Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020302 do KAMAZ 65115 6x4, 6.7L Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020302 do KAMAZ 65115 6x4, 6.7L Cummins ISB, 211 - 220 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W transporcie liczy się przewidywalność: część ma działać od pierwszego obrotu i trzymać parametry w pracy. Dlatego w Pawlik Diesel Service łączymy procedury serwisowe Bosch, pomiar na profesjonalnym stanowisku i realną gwarancję – bez kompromisów i bez zgadywania.

Co zyskujesz, wybierając nas?

  • Regenerację Bosch CP3 0445020302 wykonywaną na stołach probierczych Bosch EPS 708 – z pełną weryfikacją parametrów.
  • 2-letnią gwarancję na usługę.
  • Bardzo dobrą cenę regeneracji.
  • Wybór wariantu: regeneracja Twojej pompy, wymiana na już zregenerowaną, albo zakup nowej.

Najlepsza droga: telefon. Podajesz numer pompy, a my od razu potwierdzamy zgodność, dostępność i wariant najkorzystniejszy dla Twojego budżetu.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020302 do KAMAZ 65115 6x4, 6.7L Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena

KAMAZ 65115 6×4 – zastosowanie pompy 0445020302

  • silnik: Cummins ISB6.7E6D290 – moc: 211 kW;

  • silnik: Cummins ISB 6.7 E5 300 – moc: 220 kW.

Gdzie jeszcze montowana była ta pompa?

KAMAZ

FOTON

  • Auman EST-M.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020302 do KAMAZ 65115 6x4, 6.7L Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i zamienniki pompy – lista identyfikacyjna pompy

  • 5369826;
  • 5256607;
  • 05369826.

Dlaczego warto regenerować pompę zamiast kupować nową?

Regeneracja w standardzie Bosch to przywrócenie parametrów pracy pompy i kontrola wyniku pomiarem, a nie kosmetyka. Po sprawdzeniu na Bosch EPS 708 masz pewność, że pompa trzyma wydajność i nastawy wymagane przez Common Rail. To zwykle zdecydowanie tańsze rozwiązanie niż zakup nowej, a efekt użytkowy jest jak w nowej pompie.

Wtryskiwacze do tych zastosowań – są u nas

Posiadamy również wtryskiwacze do układów Cummins 6,7 l. Najczęściej występujące numery OE to np.:

  • 5268408;
  • 4937065;
  • 5254261.

Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze pod konkretną pompę i wersję silnika, żeby cały zestaw pracował równo i bez niespodzianek.

KAMAZ i Foton z silnikami diesla – solidna moc dla transportu, budowy i ciężkiej eksploatacji

KAMAZ 65115 6x4 z jednostką 6.7L Cummins ISB o mocy 211–220 kW to samochód ciężarowy przygotowany do pracy tam, gdzie liczy się odporność, wysoka wydajność i pełna gotowość do działania przez cały dzień. Ten model doskonale sprawdza się w transporcie materiałów, obsłudze budów oraz w zadaniach komunalnych, ponieważ łączy mocną konstrukcję z dużą funkcjonalnością. Układ 6x4 zwiększa możliwości przewozowe, a silnik Cummins zapewnia odpowiednią siłę napędową pod obciążeniem i stabilną pracę nawet przy intensywnym użytkowaniu.

W zestawieniu z marką Foton KAMAZ 65115 pokazuje, jak ważne w nowoczesnym biznesie są trwałe pojazdy z silnikami diesla, gotowe do współpracy z różnymi zabudowami i przystosowane do wymagających zadań. Foton również rozwija gamę samochodów użytkowych opartych na jednostkach wysokoprężnych, odpowiadając na potrzeby przedsiębiorstw oczekujących sprawdzonych rozwiązań, mocnego napędu i wysokiej dostępności eksploatacyjnej. Obie marki budują ofertę dla firm, które stawiają na skuteczność, niezawodność i realną wartość użytkową.

W pojazdach tej klasy istotną rolę odgrywa układ paliwowy, dlatego czy pompa Bosch CP3 jest dobra? Tak, pompa Bosch CP3 jest ceniona za trwałą konstrukcję, wysoką wydajność oraz zdolność do utrzymania właściwego ciśnienia paliwa w wymagających jednostkach diesla. To rozwiązanie dobrze dopasowane do samochodów użytkowych pracujących pod dużym obciążeniem.

Warto też wiedzieć, jakie są objawy uszkodzonej pompy CP3. Najczęściej są to problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, szarpanie oraz zbyt niskie ciśnienie w układzie Common Rail. Dla firm planujących długą eksploatację ważna jest także informacja o trwałości podzespołów - jaka jest oczekiwana żywotność pompy CP3? Przy odpowiedniej obsłudze, czystym paliwie i sprawnym układzie filtracji może ona pracować przez bardzo długi przebieg, zachowując wysoką skuteczność działania.

Jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna? Podstawą jest kontrola ciśnienia paliwa, szczelności przewodów, stabilności pracy silnika oraz parametrów uzyskanych podczas diagnostyki. KAMAZ 65115 6x4 6.7L Cummins ISB 211–220 kW oraz Foton z silnikami diesla to propozycje dla firm, które oczekują wytrzymałości, mocy i gotowości do realizacji najtrudniejszych zadań.

Udostępnij wpis

Komentarze

roman_61

Wystawiono 2 miesiące temu

stara szkoła porządnej roboty. pompa zrobiona jak należy i bez zbędnego kombinowania

Czy ta opinia była pomocna?

NATALIA.

Wystawiono 2 miesiące temu

Polecam za profesjonalne podejście i sprawną realizację. Pompa działa bez zarzutu.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie