Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020067 do Doosan DX190W / DX210W, 5.9 DL06 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020067 do Doosan DX190W / DX210W, 5.9 DL06, 116 - 120 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Gdy sprzęt ma pracować bez niespodzianek, liczy się nie tylko część, ale przede wszystkim wynik na pomiarze. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch CP3 0445020067 w standardzie, który daje przewidywalność w realnej pracy: testy i ustawienia wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli potrzebujesz rozwiązania od ręki, możesz skorzystać z opcji wymiany na pompę już zregenerowaną albo wybrać zakup pompy nowej.

Najszybciej ustalisz dopasowanie i koszt telefonicznie – po numerach potwierdzimy właściwą wersję i od razu podamy konkretną propozycję.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020067 do Doosan DX190W / DX210W, 5.9 DL06 - nowa, regeneracja, cena

Gdzie była stosowana pompa 0445020067 – Doosan DX190W i DX210W

Doosan DX190W

  • roczniki: 2008–2013;
  • silnik: Doosan DL06;
  • moc: 116 kW.

Doosan DX210W

  • roczniki: 2008–2017;
  • silnik: Doosan DL06;
  • moc: 120 kW.

Inne modele, w których pojawia się ta pompa

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020067 do Doosan DX190W / DX210W, 5.9 DL06 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy: OE i zamienniki

  • 65.10501-7005A;
  • 65.10501-7005;
  • 65.10501-7007.

Czy regeneracja na EPS 708 ma realną przewagę?

Regeneracja wykonana i zweryfikowana na stanowisku probierczym daje kontrolę nad tym, co najważniejsze – parametrami pompy, a nie samą wymianą elementów. To rozwiązanie zwykle jest wyraźnie tańsze niż zakup nowej pompy, a efekt pracy – przy prawidłowo wykonanej procedurze i ustawieniu – jest porównywalny do sprawnej pompy nowej. Otrzymujesz też 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów, jak przy nowej pompie.

Wtryskiwacze do DX190W / DX210W – dostępne, dobierz u nas do pompy

Posiadamy wtryskiwacze do konfiguracji z silnikiem Doosan DL06 stosowanych w tych modelach. Najczęściej spotykane oznaczenia to:

  • Doosan OE: 65.10401-7004A;
  • Bosch: 0445120080.

Zadzwoń, a dobierzemy wtryskiwacze tak, aby komplet był idealnie zgrany z Twoją pompą i wersją układu – bez ryzyka pomyłki i bez niepotrzebnych zwrotów.

Doosan DX190W / DX210W z silnikiem DL06 5.9 – koparki kołowe, które oszczędzają czas na każdym przejeździe

Doosan DX190W i DX210W to koparki kołowe zaprojektowane do pracy tam, gdzie liczy się mobilność, szybka zmiana stanowiska i wysoka wydajność bez zbędnej logistyki. Świetnie sprawdzają się przy robotach drogowych, wykopach pod instalacje, pracach w zabudowie miejskiej oraz na placach przeładunkowych. Podwozie kołowe ułatwia manewrowanie i pozwala sprawnie przemieszczać maszynę w obrębie inwestycji, co realnie skraca czas realizacji zadań.

Za napęd odpowiada silnik diesla Doosan DL06 o pojemności 5,9 l i mocy 116–120 kW. Taki zapas mocy przekłada się na pewne kopanie, płynną pracę hydrauliki i stabilną reakcję na obciążenie w długim cyklu roboczym. DX190W to uniwersalna propozycja do szerokiego zakresu prac ziemnych, natomiast DX210W oferuje większy potencjał roboczy, gdy priorytetem jest efektywność przy cięższych zadaniach i intensywnym załadunku.

W maszynach pracujących pod presją terminów duże znaczenie ma układ paliwowy, dlatego jakie są objawy uszkodzonej pompy CP3? Szybkie wychwycenie spadku parametrów zasilania pozwala ograniczyć ryzyko nagłego postoju i utrzymać ciągłość robót.

Równie ważne jest planowanie obsługi z wyprzedzeniem - jak długo działa pompa CP3? Regularna kontrola i właściwa eksploatacja pomagają dłużej utrzymać stabilne osiągi oraz przewidywalne koszty użytkowania.

Gdy niezbędna staje się naprawa, często kluczowe są koszty, dlatego ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Dobrze dobrana regeneracja potrafi szybko przywrócić sprawność układu i poprawić dyspozycyjność sprzętu bez nadwyrężania budżetu.

Przy zakupie maszyny, planowaniu serwisu lub po zauważeniu spadku wydajności przydaje się też praktyczna weryfikacja - jak sprawdzić, czy pompa wtryskowa jest sprawna? Trafna diagnostyka skraca drogę do naprawy i pozwala szybciej wrócić do pracy na pełnej mocy.

Doosan DX190W i DX210W to inwestycja w mobilność, moc DL06 5.9 i efektywność, które przekładają się na lepszą organizację robót i większą opłacalność każdego dnia.

Udostępnij wpis

Komentarze

Dorota_78

Wystawiono 2 miesiące temu

Właśnie tego oczekuję od specjalistycznego serwisu. Jeżeli problem pojawia się głównie pod obciążeniem, test w różnych warunkach pracy może dać znacznie więcej informacji. Dokładna diagnostyka jest tutaj dużym atutem. To dobry sposób na potwierdzenie zasadności naprawy.

Czy ta opinia była pomocna?

PIOTR

Wystawiono 2 miesiące temu

Pompa po regeneracji działa bardzo dobrze. Cała usługa została wykonana zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami, a termin został dotrzymany. Po montażu samochód odzyskał prawidłową pracę silnika. Doceniam fachowe podejście i sprawną realizację.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie