Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020167 do VW Worker 15.190 OD, 4.6 D0834 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli zależy Ci na rozwiązaniu, które ma sens techniczny i finansowy, jesteś w dobrym miejscu. W Pawlik Diesel Service specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla, a pompę Bosch CP3 0445020167 przygotowujemy tak, aby po montażu pracowała zgodnie z wymaganiami układu. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu parametry są ustawiane i potwierdzane pomiarem, a nie na oko. Na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję, a przy tym dbamy o bardzo dobrą cenę regeneracji. Jeśli chcesz skrócić przestój, możemy zaproponować wymianę na pompę już zregenerowaną, a gdy potrzebujesz fabrycznie nowej części – zapewniamy także sprzedaż nowej pompy.

Najprościej i najszybciej ustalisz wszystko telefonicznie – zadzwoń, a po numerach z pompy oraz danych pojazdu potwierdzimy zastosowanie i od razu podamy konkretną wycenę oraz dostępność.

VW Worker 15.190 OD – zastosowanie pompy 0445020167

• silnik: MAN D08 34 190;
• pojemność: 4580 cm³;
• moc: 137 kW (186 KM).

Zastosowanie tej pompy w innych markach i modelach pojazdów

Volkswagen

• Constellation 13.190 / 15.190 / 17.190;
• Constellation 17.280 / 24.280 / 31.280;
• Constellation 26.280;
• Worker 13.190 / 15.190 / 17.190;
• Volksbus 17.280 OT;
• Worker 17.230 OD;
  
• Worker 17.260 OD;
  
• Worker 17.280 OT.

MAN

• TGL 7.160 / 8.160;
• TGM 13.250 / 15.250 / 18.250 / 22.250;
• TGM 15.290 / 18.290 / 22.290 / 26.290;
• HOCL 18.290 / NL 290;
• TGM 15.340 / 18.340;
• TGL 10.190 / 12.190;
• TGL 8.220 / 10.220 / 12.220;
• HOCL 18.290 HOCL-NL;
• TGM 12.250 / 19.250;
• TGM 12.290 / 13.290 / 18.290 / 19.290;
• Lion’s Intercity C Ü / Lion’s Intercity ÜL;
• SÜ 293F.

Numery pompy Bosch CP3 0445020167 – zamienniki i OE, które warto porównać po numerze na korpusie

Numery Bosch zamienne:

• 0445020169;
• 0445020207.

Numery OE Volkswagen:

• 07W130759A;
• 07W130759C.

Czy regeneracja CP3 to wybór bardziej opłacalny niż zakup nowej pompy?

Tak, bo dobrze wykonana regeneracja to realna oszczędność bez utraty jakości. W Pawlik Diesel Service kończymy proces kontrolą i nastawami na Bosch EPS 708, więc pompa ma pracować jak nowa. W praktyce otrzymujesz niższą cenę niż przy nowej pompie, a jednocześnie jakość porównywalną z nową oraz 2-letnią gwarancję.

Wtryskiwacze do konfiguracji z pompą 0445020167 – dostępność i dopasowanie

Do układów, w których pracuje pompa Bosch CP3 0445020167, oferujemy również wtryskiwacze Common Rail. W praktyce liczy się zgodność zestawu pod konkretną wersję silnika i osprzętu, dlatego najskuteczniej jest ustalić dobór po numerach z pojazdu – jeden telefon i masz pewność, że dobieramy dokładnie to, co ma pracować z Twoją pompą, bez zgadywania i bez strat czasu.

Numery OE wtryskiwaczy:

• 07W130205;
• 51101006083;
• 51101009083;
• 0 986 435 565.

MAN w VW Worker 15.190 OD – mocny diesel 4.6 i rozsądna droga do sprawnego układu paliwowego

VW Worker 15.190 OD z silnikiem MAN 4.6 D0834 o mocy 137 kW to pojazd przygotowany do solidnej pracy w transporcie lokalnym, zabudowach użytkowych i zadaniach wymagających trwałego napędu. Czterocylindrowa jednostka wysokoprężna łączy dobrą elastyczność z oszczędnym zużyciem paliwa, a prosta konstrukcja ułatwia utrzymanie auta w wysokiej gotowości do działania. To właśnie dlatego model 15.190 OD pozostaje atrakcyjnym wyborem dla firm, które chcą połączyć wytrzymałość, sprawność i rozsądne koszty eksploatacji.

W przypadku układu zasilania duże znaczenie ma wydajność pompy - jakie ciśnienie wytwarza pompa CP3? To pompa wysokiego ciśnienia stosowana w układach Common Rail, zaprojektowana tak, aby wytwarzać bardzo wysokie ciśnienie potrzebne do precyzyjnego dawkowania paliwa. Dzięki temu silnik MAN może pracować równo, zachowywać odpowiednią dynamikę i lepiej wykorzystywać swoje parametry pod obciążeniem.

Istotna pozostaje również sprawa kosztów, czyli ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Końcowa cena zależy od stopnia zużycia, zakresu naprawy i liczby elementów wymagających wymiany, jednak taka usługa zwykle okazuje się wyraźnie korzystniejsza niż zakup nowej części. Dobrze wykonana regeneracja pozwala odzyskać właściwe parametry pracy i ograniczyć ryzyko dalszych usterek w układzie paliwowym.

Równie ważne jest to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji. Jeżeli została odnowiona z zachowaniem odpowiednich standardów, a układ paliwowy jest utrzymany w czystości, może pracować przez długi czas i bezproblemowo obsługiwać kolejne tysiące kilometrów. Trwałość zależy przede wszystkim od jakości paliwa, regularnej obsługi i warunków eksploatacji.

Dla wielu firm kluczowe jest także to, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Takie rozwiązanie często okazuje się bardzo korzystne, ponieważ pozwala przywrócić sprawność pojazdu przy niższym wydatku niż wymiana na nowy podzespół. VW Worker 15.190 OD z silnikiem MAN pokazuje swoją pełną wartość wtedy, gdy układ paliwowy działa bez zakłóceń, a dobrze dobrana regeneracja pomaga utrzymać moc, niezawodność i gotowość do codziennej pracy.