C7H i C9H to pojazdy dla firm, które oczekują mocy, trwałości i opłacalnej eksploatacji, a sprawna pompa wtryskowa ma bezpośredni wpływ na niezawodność każdego dnia.

Komentarze