Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020201 do Sinotruk HOWO A7, MC11/MC13 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020201 do Sinotruk HOWO A7, MC11/MC13, 235 - 368 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Bosch Diesel Service to miejsce, w którym techniczna precyzja spotyka się z realną oszczędnością dla transportu i firm, które nie mogą pozwolić sobie na przypadkowe decyzje. Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch, a w przypadku pompy Bosch CP3 0445020201 oferujemy rozwiązanie sprawdzone w praktyce: rzetelną regenerację, możliwość szybkiej wymiany na pompę już zregenerowaną albo zakup nowej – zależnie od Twoich potrzeb i czasu, jakim dysponujesz.
Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dlatego parametry pracy są kontrolowane w sposób powtarzalny, a całość zabezpiecza 2-letnia gwarancja.
Jeśli chcesz otrzymać konkretną wycenę i dobrać najkorzystniejszą opcję, najlepiej zadzwoń – w rozmowie szybko potwierdzimy numer pompy, wariant silnika i najlepszą ścieżkę realizacji.

Zastosowanie 0445020201 w Sinotruk HOWO A7
HOWO A7 MC11/MC13 (MAN technology)
- MC11.32-50 – 235 kW;
- MC11.36-50 – 265 kW;
- MC11.40-50 – 294 kW;
- MC11.44-50 – 324 kW;
- MC11.46-50 – 338 kW;
- MC13.48-60 – 353 kW;
- MC13.50-60 – 368 kW.
Inne Sinotruk z tą pompą
- SITRAK C5H / C7H / C9H;
- HOWO T7H.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki dla pompy Bosch CP3 0445020201
Numery OE:
- 200V11103-7792;
- 805011167.
Numery zamienne:
- 0445020208;
- 0445020075;
- 0986437350;
- 0445020125;
- 0445020155.
Dlaczego regeneracja wygrywa z zakupem nowej pompy?
Regeneracja pozwala zachować pełną funkcjonalność i parametry pracy, a jednocześnie znacząco obniża koszt w porównaniu z zakupem nowej pompy. Każda pompa po naprawie jest sprawdzana i ustawiana na profesjonalnym stanowisku, więc otrzymujesz rozwiązanie pewne i powtarzalne. To opcja, która łączy niższą cenę z jakością jak w nowej pompie – szczególnie istotne przy ciężkiej eksploatacji flotowej.
Wtryskiwacze do HOWO A7 (MC11/MC13) – mamy na miejscu
Posiadamy również wtryskiwacze do tych konfiguracji. Najczęściej spotykane numery OE:
- 200V10100-6126;
- 200V10100-6127.
Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze do konkretnej pompy i wersji MC11/MC13 – tak, żeby komplet pracował równo i bez kompromisów.
Sinotruk HOWO A7, MC11/MC13 235–268 kW z silnikami diesla
Sinotruk HOWO A7 to samochód ciężarowy przygotowany do intensywnej eksploatacji w transporcie, gdzie liczą się trwałość, odpowiednia moc i stabilna praca pod dużym obciążeniem. Wersje wyposażone w jednostki MC11 oraz MC13 o mocy 235–268 kW dobrze łączą wysoką wydajność z wytrzymałością potrzebną podczas codziennych przejazdów z ładunkiem. To konstrukcja stworzona do długiej pracy, dlatego ogromne znaczenie ma nie tylko sam silnik, lecz także stan całego układu paliwowego.
W pojazdach tej klasy szczególnie ważna jest sprawna pompa wtryskowa, ponieważ odpowiada za precyzyjne podanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem. Dlatego po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany? Najczęściej świadczą o tym trudności z uruchomieniem silnika, nierówna praca, spadek mocy, szarpanie oraz problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa. Gdy takie objawy zaczynają się nasilać, auto traci dynamikę i nie wykorzystuje pełnego potencjału jednostki MC11 lub MC13.
Dobrze też wyjaśnić, jakie są dwa rodzaje pomp wtryskowych. Najczęściej wyróżnia się pompy rzędowe oraz pompy rotacyjne, a w nowszych układach Common Rail stosowane są pompy wysokiego ciśnienia odpowiadające za zasilanie całego systemu. Właściwy dobór rozwiązania ma bezpośredni wpływ na skuteczność spalania, osiągi i trwałość jednostki napędowej.
Dla osób szukających opłacalnej naprawy ważne jest także to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji. Jeżeli regeneracja została wykonana starannie, z użyciem dobrej jakości elementów i połączona z dbałością o czystość paliwa, taki podzespół może pracować bardzo długo i zachować wysoką sprawność nawet przy intensywnej eksploatacji.
Pojawia się też wątpliwość, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa? Diagnostyka komputerowa może wykazać błędy związane z ciśnieniem paliwa lub pracą układu, jednak pełna ocena wymaga także sprawdzenia objawów i parametrów pracy. Sinotruk HOWO A7 z silnikami diesla MC11 i MC13 to propozycja dla firm, które oczekują mocy, niezawodności i gotowości do ciężkiej pracy, a sprawna pompa wtryskowa jest jednym z kluczowych elementów tej wydajności.

Komentarze