Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020206 do MAN Lion’s Classic 260, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli potrzebujesz pompy do autobusu MAN i chcesz mieć pewność, że część po usłudze ma potwierdzone parametry pracy, to właśnie na tym opieramy naszą ofertę. Regenerację pompy Common Rail Bosch CP3 0445020206 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, a gdy liczy się czas, możesz skorzystać z opcji wymiany swojej pompy na już zregenerowaną albo kupić u nas nową pompę .

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów oraz dopasujemy pompę do konkretnej wersji silnika w Twoim Lion’s Classic.

Zastosowanie pompy 0445020206 w MAN Lion’s Classic 

MAN Lion’s Classic 260

• silnik: D0836 LOH62 (6,9 l);
• moc: 191 kW;
• roczniki: 05/2004 - 10/2006.

Zastosowanie tej pompy w innych modelach MAN

• TGL 7/8/10/12.180;
• TGL 8/10/12.220;
• 12/13/15/18/19/22/26.290;
• TGM 15/18/19/26.320;
• Lion’s City;
• Lion’s Intercity;
• NM 253;
• HOCL / NL / TGL II / TGM II.

Numery pompy – zamienniki, numery OE

Numery zamienne:

• 0445020100;
• 0445020129;
• 0445020156;
• 0 986 437 380;
• 0986437359.

OE:

• 51111037797;
• 51111037813;
• 51111037817;
• 51111037825;
• 51111037847;
• 51111039847.

Czy regeneracja CP3 może być lepsza niż zakup nowej pompy?

Tak - w większości przypadków uzyskujesz sprawność i parametry pracy porównywalne z nową pompą, ale przy wyraźnie niższym koszcie. Po regeneracji pompa jest testowana na Bosch EPS 708, więc jej praca jest potwierdzona na stanowisku, zanim trafi do montażu. Ostatecznie dostajesz rozwiązanie, które łączy niższą cenę z jakością jak w nowej pompie, a całość zabezpiecza 2-letnia gwarancja.

Wtryskiwacze do MAN Lion’s Classic – dostępne, dobór w serwisie

Posiadamy także wtryskiwacze do tej grupy układów Common Rail. Najczęściej spotykane numery OE w tej rodzinie zastosowań to:

• 51101006086;
• 51101009086;
• 51101006070.

Żeby nie dobierać wtryskiwaczy w ciemno, zadzwoń i podaj numer pompy oraz dane pojazdu – na tej podstawie dopasujemy właściwy wariant do Twojej konfiguracji i potwierdzimy zgodność przed realizacją.

MAN Lion’s Classic 260, 6.9 D0836 191 kW z silnikami diesla – trwały autobus miejski i pewne zaplecze techniczne MAN

MAN Lion’s Classic 260 z jednostką 6.9 D0836 o mocy 191 kW to autobus miejski stworzony do intensywnej eksploatacji na trasach, gdzie liczą się trwałość, pojemność i stabilna praca układu napędowego. Ten model łączy funkcjonalną konstrukcję z solidnym silnikiem diesla, dzięki czemu bardzo dobrze sprawdza się w ruchu przystankowym, przy częstym ruszaniu i zatrzymywaniu oraz przy dużym obciążeniu w codziennej obsłudze linii. To pojazd przygotowany do pracy tam, gdzie niezawodność i przewidywalne koszty użytkowania mają realne znaczenie.

Silnik MAN D0836 o pojemności 6,9 litra zapewnia płynne rozwijanie mocy, dobrą elastyczność i odpowiednią kulturę pracy, co przekłada się na sprawne działanie autobusu przez wiele godzin każdego dnia. Właśnie dlatego tak duże znaczenie ma kondycja układu paliwowego, a szczególnie pompy wtryskowej, która odpowiada za precyzyjne podawanie paliwa i utrzymanie właściwych parametrów pracy jednostki. Czy pompę wtryskową można naprawić? Tak, w wielu przypadkach jest to możliwe, zwłaszcza gdy uszkodzenia nie obejmują całkowitego zniszczenia najważniejszych elementów roboczych, a dobrze wykonana regeneracja pozwala odzyskać wysoką sprawność podzespołu.

Jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej? Ostateczna cena zależy od rodzaju uszkodzenia, zakresu prac, konstrukcji pompy oraz tego, czy konieczna jest wymiana większej liczby elementów wewnętrznych. Dla floty kluczowy jest czas serwisowy - ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej? Wszystko zależy od stopnia zużycia podzespołu i zakresu odbudowy, jednak sama regeneracja bardzo często okazuje się rozsądnym rozwiązaniem pozwalającym przywrócić wysoką skuteczność działania bez konieczności zakupu nowej części.

Aby ograniczyć ryzyko awarii, warto zapamiętać, jak wydłużyć żywotność pompy. Najważniejsze jest stosowanie dobrej jakości paliwa, regularna wymiana filtrów, utrzymywanie szczelności układu oraz unikanie pracy na zanieczyszczonym zasilaniu. MAN Lion’s Classic 260 z dieslem D0836 191 kW to propozycja dla tych, którzy oczekują autobusu o trwałej konstrukcji, mocnym zapleczu technicznym i gotowości do intensywnej pracy. To model, który sprzedaje się niezawodnością, funkcjonalnością i pewnością działania każdego dnia.