Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 2633, ECOTORQ - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 2633, ECOTORQ, 243 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Jeżeli potrzebujesz rozwiązania do ciężarówki, które ma być policzalne, sprawdzone i powtarzalne, wybierz serwis, który pracuje na parametrach, a nie na przypuszczeniach. W Pawlik Diesel Service zajmujemy się profesjonalnie układami Common Rail Bosch: regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe, a dla pompy Bosch CP3 0445020703 oferujemy pełną obsługę – od regeneracji po wymianę i sprzedaż nowej. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji.

Najszybciej ustalimy właściwy wariant i dostępność przez telefon – zadzwoń, a dobierzemy najlepszą opcję do Twojego Cargo.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 2633, ECOTORQ - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020703: Ford Cargo 2633

Ford 2633 LR / DC (6x2)

  • silnik: Ecotorq;
  • moc: 243 kW;
  • roczniki: 2019 – 2024.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 2633, ECOTORQ - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Pompa 0445020703 – zamienniki i numery OE

Zamiennik:

  • 0445020079.

OE (Ford):

  • 6C469D376AA;
  • 6C469D376AB.

Czy regeneracja pompy to naprawdę rozsądniejszy wybór?

Regeneracja pozwala uzyskać parametry potwierdzone na stanowisku Bosch EPS 708, zamiast opierać się na ocenie na oko. To rozwiązanie jest wyraźnie tańsze niż zakup nowej pompy, a jednocześnie zapewnia jakość porównywalną z nową, bo końcowy efekt weryfikujemy testem. Dostajesz też 2 lata gwarancji, więc inwestycja jest bezpieczna.

Wtryskiwacze do Ford Cargo – mamy dostępne

Posiadamy wtryskiwacze do tych zastosowań, a najczęściej spotykane numery OE dla Forda Cargo to:

  • 6C46-9F593-AA;
  • 6C46-9F593-AB;
  • 6C46-9F593-AC;
  • 6C46-9F593-A1.

Zadzwoń – po numerze pompy i numerze OE dobierzemy wtryskiwacze idealnie pod konkretną wersję układu, żeby komplet był spójny i gotowy do pracy.

Ford Cargo 2633 ECOTORQ 243 kW z silnikami Diesla – profesjonalna regeneracja pompy wtryskowej i pewna sprawność układu paliwowego

Ford Cargo 2633 z jednostką ECOTORQ o mocy 243 kW to ciężarówka przygotowana do intensywnej eksploatacji, dużych obciążeń i codziennej pracy w wymagających warunkach transportowych. W takim pojeździe ogromne znaczenie ma precyzyjnie działający układ paliwowy, ponieważ od jego sprawności zależy moc silnika, płynność pracy oraz niezawodność całej jednostki napędowej. Kiedy pojawiają się trudności z rozruchem, spadek osiągów, nierówna praca lub większe zużycie paliwa, bardzo często źródłem problemu staje się pompa wtryskowa. Właśnie wtedy warto szybko przejść do diagnostyki i dobrać rozwiązanie, które przywróci pełną sprawność pojazdu.

Jak sprawdzić pompę wtryskową w dieslu? Najważniejsze jest rozpoznanie objawów, kontrola szczelności układu paliwowego, pomiar ciśnienia oraz dokładna diagnostyka parametrów pracy na odpowiednim stanowisku. Tylko precyzyjna ocena stanu pompy pozwala określić, czy wystarczy naprawa, czy najlepszym rozwiązaniem będzie pełna regeneracja.

Dla firm i osób zarządzających flotą równie ważne jest to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej. Cena zależy od typu pompy, skali zużycia, zakresu uszkodzeń i rodzaju zastosowanych części, jednak regeneracja bardzo często okazuje się zdecydowanie korzystniejsza niż zakup nowego podzespołu. To rozwiązanie pozwala ograniczyć wydatki, a jednocześnie odzyskać wysoką sprawność układu Common Rail.

Nie bez znaczenia pozostaje także to, czy warto regenerować pompę wtryskową. W wielu przypadkach zdecydowanie tak, ponieważ dobrze wykonana usługa obejmuje wymianę zużytych elementów, przywrócenie właściwych parametrów pracy i dokładną kontrolę całego podzespołu. Dzięki temu pompa odzyskuje wydajność, a silnik znów pracuje równo i pewnie nawet pod dużym obciążeniem.

Istotna jest również odpowiedź na pytanie o trwałość - ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji? Trwałość zależy od jakości paliwa, regularności serwisu i warunków eksploatacji, ale fachowo odnowiona pompa może pracować bardzo długo, zachowując wysoką skuteczność działania. W Fordzie Cargo 2633 profesjonalna regeneracja pompy wtryskowej to skuteczny sposób na odzyskanie mocy, niezawodności i gotowości do dalszej pracy bez zbędnych przestojów.

Udostępnij wpis

Komentarze

Sylwester

Wystawiono 2 miesiące temu

Profesjonalne podejście do klienta i konkretna diagnoza. Naprawa wykonana bez zarzutów.

Czy ta opinia była pomocna?

BOGDAN

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo solidna realizacja. Pompa po montażu pracuje bezproblemowo. Efekt końcowy jest bardzo dobry.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie