Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020053 do MAN Lion’s City (A21 / A37 / A78), 6.9 D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W komunikacji miejskiej nie opłaca się ryzykować przypadkowych części i niepewnych zamienników. W Bosch Diesel Service pracujemy w sposób profesjonalny: regenerujemy i sprzedajemy pompy Common Rail Bosch tak, aby po montażu pracowały w prawidłowych parametrach, a nie tylko utrzymywały ciśnienie. Pompa Bosch CP3 0445020053 jest u nas obsługiwana kompleksowo – od regeneracji w dobrej cenie, przez opcję wymiany na już zregenerowaną, aż po możliwość zakupu nowej.

Najszybciej wszystko ustalisz przez telefon – w rozmowie potwierdzimy zgodność po numerach OE z tabliczki pompy i dopasujemy najlepsze rozwiązanie bez zgadywania.

MAN Lion’s City A21 / A37 / A78 – gdzie występowała pompa Bosch 0445020053?

Lion's City A37

• silnik: D0836 LOH40;
• moc: 206 kW (280 KM);
• roczniki: 01/2002 – 10/2009.

Lion's City A78

• silnik: D0836 LOH40;
• moc: 206 kW (280 KM);
• roczniki: od 05.2008.

Lion's City A21

• moc: 206 kW, silnik: D0836 LUH40, roczniki: 06.2004 – 09.2006;
• moc: 176 kW, silnik: D0836 LUH41, roczniki: 06.2004 – 09.2006.

Gdzie jeszcze zamontowana jest ta pompa?

MAN

• HOCL-NL (12.240 / 14.240 / 18.240);
• HOCL-NL 18.280;
• LC 19.280;
• NL (240 / 243 / 243F A38);
• NL (280 / 283 / 283F A38);
• TGA 26.280;
• TGA 26.330.

NEOPLAN

• Centroliner (N4516 / N4516T).

Numery pompy Bosch 0445020053 – OE, zamienniki i numery powiązane

Numery OE (MAN):

• 51111037655;
• 51111037693;
• 51111037741.

Numer powiązany:

• 0445020014.

Co daje regeneracja pompy wtryskowej na stanowisku Bosch EPS 708?

Po regeneracji liczy się wynik w parametrach, a nie sama wymiana elementów. Dzięki testom na Bosch EPS 708 potwierdzamy pracę pompy w warunkach kontrolowanych i eliminujemy przypadkowość. Regeneracja jest tańsza niż zakup nowej pompy, a przy poprawnie wykonanej procedurze oraz weryfikacji daje jakość pracy porównywalną do sprawnej pompy. Całość zabezpiecza 2-letnia gwarancja, więc inwestycja jest przewidywalna kosztowo.

Wtryskiwacze do tych modeli – mamy na miejscu

Posiadamy wtryskiwacze do tej rodziny zastosowań. Dla elementu Bosch 0445120045 podawane są numery OE:

• 51101006024;
• 51101006044;
• 51101006050;
• 51101006066.

Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę po numerach OE, żeby komplet pasował bez przeróbek i bez ryzyka pomyłki.

MAN Lion’s City A21 / A37 / A78, 6.9 D0836 176–206 kW oraz NEOPLAN z dieslem – sprawdzona technika dla transportu, który ma pracować bez przestojów

MAN Lion’s City w wersjach A21, A37 i A78 z silnikiem 6.9 D0836 o mocy od 176 do 206 kW to autobusy stworzone do intensywnej, codziennej eksploatacji. Te konstrukcje łączą trwałość, funkcjonalność i parametry, które pozwalają utrzymać wysoką dyspozycyjność taboru przy regularnej pracy na trasach miejskich oraz podmiejskich. Jednostka D0836 zapewnia płynne rozwijanie mocy, stabilne działanie pod obciążeniem i rozsądne podejście do kosztów użytkowania, dlatego pozostaje mocnym wyborem wszędzie tam, gdzie liczy się niezawodność i przewidywalność.

W pojazdach tej klasy ogromne znaczenie ma sprawność układu paliwowego, bo to ona wpływa na kulturę pracy silnika i pełne wykorzystanie jego możliwości. Przy planowaniu obsługi dobrze jest mieć wiedzę o tym, jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową. Najczęściej źródłem kłopotów okazują się zanieczyszczenia paliwa, zużycie elementów roboczych oraz spadek wydajności podzespołu, który z czasem zaczyna zakłócać prawidłową pracę jednostki. Równie ważne pozostaje ustalenie, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa. Diagnostyka elektroniczna może wskazać błędy ciśnienia, nieprawidłowości w pracy układu i odchylenia parametrów, co pozwala szybciej wykryć źródło problemu.

Istotną rolę odgrywa również ekonomia naprawy, dlatego często analizowany jest aspekt finansowy - jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej? Ostateczna kwota zależy od zakresu uszkodzeń, rodzaju zastosowanych części i technologii przywracania sprawności, jednak dobrze wykonana usługa pozwala odzyskać właściwe parametry pracy i ograniczyć ryzyko dalszych awarii. W takiej sytuacji trzeba się zastanowić, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. W wielu przypadkach to rozwiązanie korzystne, ponieważ łączy niższy koszt z możliwością przywrócenia pełnej wydajności układu paliwowego.

Podobne zalety wyróżniają autobusy NEOPLAN z silnikami diesla. Tu również liczy się trwałość, duży zasięg i opłacalność codziennej eksploatacji. Dlatego MAN Lion’s City A21 / A37 / A78 oraz NEOPLAN z jednostkami wysokoprężnymi pozostają atrakcyjnym wyborem wszędzie tam, gdzie potrzebna jest sprawdzona technika, stabilna praca i transport gotowy do działania każdego dnia.