Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 1826 D, 7.3 R6 ECOTORQ - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 1826 D, 7.3 R6 ECOTORQ, 191 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Są elementy w ciężarówce, które muszą być zrobione raz, a dobrze – i właśnie do takich należy pompa wysokiego ciśnienia Common Rail. W Pawlik Diesel Service pracujemy w standardzie, w którym liczy się wynik pomiaru, a nie deklaracja: pompę Bosch CP3 0445020703 regenerujemy i sprawdzamy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę dajemy 2 lata gwarancji. Do tego oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, możliwość wymiany na już zregenerowaną oraz opcję zakupu nowej pompy.

Najszybciej wszystko dopasujemy po rozmowie – zadzwoń, a potwierdzimy numer, wariant i dostępność od ręki.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 1826 D, 7.3 R6 ECOTORQ - nowa, regeneracja, cena

Ford Cargo 1826 D – zastosowanie pompy 0445020703

  • silnik: 7.3 R6 (I6) Ecotorq;
  • moc: 191 kW,
  • roczniki: od 2011.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020703 do Ford Cargo 1826 D, 7.3 R6 ECOTORQ - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy: zamienniki, numery OE i oznaczenia spotykane w obrocie

  • 0445020079;
  • 6C46-9D376-AA;
  • 6C46-9D376-AB.

Czy regeneracja na EPS 708 ma realną przewagę nad zakupem nowej pompy?

Po regeneracji pompa przechodzi test wydajności i stabilności na Bosch EPS 708, więc masz potwierdzone parametry, a nie naprawę zrobioną na próbę. To rozwiązanie jest wyraźnie tańsze niż zakup nowej, a przy prawidłowej procedurze i weryfikacji daje jakość jak w nowej pompie. Dodatkowo otrzymujesz 2 lata gwarancji, co zabezpiecza inwestycję. Jeśli zależy Ci na czasie, często najszybszą drogą jest wymiana na już zregenerowaną.

Wtryskiwacze do Ford Cargo – dostępne u nas

Do tych zastosowań posiadamy również wtryskiwacze i osprzęt. Najczęściej spotykane numery OE Ford wtryskiwaczy w tej rodzinie układu to:

  • 6C46-9F593-AA, 6C46-9F593-AB, 6C46-9F593-AC, 6C46-9F593-A1.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i jej numerację, żeby cały układ był spójny i gotowy do pracy bez niespodzianek.

Ford Cargo 1826 D 7.3 R6 ECOTORQ 191 kW z silnikami Diesla – profesjonalna regeneracja pompy wtryskowej i pewna sprawność w ciężkiej pracy

Ford Cargo 1826 D z jednostką 7.3 R6 ECOTORQ o mocy 191 kW to ciężarówka stworzona do intensywnej eksploatacji, dużych przebiegów i codziennej pracy pod obciążeniem. W takim pojeździe ogromne znaczenie ma sprawny układ paliwowy, ponieważ to właśnie on odpowiada za prawidłowe zasilanie silnika, utrzymanie mocy oraz równą pracę jednostki napędowej. Gdy pojawiają się trudności z rozruchem, spadek osiągów, dymienie albo niestabilna praca silnika, bardzo często źródłem problemu okazuje się pompa wtryskowa. Szybka diagnoza i dobrze dobrana naprawa pozwalają odzyskać pełną sprawność pojazdu oraz uniknąć kosztownych przestojów.

W takiej sytuacji warto wiedzieć, jak sprawdzić stan pompy wtryskowej, aby trafnie ocenić przyczynę usterki. Podstawą jest kontrola objawów, szczelności układu, parametrów ciśnienia paliwa oraz dokładna diagnostyka na odpowiednim stanowisku. Dopiero taka ocena pozwala ustalić, czy wystarczy regeneracja, czy potrzebna jest wymiana podzespołu.

Duże znaczenie ma także to, co powoduje uszkodzenie pompy wtryskowej silnika Diesla. Najczęściej są to zanieczyszczone paliwo, zużycie elementów roboczych, niewłaściwa filtracja, nieszczelności oraz długotrwała eksploatacja w trudnych warunkach. Każdy z tych czynników może stopniowo obniżać wydajność pompy i prowadzić do coraz poważniejszych problemów z pracą silnika.

Dla firm zarządzających transportem istotne pozostaje również, ile trwa wymiana pompy wtryskowej. Czas wykonania usługi zależy od konstrukcji pojazdu, dostępu do osprzętu i zakresu dodatkowych czynności, ale sprawnie przeprowadzona naprawa pozwala stosunkowo szybko przywrócić auto do pełnej gotowości.

Ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji? Jeżeli odbudowa została wykonana fachowo, a układ paliwowy pracuje na czystym paliwie i jest regularnie serwisowany, taki podzespół może zachować wysoką sprawność przez bardzo długi czas. W Fordzie Cargo 1826 D profesjonalna regeneracja pompy wtryskowej to skuteczny sposób na odzyskanie mocy, niezawodności i bezpiecznej eksploatacji w codziennej pracy transportowej.

Udostępnij wpis

Komentarze

Wojtek

Wystawiono 2 miesiące temu

Samochód miał problemy z odpalaniem, a po naprawie pompy problem zniknął. Cała usługa wykonana sprawnie i profesjonalnie.

Czy ta opinia była pomocna?

WITOLD

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo starannie wykonana usługa. Pompa po regeneracji działa prawidłowo. Całość oceniam bardzo pozytywnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie