Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020072 do Dodge / Ram 2500 / 3500, 6.7 Cummins ISB - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3 0445020072 w standardzie, który ma znaczenie w praktyce: liczą się parametry, powtarzalność i pewność działania. Pracujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a po wykonaniu usługi otrzymujesz 2-letnią gwarancję. Możesz zlecić regenerację swojej pompy, skorzystać z wymiany na już zregenerowaną albo kupić u nas nową – zawsze dobierzemy właściwą wersję po numerach.

Jeśli chcesz załatwić temat szybko i bez ryzyka pomyłki, najpewniejsza droga to kontakt telefoniczny: po krótkiej rozmowie od razu ustalimy numer OE, wariant oraz najlepszą cenowo i technicznie opcję.

Zastosowanie pompy Bosch 0 445 020 072 – Dodge / Ram 2500 i 3500

Dodge / Ram 2500 (Pickup)

• silnik: 6.7 Cummins ISB;
• moc: 350 KM (≈ 261 kW);
• rocznik: 2007 – 2009.

Dodge / Ram 3500 (Pickup)

• silnik: 6.7 Cummins ISB;
• moc: 350 KM (≈ 261 kW);
• rocznik: 2007–2009.

Inne zastosowanie tej pompy

• Dodge / Ram 4500 / 5500 Chassis Cab.

Numery OE i zamienniki pompy 0445020072

Najczęściej spotykane numery OE:

• 4929594;
• 4929471;
• 4994547 / 4994547NX;
• 5264250 / 5264250NX / 5264250RX.

Numery zamienne:

• 0 445 020 148;
• 0 445 020 107;
• 0986437333.

Dlaczego regeneracja CP3 to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej?

Regeneracja dobrze wykonana i zweryfikowana na profesjonalnym stanowisku to rozwiązanie, które łączy niższą cenę z parametrami jak w sprawnej pompie. W Pawlik Diesel Service pracujemy w sposób kontrolowany, a po zakończeniu procesu pompa jest sprawdzana na stanowisku, tak aby zachowywała właściwe wartości robocze. W efekcie dostajesz realną oszczędność bez pójścia na kompromis jakościowy – dlatego regeneracja często wygrywa z zakupem nowej pompy.

Wtryskiwacze do tych modeli – dostępne na miejscu

Posiadamy również wtryskiwacze do Dodge/Ram 6.7 Cummins. Numery OE wtryskiwaczy:

• Bosch: 0986435518, 0445120050, 0445120193, 0445120185;
• Cummins: 3968158, 4937700, 4940051, 5254688.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze do konkretnej wersji pompy i Twojego numeru OE, żeby wszystko pasowało od razu i bez pomyłek.

Dodge / Ram 2500 / 3500 6.7 Cummins ISB 261 kW – diesel, który został stworzony do największych wyzwań

Dodge / Ram 2500 / 3500 z jednostką 6.7 Cummins ISB 261 kW to propozycja dla osób, które oczekują od auta użytkowego bezkompromisowej siły, wysokiej trwałości i gotowości do pracy pod dużym obciążeniem. Ten sześciocylindrowy diesel słynie z potężnego momentu obrotowego, dzięki czemu świetnie radzi sobie podczas holowania, transportu ciężkich ładunków oraz jazdy w wymagających warunkach. To konstrukcja, która łączy solidną ramę, dużą przestrzeń i wyraźnie odczuwalny zapas mocy.

W modelach Ram 2500 i 3500 ogromne znaczenie ma kondycja układu zasilania, bo nawet najmocniejszy silnik potrzebuje idealnie podanego paliwa. Właśnie dlatego wielu właścicieli takich aut zwraca uwagę na to, od czego niszczy się pompa paliwa. Najczęściej problemem okazuje się zanieczyszczone paliwo, opiłki, jazda na rezerwie oraz długotrwała eksploatacja bez właściwego serwisu. W przypadku tej klasy samochodu szybka reakcja ma ogromne znaczenie, bo zaniedbania potrafią przełożyć się na kosztowną naprawę całego układu.

Warto też wiedzieć, jakie są objawy zużytej pompy wtryskowej. Do najczęstszych sygnałów należą problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, szarpanie pod obciążeniem i zwiększone dymienie. Często pojawia się również ważna kwestia: czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa? Elektronika może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa lub pracą układu, ale nie zawsze od razu pokazuje źródło awarii. Dlatego tak istotna jest trafna diagnostyka.

Jeżeli pojawiają się niepokojące objawy - po czym poznać, że pompa paliwa jest do wymiany? Decydują o tym wyraźne spadki osiągów, trudności z uruchomieniem, niestabilna praca jednostki oraz brak poprawy po wymianie filtrów. Właśnie wtedy warto postawić na sprawdzone rozwiązanie i przywrócić pełną sprawność temu wyjątkowo mocnemu dieselowi. Ram 2500 / 3500 z 6.7 Cummins zasługuje na osprzęt, który dotrzyma mu kroku.