Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020206 do MAN TGM 15 - 26.320, 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla. Dla pompy Bosch CP3 0445020206 wykonujemy regenerację na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu przed wydaniem sprawdzamy jej pracę w kontrolowanych warunkach. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji i oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji. Jeśli potrzebujesz szybszego rozwiązania, możesz u nas także wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić nową.

Najsprawniej potwierdzimy zgodność numerów i dobierzemy właściwy wariant po rozmowie – kontakt telefoniczny pozwala nam od razu przejść do konkretów.

Zastosowanie pompy 0445020206 w MAN TGM 15/18/19/26.320

MAN TGM 15.320

• moc: 235 kW;
• silnik: D0836 (6,9 l / 6871 cm³);
• kody silnika: D0836 LFL 81 / LFL 88 / LFL AP / LFL 94;
• roczniki: 12/2017 – 03/2022.

MAN TGM 18.320

• moc: 235 kW;
• silnik: D0836 (6,9 l / 6871 cm³);
• kod silnika: D0836 LFL 88;
• roczniki: 12/2017 – 03/2022.

MAN TGM 19.320

• moc: 235 kW;
• silnik: D0836 (6,9 l). 

MAN TGM 26.320

• moc: 235 kW;
• silnik: D0836 (6,9 l / 6871 cm³);
• kod silnika: D0836 LFL 88;
• roczniki: 12/2017 – 03/2022.

Inne zastosowania tej pompy

MAN

• TGL 7/8/10/12.180;
• TGL 8/10/12.220;
• 12/13/15/18/19/22/26.290;
• Lion’s City;
• Lion’s Intercity;
• NM, D0836;
• SU, D0836;
• HOCL / NL / TGL II / TGM II.

Numery pompy – zamienniki, numery OE

Numery Bosch:

• 0445020129, 0445020156;
• 0986437359;
• 0445020100.

Numery OE (MAN):

• 51111037813;
• 51111037825;
• 51111037847.

Czy regeneracja CP3 na stole Bosch EPS 708 to rozwiązanie rozsądniejsze niż zakup nowej pompy?

Regeneracja ma sens, gdy chcesz utrzymać parametry pracy układu Common Rail i jednocześnie ograniczyć koszty. Pompa po procesie jest testowana na Bosch EPS 708, więc jej praca jest weryfikowana w warunkach kontrolowanych. W praktyce otrzymujesz jakość jak w nowej pompie, ale przy niższej cenie, a całość zabezpiecza 2-letnia gwarancja.

Wtryskiwacze do MAN TGM .320 – dostępne

Posiadamy wtryskiwacze do tej rodziny zastosowań, a w obiegu OE dla MAN spotyka się m.in.:

• 51101006070;
• 51101006086;
• 51101009086.

Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze pod konkretną pompę i wersję silnika, żeby komplet był zgodny od razu.

MAN TGM 15–26.320, 6.9 D0836 235 kW z silnikami diesla – wysoka moc, trwałość i pewne zasilanie do ciężkiej pracy

MAN TGM 15–26.320 z jednostką 6.9 D0836 o mocy 235 kW to pojazd użytkowy stworzony do intensywnej eksploatacji w transporcie regionalnym, dystrybucji oraz w zabudowach specjalistycznych. Ten model łączy solidną konstrukcję z bardzo dobrą elastycznością pracy, dlatego doskonale sprawdza się tam, gdzie liczy się niezawodność, wysoka wydajność i gotowość do działania każdego dnia. Silnik diesla MAN z tej serii zapewnia płynne rozwijanie mocy, mocny moment obrotowy oraz stabilne osiągi pod obciążeniem, co przekłada się na sprawne wykonywanie nawet najbardziej wymagających zadań transportowych.

W samochodzie tej klasy ogromne znaczenie ma stan układu paliwowego, ponieważ od jego sprawności zależy rozruch, równa praca jednostki i utrzymanie pełnej mocy. Czy pompę wtryskową można naprawić? Tak, w wielu przypadkach jest to możliwe, jeśli uszkodzenia nie obejmują całkowitego zniszczenia najważniejszych elementów roboczych, a profesjonalna regeneracja pozwala przywrócić wysoką skuteczność działania i wydłużyć żywotność podzespołu. Równie ważne jest to, co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej. Najczęściej odpowiadają za to zanieczyszczone paliwo, zużycie części wewnętrznych, nieszczelności układu, praca na zbyt niskim poziomie paliwa oraz brak odpowiedniej obsługi serwisowej.

Przy montażu lub wymianie pompy pojawia się również zagadnienie techniczne: czy pompę wtryskową trzeba kodować? Nie każda pompa wymaga kodowania, jednak w nowoczesnych układach Common Rail poprawna adaptacja lub konfiguracja może być konieczna, aby silnik pracował równo i utrzymywał właściwe parametry zasilania. Istotne jest także to, jak wyczyścić pompę wtryskową. Czyszczenie powinno obejmować usunięcie osadów i zanieczyszczeń z elementów układu paliwowego przy użyciu odpowiednich metod oraz środków, bez ryzyka uszkodzenia precyzyjnych części odpowiedzialnych za dawkowanie paliwa.

MAN TGM 15–26.320 z dieslem D0836 235 kW to propozycja dla firm, które oczekują mocnego auta do ciężkiej pracy, wysokiej trwałości i sprawdzonego zaplecza technicznego marki MAN. To model, który sprzedaje się osiągami, funkcjonalnością i pewnością działania w każdych warunkach.