Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437323 do BMW, 2.0d / 3.0d - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - BMW, 2.0d / 3.0d
CENA	od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ	dostępny
WYSYŁKA	1 dzień roboczy*
GWARANCJA	24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437323 do BMW, 2.0d / 3.0d

Pompa wtryskowa Bosch 0986437323 CP3 do BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0986437323 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange do układu Common Rail Diesel. Numer jest powiązany z pompą typu CR/CP3S3/R70/20-89S i występuje w wielu dieslach BMW, m.in. 118d, 120d, 320d, 325d, 330d, 520d, 525d, 530d, 535d, X3, X5, X6, 730Ld i 635d.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant pompy, zamówić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz kontrola parametrów odbywają się w zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd Dane techniczne Bosch 0986437323

Dane techniczne: Bosch 0986437323

Numer producenta

0 986 437 323 / 0986437323

Producent

Bosch

Typ pompy

CR/CP3S3/R70/20-89S, pompa wysokiego ciśnienia CP3

Układ

Common Rail Diesel

Główne numery OE

13 51 8 511 824, 7 788 670, 7 798 333

Numery regenerowane

0986437323, spotykane także oznaczenie R0986437323

Zamienniki i numery powiązane

0445010045, 0445010146, 0445010041, METZGER 0830037

Główne zastosowanie

BMW E46, E87, E90, E91, E92, E93, E60, E61, X3 E83, X5 E70, X6 E71, E65, E63, E64; silniki 2.0d i 3.0d, m.in. 118d, 120d, 320d, 325d, 330d, 520d, 525d, 530d, 535d, 635d, 730Ld

Uwagi przy doborze

Sprawdź numer z korpusu pompy, numer OE albo VIN; w BMW z silnikami M47, M57 i pochodnymi występują różne warianty osprzętu paliwowego

OE, zamienniki i numery powiązane

Numer producenta Bosch:
- 0 986 437 323
- 0986437323
Typ / oznaczenie techniczne:
- CR/CP3S3/R70/20-89S
Główne numery OE BMW:
- 13 51 8 511 824
- 7 788 670
- 7 798 333
Numery regenerowane / Exchange:
- 0986437323
- R0986437323
Zamienniki i numery powiązane Bosch:
- 0445010045
- 0445010146
- 0445010041

Zgodność wariantu najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo oznaczeniu odczytanym bezpośrednio z pompy.

Zastosowanie pompy

Podgląd Zastosowanie Bosch 0986437323

Zastosowanie: Bosch 0986437323

Marka BMW

Modele Seria 1 E87, Seria 3 E46, E90, E91, E92, E93, Seria 5 E60, E61, X3 E83, X5 E70, X6 E71, Seria 7 E65, Seria 6 E63, E64

Silnik i moc 118d, 120d, 318 d, 320d, 320 d, 320 Cd, 325 d, 330 d, 330 xd, 330d, 520d, 525 d, 525d xDrive, 525xd, 530 d, 530d, 530xd, 530 d xDrive, 535 d, 2.0d, 3.0d, xDrive30d, xDrive35d, 3.0sd, 730 Ld, 635 d

Roczniki zależnie od wersji, głównie lata 2001–2012

Uwagi Pompa Bosch CP3 do układu Common Rail; stosowana w wybranych wariantach silników BMW 2.0d i 3.0d, przed zakupem sprawdzić numer OE lub numer z tabliczki pompy

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

nowe
regenerowane na wymianę
używane z gwarancją

Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0986437323 nie warto zakładać zgodności tylko na podstawie oznaczenia 2.0d albo 3.0d. W BMW występowały różne odmiany układów Common Rail, a pompy CP3 mogą być bardzo podobne wizualnie.

Do rozpoczęcia weryfikacji wystarczy zwykle VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu albo zdjęcie czytelnej tabliczki. Jeśli część jest jeszcze zamontowana, podaj model, rocznik, pojemność, moc i dostępne oznaczenia – konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czy potrzebny jest wariant 0986437323, czy inna pompa CP3.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całego kraju. Możesz zamówić pompę wtryskową Bosch z dostawą do warsztatu lub domu, a jeśli chcesz sprawdzić własny egzemplarz, można wysłać go do diagnostyki i regeneracji.

Dostawa realizowana jest m.in. przez DPD, InPost lub Paczkomat. Gdy odpowiedni wariant znajduje się w magazynie, gotowa pompa może zostać wysłana nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service, a termin wykonania zależy od wyniku diagnostyki i zakresu prac.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy Bosch 0986437323 sprawdza się wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do jazdy, a oczekiwanie na pełną regenerację własnej pompy wydłużyłoby naprawę. W modelach BMW 2.0d i 3.0d ważne są stabilne parametry ciśnienia, dlatego pompa po kontroli ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej

Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?

Wariant

Kiedy warto?

Najważniejsza korzyść

Nowa pompa wtryskowa

Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.

Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.

Pompa zregenerowana

Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.

Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.

Regeneracja własnej pompy

Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.

Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437323?

Cena pompy Bosch 0986437323 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza. Na koszt wpływa dostępność, stan pompy oddawanej w rozliczeniu oraz zakres ewentualnych prac po diagnostyce.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może wystąpić kaucja za starą pompę. Jej wysokość i sposób rozliczenia konsultant podaje przed realizacją zamówienia, żeby warunki zakupu były jasne przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437323?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od identyfikacji numeru oraz sprawdzenia stanu technicznego. Po demontażu serwis ocenia zużycie elementów roboczych i decyduje, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny.

Zakres regeneracji może obejmować:

identyfikację pompy po numerach 0986437323, 0 986 437 323 i numerach OE BMW,
wstępną diagnostykę oraz analizę objawów, takich jak trudny rozruch, spadek ciśnienia lub błędy układu paliwowego,
demontaż pompy i czyszczenie elementów,
ocenę korpusu, gniazd, wałka, sekcji tłoczących i elementów precyzyjnych,
weryfikację zaworu regulacyjnego oraz elementów odpowiedzialnych za dawkę paliwa,
kontrolę śladów opiłkowania, zatarcia, korozji lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
wymianę zużytych części, jeśli pompa kwalifikuje się do regeneracji,
złożenie pompy w warunkach wymaganych dla układów Common Rail,
test parametrów po wykonaniu naprawy,
końcową kontrolę szczelności i stabilności pracy.

Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, regeneracja może nie być najlepszym wyborem. W takiej sytuacji można rozważyć zakup pompy zregenerowanej albo nowej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

Pompa wysokiego ciśnienia w układzie Common Rail musi pracować stabilnie w różnych warunkach obciążenia. W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708.

Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry istotne dla prawidłowego ciśnienia paliwa. Ma to znaczenie przed montażem lub wysyłką, bo sama ocena wizualna pompy nie potwierdza jej sprawności w samochodzie.

Montaż pompy wtryskowej 0986437323 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer z korpusu z zamówionym wariantem oraz z numerem OE stosowanym w pojeździe. Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, przewodów paliwowych, filtracji oraz listwy Common Rail.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

zgodność numeru pompy z numerem OE lub doborem po VIN,
stan uszczelnień i przewodów paliwowych,
czystość przewodów wysokiego ciśnienia i listwy Common Rail,
obecność opiłków w układzie paliwowym,
procedurę odpowietrzania właściwą dla konkretnego silnika BMW,
kontrolę szczelności po uruchomieniu,
sprawdzenie parametrów ciśnienia paliwa i błędów sterownika.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat doświadczony w układach Diesla. Jeśli w układzie znajdują się opiłki, sama wymiana pompy może nie usunąć przyczyny awarii.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej

Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.

Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.

Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.

Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.

Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.

Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.

Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.

Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.

Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.

Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do modeli BMW, w których występuje pompa Bosch 0986437323. W zależności od wersji silnika 2.0d lub 3.0d spotykane są między innymi następujące numery:

0445110131
0445110216
0445110161
0986435091
13 53 7 793 836
13 53 7 794 334
13 53 7 790 092
13 53 7 790 093
13537793836
13537794334
13537790092
13537790093

Numery wtryskiwaczy należy potwierdzać po numerze części, numerze OE albo VIN, ponieważ BMW stosowało różne warianty wtryskiwaczy w zależności od silnika, mocy i rocznika.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy Bosch CP3 do BMW mogą mieć podobny wygląd, ale różnić się parametrami i numerami zastosowania. Dlatego przed zakupem liczy się nie tylko kształt korpusu, lecz przede wszystkim oznaczenia i test.

Numer Bosch pozwala odróżnić pompę 0986437323 od innych wariantów CP3.
Numer OE BMW wskazuje powiązanie z konkretną wersją pojazdu.
Test parametrów zmniejsza ryzyko problemów z ciśnieniem paliwa.
Stan układu paliwowego wpływa na trwałość pompy i wtryskiwaczy.
Dobór po numerze ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Po sprawdzeniu danych można kupić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę Bosch Exchange albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0986437323 ważne są dobór po numerze, czysta praca serwisowa i kontrola parametrów przed wydaniem części.

Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem wspierają bezpieczny zakup.
Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 2000 pomp wtryskowych pomaga szybko znaleźć właściwy wariant.
Konsultant prowadzi klienta od identyfikacji pompy po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed wysyłką lub montażem.

Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych — Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437323 pasuje do BMW 320d?
Tak, numer występuje przy wybranych wersjach BMW 320d, ale zgodność trzeba potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch albo VIN.

Jaki typ ma pompa 0986437323?
To pompa Bosch CP3 typu CR/CP3S3/R70/20-89S do układu Common Rail Diesel.

Jakie są główne numery OE dla tej pompy?
Najważniejsze numery OE to 13 51 8 511 824, 7 788 670 oraz 7 798 333.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własną pompę można przekazać do diagnostyki i regeneracji. Po sprawdzeniu serwis określi, czy naprawa jest możliwa i opłacalna.

Czy pompa jest testowana przed wysyłką?
Tak, w Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708.

Zamów pompę wtryskową 0986437323 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch z pompy albo zdjęcie tabliczki znamionowej. Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy Bosch 0986437323 albo regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.