Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020167 do MAN TGL 10.190 / 12.190, 4.6 D0834 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Bosch Diesel Service podchodzimy do układu Common Rail tak, jak wymaga tego ciężka eksploatacja: ma być precyzyjnie, powtarzalnie i bez przypadkowych decyzji zakupowych. Regenerujemy pompy wtryskowe Bosch CP3 0445020167 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dlatego parametry są sprawdzone pomiarem, a nie oceną na oko. Na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję, a przy tym zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji. Jeśli zależy Ci na czasie, możesz u nas również wymienić pompę na już zregenerowaną albo kupić nową – dobieramy rozwiązanie do konkretnego auta i numeracji.

Najlepsza droga to telefon – w kilka minut potwierdzimy numer pompy / VIN i zaproponujemy najszybszą opcję realizacji.

Zastosowanie pompy 0445020167 w MAN TGL 10.190 / 12.190

MAN TGL I 10.190 / MAN TGL I 12.190

• silnik: D0834;
• kody silnika: LFL 78 / LFL 84 / LFL 90 / LFL AG;
• moc: 140 kW;
• roczniki: 12/2017 – 03/2022.

Inne modele, w których jest ta pompa

MAN

• TGL 7.160 / 8.160;
• TGM 13.250 / 15.250 / 18.250 / 22.250;
• TGM 15.290 / 18.290 / 22.290 / 26.290;
• HOCL 18.290 / NL 290;
• TGM 15.340 / 18.340;
• TGL 8.220 / 10.220 / 12.220;
  
• TGM 12.250 / 19.250;
  
• TGM 12.290 / 13.290 / 18.290 / 19.290;
  
• HOCL 18.290 HOCL-NL;
  
• Lion’s Intercity C Ü / Lion’s Intercity ÜL;
  
• SÜ 293F.

Volkswagen

• Constellation 13.190 / 15.190 / 17.190;
  
• Constellation 17.280 / 24.280 / 31.280;
  
• Constellation 26.280;
  
• Worker 13.190 / 15.190 / 17.190;
  
• Volksbus 17.280 OT;
  
• Worker 15.190 OD;
  
• Worker 17.230 OD;
  
• Worker 17.260 OD;
  
• Worker 17.280 OT.

Numery zamienników i numery OE pompy Bosch CP3 0445020167

Numery Bosch:

• 0 445 020 167;
• 0 445 020 169;
• 0 445 020 207.

Numery OE:

• 51.11103-7826;
• 51.11103-7832;
• 51.11103-7844.

Czy regeneracja CP3 może być lepszą decyzją niż zakup nowej pompy?

Dobrze wykonana regeneracja pozwala odzyskać parametry pracy bez kosztu zakupu nowej jednostki, a wynik nie jest w ciemno, tylko zweryfikowany na Bosch EPS 708. W praktyce oznacza to niższą cenę przy oczekiwanej jakości pracy jak w nowej pompie, bo liczy się ustawienie i test, a nie sam odświeżony wygląd części. Dodatkowo 2-letnia gwarancja daje pewność w codziennej eksploatacji i ułatwia planowanie kosztów.

Wtryskiwacze do MAN TGL 10.190 / 12.190 – mamy na miejscu

Posiadamy wtryskiwacze do tych konfiguracji, a w obiegu numeracji spotykane są następujące numery OE:

• 51101006083;
• 51101006070;
• 51101006086;
• 51101009086;
• 51.10100-6066;
• 51.10100-9066;
• 51101009083.

Jedno połączenie wystarczy – po numerze pompy i danych auta dobierzemy właściwe wtryskiwacze tak, aby pasowały do Twojej pompy i wersji układu paliwowego bez nietrafionych zakupów.

MAN TGL 10.190 / 12.190 4.6 D0834 140 kW oraz VW – trwały diesel do pracy pod obciążeniem

MAN TGL 10.190 / 12.190 z silnikiem 4.6 D0834 o mocy 140 kW to propozycja dla firm, które oczekują sprawdzonej konstrukcji, dobrej elastyczności i przewidywalnych kosztów eksploatacji. Ten model doskonale sprawdza się w transporcie lokalnym, dystrybucji oraz w zabudowach użytkowych, gdzie liczy się niezawodność i gotowość do pracy każdego dnia. Moc 190 KM pozwala zachować odpowiednią dynamikę, a dopracowana jednostka wysokoprężna dobrze radzi sobie zarówno na krótszych odcinkach, jak i podczas bardziej wymagających przejazdów.

W praktyce ogromne znaczenie ma nie tylko sam silnik, ale też sprawność układu paliwowego. Jakie są objawy zepsutej pompy wtryskowej? Najczęściej są to trudności z uruchomieniem jednostki, nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, dymienie oraz zwiększone zużycie paliwa. Takie sygnały oznaczają, że nie warto zwlekać z diagnostyką, bo szybka reakcja pozwala uniknąć poważniejszych kosztów i przestojów. W przypadku pojazdu użytkowego to szczególnie ważne, ponieważ każda awaria wpływa bezpośrednio na ciągłość pracy.

Dla wielu firm istotne są także podstawowe parametry pojazdu - jakie są dane techniczne MAN TGL? W tej konfiguracji mowa o modelach 10.190 i 12.190 wyposażonych w silnik 4.6 D0834 o mocy 140 kW, czyli 190 KM, co zapewnia dobre połączenie ekonomii użytkowania z wydajnością potrzebną w codziennej eksploatacji. To właśnie taka specyfikacja sprawia, że auto dobrze odnajduje się w zadaniach wymagających trwałości i funkcjonalności.

Nie mniej ważna pozostaje ocena stanu podzespołów. Jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna? Najpewniejszym rozwiązaniem jest kontrola ciśnienia, szczelności oraz parametrów pracy układu podczas diagnostyki warsztatowej. Ale czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? W wielu przypadkach tak, ponieważ dobrze wykonana regeneracja pozwala odzyskać pełną sprawność układu paliwowego przy niższym koszcie niż zakup nowej części.

VW od lat buduje rozpoznawalność wokół silników diesla, które wyróżniają się oszczędnością, trwałością i wysokim momentem obrotowym. W zestawieniu z MAN TGL 10.190 / 12.190 widać wyraźnie, że dobrze dopracowany diesel nadal pozostaje mocnym wsparciem wszędzie tam, gdzie liczy się wydajność, opłacalność i pewna praca bez zbędnych przestojów.