Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020107 do Dodge Ram 4000, 6.7 Cummins - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli chcesz mieć pewność, że pompa CP3 będzie pracowała dokładnie tak, jak powinna – z właściwą wydajnością i stabilnymi parametrami – wybierz serwis, który opiera się na pomiarach, a nie domysłach. W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch, w tym CP3 0445020107, a cały proces realizujemy w oparciu o profesjonalną diagnostykę oraz testy końcowe.

Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, zapewniając 2 lata gwarancji i bardzo dobrą cenę. Możesz u nas zregenerować swoją pompę, skorzystać z wymiany na już zregenerowaną lub kupić nową – a najszybciej ustalisz wszystko przez telefon.

Zadzwoń – przygotujemy konkretną ofertę pod Twojego RAM-a 4000.

Zastosowanie pompy 0445020107 w Dodge/RAM 4000

• silnik: 6.7L Cummins ISB (ETJ);
• moc: 261 kW;
• roczniki: 2008–2010.

Inne marki i modele, w których montowana była ta pompa

Dodge Ram

• 2500 / 3500;
• 4500 / 5500.

DINA

• Runner 9 / 10 / 11.

Numery OE i zamienniki pompy CP3 – lista najważniejszych numerów

Zamienniki:

• 0445020072,
• 0445020148,
• 0986437333,
• F00E200424.

Numery OE:

• 4929594, 4994547, 5264250;
• 5264256, 4994557;
• 68002013AC, 68027022AA, 68027022AC, R8002013AA.

Czy regeneracja CP3 to lepszy wybór niż nowa pompa?

Tak, bo dobrze wykonana regeneracja daje parametry i kulturę pracy jak w nowej pompie, a koszt jest zwykle wyraźnie niższy. Pompa po regeneracji jest sprawdzona pomiarowo na Bosch EPS 708, więc wynik jest policzalny, a nie deklaratywny. Dodatkowo dostajesz 2 lata gwarancji, co zabezpiecza inwestycję w układ paliwowy.

Wtryskiwacze do RAM 4000 / 6.7 Cummins – posiadamy

Dla 6.7 Cummins występują różne wersje wtryskiwaczy, dlatego dobór po numerach jest kluczowy. W obrocie OE dla 6.7 Cummins spotykane są m.in. następujące numery:

0445120193, 0986435518;
68027067AB.

Zadzwoń, a dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji RAM 4000 – po numerach, żeby wszystko pasowało od razu.

Dodge Ram 4000 i DINA: diesel, który nie boi się ciężaru

Dodge Ram 4000 z silnikiem 6.7 Cummins 261 kW to pojazd użytkowy dla firm potrzebujących dużej nośności, mocnej ramy i napędu gotowego do pracy z ciężką zabudową. Podobny charakter mają pojazdy DINA z silnikami diesla, projektowane do transportu, usług technicznych i codziennej eksploatacji pod wysokim obciążeniem. W takich konstrukcjach najważniejsze są siła, przewidywalność oraz układ paliwowy utrzymujący stabilne ciśnienie nawet przy intensywnej pracy.

Przy wyborze części dobrze wiedzieć, jakie są trzy rodzaje pomp wtryskowych. W dieslach spotyka się pompy rzędowe, rotacyjne oraz wysokociśnieniowe pompy Common Rail. W nowoczesnych jednostkach, takich jak Cummins 6.7, liczy się precyzyjne dawkowanie paliwa, szybka reakcja na obciążenie i odporność na długą eksploatację.

Dla auta pracującego zarobkowo ważne jest także, ile wytrzymuje pompa wtryskowa. Przy czystym paliwie, regularnej wymianie filtrów i szczelnym układzie może pracować przez setki tysięcy kilometrów, natomiast woda, opiłki, zapchany filtr lub jazda na bardzo niskim poziomie paliwa potrafią znacząco skrócić jej żywotność.

Podczas montażu pojawia się często potrzeba ustalenia, czy pompę wtryskową trzeba kodować. W wielu pompach Common Rail sama pompa nie wymaga kodowania tak jak wtryskiwacze, ale po wymianie należy przeprowadzić diagnostykę, odpowietrzenie układu, kontrolę ciśnienia oraz sprawdzenie parametrów pracy sterownika.

Przy ciężkich pojazdach użytkowych odpowiedź na to, jaka pompa wtryskowa do silników Diesla jest najlepsza brzmi: taka, która jest dobrana po numerze części, zgodna z wersją silnika i sprawdzona pod względem ciśnienia oraz wydajności. Nowa albo profesjonalnie zregenerowana pompa pozwala przywrócić Dodge Ramowi 4000 i pojazdom DINA moc, stabilny rozruch oraz gotowość do pracy bez przestojów.