Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437389 do Iveco, 8.7 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Iveco, 8.7 l
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437389 do Iveco, 8.7 l
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437389 do Iveco, 8.7 l

Pompa wtryskowa Bosch 0986437389 CP3 do Iveco Cursor 9 – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0986437389 to pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange typu CP3 / CP3HS3 do układów Common Rail w silnikach wysokoprężnych, najczęściej powiązana z jednostkami Iveco / FPT Cursor 9 oraz zastosowaniami Case i New Holland. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz naprawa odbywają się w zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd danych technicznych Bosch 0986437389
Dane techniczne: Bosch 0 986 437 389 / 0986437389
Numer producenta
Bosch 0 986 437 389 / 0986437389
Producent
Bosch
Typ
Pompa wysokiego ciśnienia CP3 / CP3HS3
Układ
Diesel Common Rail
Oznaczenie techniczne
CR/CP3HS3/L110/30-789S
Główne numery OE
504188076, 5041880760, 504188076R, 500060602, 500061248
Numery regenerowane
0986437389, 0 986 437 389, 0986437389RX
Zamienniki
0445020093, 0 445 020 093, 0445020093RX, LDFA0428
Główne zastosowanie
Iveco Stralis 8.7 Cursor 9, Iveco Trakker, Iveco Crossway, Iveco Urbanway, Case, Case IH, New Holland z silnikami Cursor 9 / FPT
Uwagi przy doborze
Przed zamówieniem najlepiej sprawdzić VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta Bosch:
    • 0 986 437 389
    • 0986437389
  • Główny numer nowej pompy Bosch:
    • 0445020093
    • 0 445 020 093
  • Główne numery OE:
    • 504188076
    • 5041880760
    • 504188076R
    • 500060602
    • 500061248
  • Numery regenerowane Bosch Exchange:
    • 0986437389
    • 0 986 437 389
    • 0986437389RX
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445020093
    • 0 445 020 093
    • 0445020093RX
    • LDFA0428
    • CR/CP3HS3/L110/30-789S

Zgodność należy potwierdzić po numerze pompy, numerze OE albo danych pojazdu lub maszyny.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowania Bosch 0986437389
Zastosowanie: Bosch 0986437389
MarkaIveco
ModeleStralis 8.7, Stralis Hi-Way
Silnik i mocCursor 9, 8.7, ok. 228–294 kW, kody F2CFE611A*C, F2CFE611B*C, F2CFE611C*C, F2CFE611D*C
Rocznikiod ok. 2012
UwagiPompa powiązana z numerami 0445020093 oraz 504188076
MarkaIveco
ModeleTrakker, wybrane wersje ciężarowe
Silnik i mocCursor 9 / F2C, 8.7, zależnie od wersji
Rocznikiod ok. 2010
UwagiZastosowanie zależy od wersji silnika i numeru OE
MarkaIveco / Irisbus
ModeleCrossway, Urbanway
Silnik i mocCursor 9 / F2C, wybrane wersje autobusowe
Rocznikiod ok. 2010
UwagiWymagana weryfikacja wariantu pompy przed zamówieniem
MarkaCase / Case IH
Modelewybrane maszyny budowlane i rolnicze, m.in. zastosowania z silnikiem Cursor 9
Silnik i mocCursor 9 / FPT, 8.7, zależnie od aplikacji
Rocznikiok. 2010–2018
UwagiPompa często występuje z OE 504188076
MarkaNew Holland
ModeleCR6.80, CR6.90 i wybrane maszyny z silnikami FPT
Silnik i mocCursor 9 / FPT, 8.7, Tier 4 / Tier 4B, zależnie od wersji
Rocznikiok. 2011–2020
UwagiDobór najlepiej wykonać po numerze pompy lub numerze OE
MarkaFPT / CNH Industrial
Modelewybrane jednostki przemysłowe i pozadrogowe
Silnik i mocCursor 9, F2C / C87, zależnie od aplikacji
Rocznikizależnie od maszyny
UwagiZastosowania przemysłowe wymagają sprawdzenia oznaczenia pompy

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W przypadku pompy Bosch 0986437389 wygląd zewnętrzny nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. Ten typ pompy może pracować w różnych wersjach silników Cursor 9, dlatego kluczowe są numery z podzespołu lub dane maszyny.

Do wstępnej weryfikacji wystarczy jedna konkretna informacja: VIN, numer OE, numer Bosch, zdjęcie tabliczki znamionowej albo dokładne dane pojazdu lub maszyny. Jeżeli klient nie ma numeru pompy, konsultant Bosch Diesel Service podpowie, jakie dane będą potrzebne do bezpiecznego doboru.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje sprzedaż i obsługę pomp wtryskowych wysyłkowo na terenie całej Polski. Można zamówić gotową pompę nową lub zregenerowaną z dostawą albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dostawa może być zrealizowana przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli odpowiedni wariant znajduje się na magazynie, wysyłka jest możliwa nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnej pompy termin zależy od wyniku diagnostyki i zakresu prac.

W razie potrzeby Bosch Diesel Service może zorganizować odbiór kurierski. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437389 do Iveco, 8.7 l
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437389 do Iveco, 8.7 l

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa 0986437389 jest dobrym wyborem, gdy pojazd ciężarowy, autobus lub maszyna ma szybko wrócić do pracy. To rozwiązanie ogranicza przestój, skraca czas naprawy i daje pewność, że przed wysyłką pompa została sprawdzona pod kątem parametrów.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437389?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437389 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, zregenerowanej pompy Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza klienta. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, stan zwracanego rdzenia oraz zakres diagnostyki, jeśli do serwisu trafia używana pompa.

Przy wariancie zregenerowanym może pojawić się kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed zakupem, bez konieczności analizowania regulaminu na etapie pierwszego kontaktu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437389?

Regeneracja pompy CP3 / CP3HS3 obejmuje najpierw diagnostykę i ocenę stanu technicznego. Po demontażu można określić, czy naprawa jest możliwa, opłacalna i bezpieczna dla układu paliwowego.

Zakres prac może obejmować:

  • przyjęcie pompy i wstępną ocenę uszkodzeń,
  • demontaż podzespołu,
  • czyszczenie elementów mających kontakt z paliwem,
  • kontrolę korpusu, gniazd i sekcji tłoczących,
  • ocenę zaworu regulacyjnego oraz elementów odpowiedzialnych za stabilną pracę,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, korozji lub zanieczyszczenia opiłkami,
  • wymianę zużytych uszczelnień i elementów kwalifikujących się do naprawy,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • kontrolę szczelności,
  • test parametrów po regeneracji,
  • końcową decyzję, czy pompa może wrócić do pracy.

Regeneracja nie jest automatycznie możliwa w każdym przypadku. Jeżeli uszkodzenia są zbyt poważne, Bosch Diesel Service może zaproponować gotową pompę zregenerowaną albo nową.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

Pompy Common Rail w Bosch Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach kontrolowanych.

Dla pompy 0986437389 ma to szczególne znaczenie, ponieważ pracuje ona w układach wysokiego ciśnienia silników Cursor 9. Przed montażem lub wysyłką warto mieć pewność, że pompa osiąga wymagane parametry, a nie tylko wygląda na sprawną po naprawie mechanicznej.

Montaż pompy wtryskowej 0986437389 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer Bosch, numer OE i oznaczenie techniczne z demontowanym podzespołem. Przed montażem trzeba zadbać o czystość przewodów, przyłączy i miejsca pracy, ponieważ zanieczyszczenia w układzie Common Rail mogą szybko uszkodzić pompę lub wtryskiwacze.

Podczas montażu warto zwrócić uwagę na:

  • zgodność numeru pompy z zastosowaniem,
  • stan przewodów paliwowych i połączeń,
  • nowe lub właściwie dobrane uszczelnienia,
  • procedurę odpowietrzania przewidzianą dla danego silnika,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu,
  • obecność opiłków lub zanieczyszczeń po wcześniejszej awarii.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy rozłączać przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku ani wykonywać prób bez odpowiedniego przygotowania warsztatowego.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do silników Cursor 9 i zastosowań powiązanych z pompą Bosch 0986437389 dostępne są także wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwacza powinien być wykonany po numerze Bosch, OE albo danych pojazdu, ponieważ w obrębie Cursor 9 występuje kilka wersji osprzętu.

Przykładowe numery wtryskiwaczy powiązane z tymi zastosowaniami:

  • Bosch 0445120157
  • Bosch 0445120361
  • OE 504255185
  • OE 5801479314
  • OE 5801453888

W Bosch Diesel Service można sprawdzić pompę i wtryskiwacze jako elementy jednego układu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa CP3 do Cursor 9 może mieć zbliżoną obudowę do innych pomp Bosch, ale inny numer, parametry i zastosowanie.

  • Numer OE pomaga odróżnić właściwą wersję od podobnych pomp.
  • Numer Bosch wskazuje konkretny wariant nowy lub regenerowany.
  • Parametry po teście są ważne przy silnikach pracujących pod dużym obciążeniem.
  • Stan układu paliwowego wpływa na trwałość pompy po montażu.
  • Dobór po oznaczeniu zmniejsza ryzyko ponownego demontażu.

Po sprawdzeniu zgodności można kupić nową pompę wtryskową, wybrać zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0986437389 liczy się doświadczenie serwisu, dostęp do części i możliwość sprawdzenia parametrów po naprawie.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem wzmacniają bezpieczeństwo zakupu.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie znalezienie właściwego wariantu.
  • Konsultant wspiera klienta przy doborze, realizacji zamówienia i obsłudze wysyłkowej.
  • Nowoczesne zaplecze techniczne, stanowiska probiercze i test parametrów pomagają potwierdzić jakość naprawy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437389 to pompa Common Rail?
Tak, to pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3 / CP3HS3 do układów Common Rail w silnikach diesla.

Z jakim numerem nowej pompy jest powiązana 0986437389?
Najważniejszy numer powiązany to 0445020093, zapisywany także jako 0 445 020 093.

Czy pompa 0986437389 pasuje do Iveco Stralis Cursor 9?
Pompa jest powiązana z wybranymi wersjami Iveco Stralis 8.7 Cursor 9, ale dobór trzeba potwierdzić po numerze OE, VIN albo oznaczeniu pompy.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można przesłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki i ewentualnej regeneracji. Zakres naprawy zależy od stanu technicznego pompy.

Czy dostępne są także wtryskiwacze do tych zastosowań?
Tak, dostępne są wtryskiwacze do wybranych wersji Cursor 9, między innymi numery Bosch 0445120157 i 0445120361.

Zamów pompę wtryskową 0986437389 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z pompy, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, kupić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437371 do Smart, 0.8 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437371 do Smart, 0.8 CDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej lub zregenerowanej pompy wtryskowej Bosch 0986437371 oraz regenerację własnego egzemplarza

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437520 do Ford / Case / Cummins / Agrale, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437520 do Ford / Case / Cummins / Agrale, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy wtryskowej, zakup pompy po regeneracji oraz regenerację własnego egzemplarza

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437519 do Volkswagen / Agrale / Cummins / Komatsu, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437519 do Volkswagen / Agrale / Cummins / Komatsu, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437369 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437369 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje dobór, sprzedaż i regenerację pompy wtryskowej 0986437369 z testem parametrów. Ostateczna

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437518 do Ford / Freightliner / Cummins, 5.9 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437518 do Ford / Freightliner / Cummins, 5.9 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437517 do Dodge / Cummins, 5.9 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437517 do Dodge / Cummins, 5.9 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437368 do Mercedes-Benz / Smart, 1.5-2.0 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437368 do Mercedes-Benz / Smart, 1.5-2.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny części umożliwia trwałe przywrócenie

Zobacz wszystkie