Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 do SINOTRUK HOWO T7H, 10.5 MC11 / 12.4 MC13 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 do SINOTRUK HOWO T7H, 10.5 MC11 / 12.4 MC13, 316 - 368 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W Bosch Diesel Service prowadzimy regenerację tak, aby po odbiorze pompy nie trzeba było niczego dopasowywać metodą prób. Dla BOSCH CP3 0445020316 oznacza to pełny proces zakończony weryfikacją na stanowisku: pompa trafia na stoły probiercze Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy parametry i ustawienia. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a cenę regeneracji utrzymujemy na poziomie, który realnie się opłaca. Jeśli zależy Ci na czasie, możesz u nas także wymienić pompę na już zregenerowaną albo kupić nową.
Najszybciej potwierdzimy zgodność po numerach i dobierzemy właściwy wariant realizacji – dlatego zachęcamy do kontaktu telefonicznego.

SINOTRUK HOWO T7H – w jakich wariantach zastosowanie ma ta pompa?
- silnik MC11 (10,518 l);
- moce: 316 kW / 235 / 265 / 294 / 324 / 338 kW.
- silnik: MC13 (12,419 l);
- moce: 353 kW (480 KM) / 368 kW (500 KM).
Jakie jeszcze zastosowania ma ta pompa?
NEOPLAN
- Trendliner.
MAN
- TGS;
- TGX;
- Lion’s Coach;
- Lion’s City;
- MAN SL II;
- Lion's Regio.
TEMSA
- Diamond.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
0445020316 – numery OE i zamienniki
Numery OE:
- 200V11103-7792;
- 201V11103-7845.
Zamienniki producenta:
- 0445020201;
- 0445020075;
- 0445020208;
- 0445020051;
- 0445020125;
- 0445020155;
- 0986437350.
Jak przebiega regeneracja CP3 i dlaczego warto ją wybrać?
Regeneracja obejmuje weryfikację zużycia, odtworzenie elementów roboczych oraz końcowe ustawienie. Kluczowy etap to test na stanowisku – u nas na Bosch EPS 708 – który potwierdza, że pompa pracuje w wymaganych zakresach. W praktyce to rozwiązanie tańsze niż zakup nowej pompy, a przy prawidłowej regeneracji zapewnia jakość pracy porównywalną z nową jednostką. Całość zabezpiecza 2-letnia gwarancja.
Wtryskiwacze do HOWO T7H – dostępne
Posiadamy wtryskiwacze do konfiguracji MC11/MC13. W obrocie dla SINOTRUK/HOWO spotyka się numery OE:
- 200V10100-6126;
- 200V10100-6127;
- 612630090023.
Zadzwoń i podaj numer pompy oraz OE, a dobierzemy wtryskiwacze tak, żeby komplet był zgodny z Twoim T7H i gotowy do montażu bez poprawek.
SINOTRUK HOWO T7H 10.5 MC11 / 12.4 MC13 316–368 kW – Neoplan, MAN i Temsa z silnikami diesla
SINOTRUK HOWO T7H z jednostkami 10.5 MC11 oraz 12.4 MC13 to pojazd stworzony dla transportu, który oczekuje mocy, trwałości i gotowości do intensywnej eksploatacji. Zakres 316–368 kW pozwala dobrać konfigurację do zadań wymagających wysokiej sprawności pod obciążeniem, stabilnej pracy na długich odcinkach i pewnego zapasu siły. Odwołanie do marek Neoplan, MAN i Temsa wzmacnia skojarzenie z nowoczesnymi konstrukcjami opartymi na dopracowanych silnikach diesla, które mają łączyć wydajność z rozsądnymi kosztami utrzymania.
W takim pojeździe ogromne znaczenie ma stan układu paliwowego, ponieważ od jego sprawności zależy równomierna praca jednostki, spalanie oraz pełne wykorzystanie potencjału silnika. Dlatego warto wiedzieć, jakie są objawy zepsutej pompy wtryskowej. Najczęściej pojawiają się trudności z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, zwiększone zużycie paliwa oraz dymienie, które wcześniej nie występowało. Szybka reakcja na takie sygnały pozwala uniknąć większych uszkodzeń i ograniczyć przestój pojazdu.
Dla firm liczy się również to, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. W wielu przypadkach jest to rozwiązanie bardzo korzystne, ponieważ dobrze wykonana regeneracja przywraca prawidłowe parametry pracy, a jednocześnie pozwala obniżyć wydatek w porównaniu z zakupem nowej części. To sposób na odzyskanie sprawności układu bez nadmiernego obciążania budżetu serwisowego.
Ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej? Termin zależy od stopnia zużycia, dostępności części i zakresu naprawy, jednak zazwyczaj cały proces zajmuje od jednego do kilku dni roboczych. Dzięki temu pojazd może stosunkowo szybko wrócić do pracy.
Przed podjęciem decyzji warto też ustalić, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch. Cena zależy od modelu pompy, zakresu uszkodzeń i użytych elementów, lecz zwykle okazuje się wyraźnie niższa niż zakup nowego podzespołu. Właśnie dlatego SINOTRUK HOWO T7H pozostaje atrakcyjną propozycją dla przedsiębiorstw, które chcą połączyć moc, niezawodność i opłacalność eksploatacji.

Komentarze