Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020167 do VW Worker 17.230 OD, 4.6 D0834 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service pracujemy tak, jak powinno się regenerować układ Common Rail: na liczbach i na pomiarach, a nie na domysłach. Regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do silników Diesla, w tym Bosch CP3 0445020167, a cały proces kończymy sprawdzeniem i kalibracją na stołach probierczych Bosch EPS 708. Otrzymujesz 2-letnią gwarancję, a przy tym trzymamy bardzo dobrą cenę regeneracji. Jeśli liczy się czas, możesz wybrać wymianę na pompę już zregenerowaną, a gdy potrzebujesz rozwiązania fabrycznie nowego – oferujemy także sprzedaż nowej pompy.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność po numerach, dobierzemy właściwy wariant i podamy konkretną cenę oraz dostępność.

VW Worker 17.230 OD – w jakich wariantach zastosowanie ma pompa 0445020167?

VW Worker 17.230 (OD / Euro V)

• silnik: MAN D0834 230;
• pojemność: 4580 cm³, 4 cylindry;
• moc: 165 kW (224 KM).

Gdzie jeszcze montuje się tę pompę?

Volkswagen

• Constellation 13.190 / 15.190 / 17.190;
• Constellation 17.280 / 24.280 / 31.280;
• Constellation 26.280;
• Worker 13.190 / 15.190 / 17.190;
• Volksbus 17.280 OT;
• Worker 15.190 OD;
• Worker 17.260 OD;
  
• Worker 17.280 OT.

MAN

• TGL 7.160 / 8.160;
• TGM 13.250 / 15.250 / 18.250 / 22.250;
• TGM 15.290 / 18.290 / 22.290 / 26.290;
• HOCL 18.290 / NL 290;
• TGM 15.340 / 18.340;
• TGL 10.190 / 12.190;
• TGL 8.220 / 10.220 / 12.220;
• HOCL 18.290 HOCL-NL;
• TGM 12.250 / 19.250;
• TGM 12.290 / 13.290 / 18.290 / 19.290;
• Lion’s Intercity C Ü / Lion’s Intercity ÜL;
• SÜ 293F.

Numery pompy Bosch CP3 0445020167 – zamienniki i OE

Numery Bosch:

• 0445020169;
• 0445020207.

Numery OE - Volkswagen:

• 07W130759A;
• 07W130759C.

Czy regeneracja pompy CP3 to rozsądniejszy wybór?

Regeneracja ma sens wtedy, gdy kończy się potwierdzeniem parametrów – dlatego ustawiamy pompę na Bosch EPS 708 i weryfikujemy jej pracę w warunkach kontrolowanych. W efekcie dostajesz rozwiązanie tańsze niż zakup nowej pompy, a jednocześnie przygotowane tak, by pracowało jak nowy podzespół. Do tego dochodzi 2-letnia gwarancja, więc oszczędność nie oznacza ryzyka. To po prostu technicznie pewna droga do sprawnego układu wtryskowego.

Wtryskiwacze do VW Worker 17.230 – dostępne w naszym serwisie

Posiadamy także wtryskiwacze do konfiguracji spotykanych z pompą 0445020167. Numery OE:

• 07W130205;
• 51101006083;
• 51101009083;
• 0986435565.

Jeden Twój telefon, a my po numerach pompy i danych silnika dobierzemy dokładnie te wtryskiwacze, które mają z nią współpracować, żeby komplet był spójny i gotowy do montażu.

Silnik MAN w VW Worker 17.230 OD – trwały diesel 4.6 i skuteczne wsparcie dla układu paliwowego

Volkswagen Worker 17.230 OD z silnikiem MAN 4.6 D0834 o mocy 165 kW to pojazd przygotowany do ciężkiej eksploatacji, w której liczy się niezawodność, dobra elastyczność i szybkie przywrócenie pełnej sprawności. Ta wersja świetnie sprawdza się w transporcie lokalnym, zabudowach użytkowych i zadaniach wymagających stabilnej pracy pod obciążeniem. Mocna jednostka wysokoprężna, trwała konstrukcja i rozsądne koszty utrzymania sprawiają, że model 17.230 OD pozostaje atrakcyjnym wyborem dla firm oczekujących skutecznego działania każdego dnia.

Jednym z najważniejszych elementów takiego układu jest pompa paliwowa. Dlatego ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Ostateczna kwota zależy od stopnia zużycia, zakresu naprawy i liczby części wymagających wymiany, jednak regeneracja zazwyczaj okazuje się korzystniejsza finansowo niż zakup nowego podzespołu. Dobrze wykonana usługa pozwala odzyskać właściwe parametry pracy i ograniczyć ryzyko dalszych problemów z zasilaniem silnika.

Równie istotne jest to, jak sprawdzić pompę paliwową Bosch. Podstawą jest kontrola ciśnienia w układzie, ocena szczelności przewodów, sprawdzenie wydajności podawania paliwa oraz obserwacja pracy silnika przy rozruchu i pod obciążeniem. Jeżeli jednostka traci moc, nierówno pracuje albo pojawiają się trudności z uruchomieniem, warto jak najszybciej przeprowadzić dokładną diagnostykę.

W przypadku zapowietrzenia znaczenie ma także wiedza na temat tego, jak odpowietrzyć pompę wtryskową Bosch. Należy usunąć powietrze z układu paliwowego, sprawdzić szczelność przewodów, napełnić układ paliwem i przywrócić prawidłowy przepływ zgodnie z procedurą przewidzianą dla danej jednostki. Tylko poprawnie wykonane odpowietrzenie pozwala uniknąć nierównej pracy i problemów z ponownym rozruchem.

Właściciele pojazdów użytkowych często chcą też wiedzieć, jak długo wytrzymują pompy paliwa VW. Trwałość zależy od jakości paliwa, regularnej obsługi i warunków eksploatacji, ale prawidłowo użytkowana pompa może pracować bardzo długo bez utraty wydajności. VW Worker 17.230 OD z silnikiem MAN pokazuje pełnię swoich możliwości wtedy, gdy układ paliwowy działa bez zakłóceń, a dobrze dobrana regeneracja lub naprawa pozwala utrzymać moc, ekonomię i gotowość do pracy.