Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010210 do Mercedes-Benz M-Class / ML W164 / W166, ML 300 CDI, ML 350 CDI / BlueTEC, 4Matic, 3.0 diesel - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa Bosch CP3HS3 0445010210 do Mercedes-Benz ML 300 CDI / ML 350 CDI BlueTEC – regeneracja, wymiana lub nowa pompa

Oferujemy pompę wtryskową Bosch Common Rail CP3HS3 0445010210 do Mercedes-Benz M-Class / ML W164 i W166, w wersjach ML 300 CDI, ML 350 CDI / BlueTEC oraz 4Matic z silnikiem 3.0 diesel OM642, 150–190 kW. Zakres usługi obejmuje regenerację pompy, wymianę starej pompy na zregenerowaną albo zakup pompy fabrycznie nowej, a na regenerację udzielamy 2-letniej gwarancji. Dobór potwierdzamy telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN lub oznaczeniu silnika, ponieważ w ML występowało kilka odmian układu paliwowego.

Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy wtryskowej Bosch CP3 w Mercedes-Benz ML

Uszkodzenie pompy Common Rail w Mercedes-Benz ML 300 CDI, ML 350 CDI lub ML 350 BlueTEC może powodować problemy z rozruchem, spadek mocy i niestabilne ciśnienie paliwa, a przyczyna awarii często wynika z jakości paliwa, opiłkowania albo zużycia elementów roboczych.

Bosch CP3 0445010210 – zastosowanie w Mercedes-Benz M-Class / ML

Pompa Bosch CP3 0445010210 jest pompą wysokiego ciśnienia Common Rail stosowaną w wybranych wersjach Mercedes-Benz z silnikiem OM642 V6. W katalogach pojawia się m.in. przy następujących modelach:

Ta sama rodzina pomp wysokiego ciśnienia Bosch Diesel występuje również w wybranych modelach Mercedes-Benz C-Class, E-Class, CLS, GL, GLE, GLS, GLK, R-Class, S-Class i Sprinter z silnikiem 3.0 CDI / BlueTEC OM642. Dlatego sama nazwa modelu nie wystarcza do pewnego zamówienia — najważniejszy jest numer z obudowy pompy lub weryfikacja po VIN.

Numery OE i zamienniki pompy Common Rail Bosch

Numer z pompy pozwala szybko ograniczyć ryzyko błędnego doboru części do ML 300 CDI lub ML 350 CDI. Dla pompy 0445010210 spotykane numery OE i zamienne to m.in.:

• A6420700801
• A6420701001
• A6420701201
• 6420700801
• 6420701001
• 6420701201
• 0445010244
• 0445010245
• 0445010359
• 0445010361
• 0986437340
• 0986437373

Przed zakupem prosimy porównać numer z pompy lub zadzwonić — dobierzemy właściwy wariant do konkretnego Mercedes-Benz ML W164 albo W166.

Regeneracja pompy Common Rail Bosch na EPS 708

Regeneracja pompy Common Rail polega na przywróceniu jej parametrów pracy zgodnie z wymaganiami testowymi dla danego numeru Bosch. W Pawlik Diesel Service proces obejmuje:

• demontaż, czyszczenie i ocenę zużycia elementów pompy,
• kontrolę sekcji tłoczących, zaworów, korpusu i uszczelnień,
• wymianę części niespełniających tolerancji technicznych,
• montaż zgodny z procedurą dla układów wysokiego ciśnienia,
• test na stole probierczym Bosch EPS 708.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Po prawidłowo wykonanej naprawie i pozytywnym teście pozwala przywrócić parametry pracy pompy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części.

Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?

Wybór między wymianą, regeneracją i nową pompą zależy od numeru części, stanu starego podzespołu oraz oczekiwań klienta. Aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze z obudowy.

Wtryskiwacze do Mercedes-Benz ML 300 CDI / ML 350 CDI BlueTEC

Do tych modeli posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do silników OM642. W zależności od rocznika, mocy i wersji osprzętu spotykane są m.in. następujące numery:

Numery OE Mercedes-Benz:

• A6420701187 / 6420701187
• A642070118780 / 642070118780
• A6420700587 / 6420700587

Numery Bosch:

• 0445116025
• 0445116026
• 0986435404
• 0986435406

Dobór wtryskiwacza zawsze potwierdzamy po numerze z części lub po VIN, ponieważ ML W164 i W166 występowały w kilku odmianach silnika OM642 oraz osprzętu paliwowego.

Zadzwoń i potwierdź dobór pompy przed zamówieniem

Telefoniczny dobór pompy 0445010210 pozwala szybko sprawdzić, czy dana wersja pasuje do konkretnego Mercedes-Benz M-Class / ML. Przed rozmową przygotuj:

• numer pompy, np. 0445010210 lub numer OE z obudowy,
• numer VIN samochodu,
• oznaczenie silnika, np. OM642.820, OM642.826 lub OM642.864,
• numer wtryskiwacza, jeśli chcesz dobrać również wtryski.

Zadzwoń do Pawlik Diesel Service — po numerze pompy ustalimy, czy w Twoim przypadku lepsza będzie regeneracja, wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup pompy fabrycznie nowej.

FAQ – Mercedes-Benz ML W164 / W166 i pompa 0445010210

Czy pompa 0445010210 pasuje do Mercedes-Benz ML 300 CDI 4Matic?
Ten numer pojawia się przy wybranych wersjach ML 300 CDI W164 z silnikiem OM642, ale dobór trzeba potwierdzić po numerze z pompy albo VIN.

Czy ML 350 CDI W164 i ML 350 BlueTEC W166 mają tę samą pompę?
W obu generacjach występowały pompy z tej rodziny Bosch, ale nie należy dobierać ich wyłącznie po nazwie modelu. Decydują numer pompy, numer OE i kod silnika.

Czy regeneracja pompy Bosch CP3 w ML 350 CDI jest rozsądną opcją?
W wielu przypadkach tak, ponieważ regeneracja zwykle jest korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy. Ostateczna cena zależy od stanu części i zakresu naprawy.

Czy po awarii pompy w ML trzeba sprawdzić cały układ paliwowy?
Tak, szczególnie przy opiłkach w paliwie. Zanieczyszczenia mogą przedostać się do listwy, przewodów i wtryskiwaczy, dlatego sama wymiana pompy może nie wystarczyć.

Jak najszybciej ustalić cenę pompy do ML 350 BlueTEC?
Najlepiej zadzwonić i podać numer pompy, VIN oraz oznaczenie silnika. Dzięki temu można sprawdzić, czy odpowiednia będzie regeneracja, pompa na wymianę czy część fabrycznie nowa.