Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 do SINOTRUK HOWO A7, 10.5 MC11 / 12.4 MC13 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service podchodzimy do regeneracji pompy jak do zadania pomiarowego: część ma wrócić do pracy z parametrami potwierdzonymi testem, a nie tylko po złożeniu. Dlatego przy BOSCH CP3 0445020316 każda sztuka przechodzi sprawdzenie i nastawy na Bosch EPS 708 zanim trafi do klienta. Na regenerację udzielamy 2 lat gwarancji, a cenę utrzymujemy na poziomie korzystniejszym niż zakup nowej pompy. Dla ograniczenia przestoju oferujemy także wymianę na pompę już zregenerowaną lub zakup pompy nowej.

Zgodność najszybciej potwierdzimy po numerach, dlatego zachęcamy do kontaktu telefonicznego.

SINOTRUK HOWO A7 – gdzie była montowana pompa 0445020316?

• silnik: MC11 (10,518 l);
• moce:
  • 235 kW;
  • 265 kW;
  • 294 kW;
  • 324 kW;
  • 338 kW.
• silnik: MC13 (12,419 l);
• moce:
  • 353 kW;
  • 368 kW.

Inne zastosowania tej pompy w markach i modelach

NEOPLAN

• Trendliner.

MAN

• TGS;
• TGX;
• Lion’s Coach;
• Lion’s City;
• MAN SL II;
• Lion's Regio.

TEMSA

• Diamond.

Numery pompy 0445020316 – OE, zamienniki i numery porównawcze

Numery OE:

• 200V11103-7792;
• 201V11103-7845.

Numery zamienne:

• 0445020208;
• 0445020201;
• 0445020075;
• 0445020051;
• 0445020125;
• 0445020155;
• 0986437350.

Co daje regeneracja CP3 zamiast kupowania nowej pompy?

Regeneracja to odtworzenie parametrów pompy w kontrolowanym procesie, a nie tylko naprawa mechaniczna. Po zakończeniu prac pompa przechodzi test i nastawy na Bosch EPS 708, więc wynik jest potwierdzony pomiarem. W praktyce oznacza to niższą cenę niż zakup nowej pompy, przy jakości pracy układu paliwowego porównywalnej z nową jednostką. Całość zabezpiecza 2-letnia gwarancja.

Wtryskiwacze do HOWO A7 – mamy i dobieramy

Posiadamy wtryskiwacze do konfiguracji HOWO A7 w rodzinie MC11/MC13. Numery OE spotykane w obrocie dla tych zastosowań:

• 200V10100-6126;
• 200V10100-6127;
• 612630090023.

Zadzwoń, a my dobierzemy wtryskiwacze tak, żeby komplet był zgodny z Twoim HOWO A7 i gotowy do montażu bez poprawek.

SINOTRUK HOWO A7 10.5 MC11 / 12.4 MC13 235–368 kW – Neoplan, Temsa i MAN z silnikami diesla

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020316 stosowana w SINOTRUK HOWO A7 z jednostkami 10.5 MC11 oraz 12.4 MC13 to element, który ma ogromny wpływ na sprawność całego układu paliwowego. Przy mocy od 235 do 368 kW liczy się nie tylko sama wydajność silnika, ale również stabilne ciśnienie paliwa, precyzyjne dawkowanie i równomierna praca pod obciążeniem. Właśnie dlatego ten podzespół ma tak duże znaczenie w pojazdach użytkowych kojarzonych z trwałością i mocą, także w odniesieniu do marek Neoplan, Temsa i MAN, które budują skojarzenie z nowoczesnymi silnikami diesla przeznaczonymi do ciężkiej eksploatacji.

W przypadku pompy CP3HS3 warto wiedzieć, jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej. Najczęściej pojawiają się trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, wyższe zużycie paliwa oraz dymienie, które wcześniej nie występowało. Takie sygnały obniżają sprawność pojazdu i mogą szybko przełożyć się na większe zużycie pozostałych elementów układu paliwowego.

Dla użytkownika ważne jest również to, jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową. Zwykle chodzi o zużycie elementów roboczych, spadek wydajności, nieszczelności albo uszkodzenia spowodowane zanieczyszczonym paliwem. W intensywnie eksploatowanym aucie nawet niewielka nieprawidłowość może prowadzić do wyraźnego pogorszenia osiągów.

Warto też jasno podkreślić, czy pompy wtryskowe można regenerować. Tak, w wielu przypadkach profesjonalna regeneracja pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy, wymienić zużyte części i odzyskać pełną sprawność układu. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne tam, gdzie liczy się szybki powrót pojazdu do pracy i rozsądne zarządzanie kosztami.

Dlatego często pojawia się również dylemat, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Jeżeli korpus i kluczowe elementy nadają się do odbudowy, regeneracja bywa bardzo korzystna, ponieważ pozwala uzyskać wysoką jakość działania przy niższym wydatku niż zakup nowej części. Dla SINOTRUK HOWO A7 oznacza to większą niezawodność, lepsze wykorzystanie potencjału silników MC11 i MC13 oraz bardziej opłacalną eksploatację auta z silnikiem diesla.