Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020110 do LiAZ 429260, YaMZ-53403 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W dieslu nie ma miejsca na przypadek – dlatego stawiamy na procedurę, pomiar i powtarzalny rezultat. W Bosch Diesel Service dostajesz usługę przygotowaną tak, by pompa po montażu pracowała stabilnie i zgodnie z parametrami.

Co dostajesz jako Nasz Klient?

• regenerację pompy Bosch CP3 0445020110 na stołach probierczych Bosch EPS 708;
• 2 lata gwarancji;
• bardzo dobrą cenę regeneracji;
• trzy możliwości: regeneracja Twojej pompy / wymiana na już zregenerowaną / zakup nowej

Najszybciej skontaktujesz się z nami telefonicznie – po numerze VIN od razu potwierdzamy odpowiedni wariant i dostępność podzespołów.

LiAZ 429260 – w jakich wersjach występowała pompa 0445020110?

LiAZ 429260 / LiAZ 4292 Cursor

• roczniki: od 01/2015;
• silnik: YaMZ 53403 (Euro 5, EGR);
• moc: 209 KM = 154 kW.

Gdzie jeszcze pojawia się ta pompa?

MAZ

GAZ

PAZ

OE i zamienniki - identyfikacja pompy

• 5340.1111010;
• 5340.1111008.

Czy regeneracja pompy wtryskowej to lepszy wybór niż zakup nowej?

Regeneracja pozwala realnie ograniczyć koszt przy zachowaniu parametrów pracy – kluczowe jest to, że pompa kończy jako sprawdzona pomiarowo. Każdą sztukę weryfikujemy na Bosch EPS 708, a wynik testów decyduje o wydaniu pompy. Dostajesz 2 lata gwarancji, a cenowo to zwykle rozsądniejsza droga niż zakup nowej pompy.

Wtryskiwacze do tych zastosowań – mamy

Dla rodziny silników YaMZ-534/536 stosowany jest wtryskiwacz Bosch z numerem:

• 0445120178;
• OE: 5340.1112010.

Zadzwoń – po numerze pompy i wersji silnika dopasujemy wtryskiwacze tak, żeby komplet był dobrany technicznie i bez późniejszych niepotrzebnych pomyłek.

LiAZ 429260 YaMZ-53403 154 kW oraz GAZ, MAZ i PAZ - diesel gotowy do pracy

Jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej? Cena zależy od typu pompy, stopnia zużycia, dostępności części oraz zakresu testów po naprawie. W autobusie LiAZ 429260 z silnikiem YaMZ-53403 o mocy 154 kW sprawny układ paliwowy ma ogromne znaczenie, bo odpowiada za płynny rozruch, stabilne obroty i właściwe spalanie. Tańsza może być wymiana uszczelnień lub czyszczenie, droższa pełna regeneracja z kalibracją. Dobrze wykonana usługa pomaga uniknąć postoju i chroni wtryskiwacze przed kolejnymi uszkodzeniami.

Ile wytrzymuje pompa wtryskowa? Przy czystym paliwie, regularnej wymianie filtrów i szczelnym układzie zasilania pompa może pracować przez setki tysięcy kilometrów. Trwałość podzespołu zależy od jakości oleju napędowego, braku wody w paliwie oraz szybkiej reakcji na spadki ciśnienia. Podobne znaczenie ma to w pojazdach GAZ, MAZ i PAZ z silnikami Diesla, gdzie stała gotowość do pracy wpływa bezpośrednio na opłacalność eksploatacji.

Jakie są oznaki zatartej pompy wtryskowej? Niepokojące sygnały to trudny rozruch, gaśnięcie silnika, metaliczne odgłosy, brak mocy, nierówna praca, opiłki w paliwie oraz błędy ciśnienia w układzie. Zatarcie pompy może szybko uszkodzić dalsze elementy Common Rail, dlatego diagnostyka LiAZ 429260 powinna objąć także przewody, filtr, zbiornik i wtryskiwacze. Wczesna naprawa ogranicza koszty i przywraca silnikowi YaMZ-53403 pełną sprawność.

Ile kosztuje uszczelnienie pompy wtryskowej? Taka usługa jest zwykle tańsza niż pełna regeneracja, ale ostateczna cena zależy od dostępu do pompy, rodzaju uszczelnień i konieczności wykonania prób szczelności. Wybierając nowe części, regenerację lub samo uszczelnienie, warto postawić na kompletne sprawdzenie parametrów, aby LiAZ 429260, a także pojazdy GAZ, MAZ i PAZ, mogły dalej pracować pewnie, oszczędnie i bez zbędnych strat.