Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020206 do MAN Lion’s Intercity, 6.9 D0836 LOH - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020206 do MAN Lion’s Intercity, 6.9 D0836 LOH, 184 - 213 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W Bosch Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy Common Rail Bosch do silników Diesla w pojazdach użytkowych i autobusach. Pompa Bosch CP3 0445020206 po regeneracji przechodzi u nas pełną weryfikację na stołach probierczych Bosch EPS 708, dlatego przed wysyłką masz potwierdzone parametry pracy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a regenerację wyceniamy w bardzo dobrej cenie. Jeżeli liczy się czas, oferujemy także wymianę Twojej pompy na już zregenerowaną albo zakup pompy nowej.
Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, wersję silnika i dobierzemy właściwy wariant realizacji.

Zastosowanie pompy 0445020206 w MAN Lion’s Intercity
MAN Lion’s Intercity 6.9 – 250 KM / 184 kW
- silnik: D0836 LOH (LOH61 / LOH65);
- roczniki: od 05.2007.
MAN Lion’s Intercity 6.9 – 290 KM / 213 kW
- silnik: D0836 LOH (LOH64 / LOH72);
- roczniki: od 05/2007.
Inne MAN-y, które także posiadają tę pompę
- TGL 7/8/10/12.180;
- TGL 8/10/12.220;
- 12/13/15/18/19/22/26.290;
- TGM 15/18/19/26.320;
- Lion’s City;
- NM, D0836;
- SU, D0836;
- HOCL / NL / TGL II / TGM II.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery pompy – zamienniki, numery OE
Numery Bosch:
- 0445020100, 0445020129, 0445020136, 0445020156;
- 0986437359, 0986437380.
Numery OE (MAN):
- 51111037813;
- 51111037825;
- 51111037847.
Czy regeneracja pompy CP3 to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej?
Regeneracja pozwala ograniczyć koszt w porównaniu z zakupem nowej pompy, a jednocześnie zachować parametry pracy układu Common Rail. Po procesie pompa jest sprawdzana na Bosch EPS 708, więc jej praca jest zweryfikowana przed wydaniem, a nie dopiero po montażu. W praktyce to rozwiązanie, które daje jakość jak nowa pompa, ale przy niższej cenie. Do tego otrzymujesz 2-letnią gwarancję.
Wtryskiwacze do MAN Lion’s Intercity – dostępne, dobierz do pompy
Posiadamy wtryskiwacze do konfiguracji spotykanych w tej rodzinie autobusów MAN; numery OE występujące w obiegu dla tych zastosowań to np.:
- 51101006086;
- 51101009086.
Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze do wersji pompy i silnika według numerów, żeby komplet pasował od razu po montażu.
MAN Lion’s Intercity, 6.9 D0836 LOH 184–213 kW; MAN z silnikami diesla – trwałość, pojemność i pewna praca na trasach lokalnych
MAN Lion’s Intercity z jednostką 6.9 D0836 LOH o mocy 184–213 kW to autobus zaprojektowany do intensywnej eksploatacji w przewozach lokalnych, szkolnych i regionalnych. Ten model łączy funkcjonalne wnętrze z solidnym układem napędowym, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie liczy się wygoda pasażerów, ekonomiczne użytkowanie i wysoka gotowość do codziennej pracy. Silnik MAN D0836 LOH to sześciocylindrowa jednostka wysokoprężna o pojemności 6,9 litra, stosowana w autobusach tej klasy właśnie po to, aby zapewnić odpowiednią elastyczność, płynne rozwijanie mocy i trwałość przy dużym obciążeniu.
W tak eksploatowanym pojeździe ogromne znaczenie ma stan układu paliwowego. Dlatego warto wiedzieć, jak długo wytrzymuje pompa wtryskowa. Dobrze utrzymana pompa może pracować przez bardzo długi przebieg, o ile układ jest szczelny, paliwo czyste, a obsługa serwisowa wykonywana regularnie. Równie ważne jest to, jakie objawy daje zepsuta pompa paliwa. Najczęściej są to trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, szarpanie oraz niestabilne podawanie paliwa, które szybko wpływa na sprawność całego autobusu. Informacje o zastosowaniu układu Common Rail i silnika D0836 LOH w tym modelu potwierdzają źródła producenta i dane techniczne jednostki.
Nie bez znaczenia pozostaje też to, od czego niszczy się pompa paliwa. Najczęściej szkodzą jej zanieczyszczenia w paliwie, praca na suchym układzie, nieszczelności oraz długotrwałe przeciążenie podzespołu. Z kolei jaki jest średni koszt wymiany pompy paliwa? Ostateczna cena zależy od konstrukcji układu, zakresu prac, dostępu do części oraz tego, czy montowany jest podzespół nowy, czy po regeneracji. MAN Lion’s Intercity z dieslem D0836 LOH to propozycja dla tych, którzy oczekują autobusu trwałego, pojemnego i gotowego do intensywnej pracy każdego dnia.

Komentarze