Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437310 do Cummins / Komatsu / Volkswagen, 4.5L / 6.7L - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Cummins / Komatsu / Volkswagen, 4.5L / 6.7L
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437310 do Cummins / Komatsu / Volkswagen, 4.5L / 6.7L - nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437310 do Cummins / Komatsu / Volkswagen, 4.5L / 6.7L 

Pompa wtryskowa Bosch 0986437310 CP3 do Cummins i Komatsu – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0986437310 to pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange z rodziny CP3, stosowana w układach Common Rail Diesel. Numer jest powiązany głównie z silnikami przemysłowymi i użytkowymi Cummins QSB / ISB 4.5L i 6.7L oraz zastosowaniami Komatsu z silnikami serii SAA6D107.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, naprawa i test odbywają się z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a gotowa pompa może być wydana z dokumentacją potwierdzającą test parametrów.

Dane techniczne i numery

Dane techniczne: Bosch 0986437310
Dane techniczne: Bosch 0986437310
Numer producenta
Bosch 0 986 437 310 / 0986437310
Producent
Bosch
Typ pompy
CP3, pompa wysokiego ciśnienia, oznaczenie CR/CP3S3/L110/30-789S
Układ
Common Rail Diesel
Główne numery OE
00005040, 5 256 607, 5256607, 5256607NX, 5256607RX, 2P0130105B, 6754721012, 6754-72-1012, 6754711012, 6754-71-1012
Numery regenerowane
0986437310, 0 986 437 310, 0986437375
Zamienniki i numery powiązane
0445020043, 0 445 020 043, 0445020122, 0 445 020 122, 0445020109, 0 445 020 109, 0445020122LW, 3975701, 4941066, 4988593, 4989266, 5256607, 5256607NX, 6754721012, CR/CP3S3/L110/30-789S, CR/CP3HS3/L110/30-789S
Główne zastosowanie
Cummins QSB4.5 / QSB6.7 / ISB / ISF3.8, wybrane maszyny Komatsu z silnikami SAA6D107 / SAA4D107, zastosowania przemysłowe, budowlane, rolnicze i użytkowe
Uwagi przy doborze
Przed zakupem sprawdź VIN, numer OE, numer Bosch, numer silnika albo zdjęcie oznaczenia z korpusu pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 310
    • Bosch 0986437310
  • Główne OE:
    • 00005040
    • 5 256 607
    • 5256607
    • 5256607NX
    • 5256607RX
    • 2P0130105B
    • 6754721012
    • 6754-72-1012
    • 6754711012
    • 6754-71-1012
  • Numery regenerowane:
    • 0986437310
    • 0 986 437 310
    • 0986437375
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445020043
    • 0 445 020 043
    • 0445020122
    • 0 445 020 122
    • 0445020109
    • 0 445 020 109
    • 0445020122LW
    • 3975701
    • 4941066
    • 4988593
    • 4989266
    • CR/CP3S3/L110/30-789S
    • CR/CP3HS3/L110/30-789S

Zgodność pompy Bosch 0986437310 należy potwierdzić po numerze z korpusu, numerze OE albo danych maszyny.

Zastosowanie pompy

Zastosowanie: Bosch 0986437310
Zastosowanie: Bosch 0986437310
Marka Cummins
Modele QSB4.5, QSB6.7, ISB, ISF3.8
Silnik i moc Diesel Common Rail, silniki 4.5L / 6.7L, pompa CP3
Roczniki zależnie od wersji silnika i zastosowania
Uwagi Zastosowania z pompami 0445020043 / 0445020122 / 0986437310, OE 5256607 / 5256607NX
Marka Komatsu
Modele PC200-8, PC210LC-8, PC220-8, wybrane maszyny z silnikami SAA6D107 / SAA4D107
Silnik i moc Diesel Common Rail, silniki SAA6D107 / SAA4D107, układ wysokiego ciśnienia
Roczniki zależnie od maszyny i rynku
Uwagi Numery powiązane 6754721012 / 6754711012 / 0445020122 / 0986437310
Marka Volkswagen
Modele wybrane zastosowania z numerem 2P0130105B
Silnik i moc Diesel Common Rail, pompa wysokiego ciśnienia CP3
Roczniki zależnie od wersji pojazdu i rynku
Uwagi Wymagane porównanie numeru OE 2P0130105B oraz numeru Bosch
Marka Cummins / Komatsu
Modele zastosowania z pompą CR/CP3S3/L110/30-789S
Silnik i moc Diesel Common Rail, pompa CP3S3
Roczniki zależnie od wersji silnika, maszyny i rynku
Uwagi Nie dobierać wyłącznie po pojemności; wymagane porównanie numeru pompy, OE albo numeru silnika

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie 0986437310 ważna jest nie tylko rodzina CP3, ale także dokładny numer Bosch, numer OE i wersja zastosowania. Ten numer występuje w pojazdach użytkowych, silnikach przemysłowych i maszynach roboczych, dlatego sam opis „Cummins 6.7” lub „Komatsu PC200” może być niewystarczający.

Do rozpoczęcia weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu, numer silnika albo zdjęcie tabliczki pompy. Jeśli klient nie ma tych danych, może podać markę maszyny, model, typ silnika i rok produkcji, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie informacje będą potrzebne do bezpiecznego doboru.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompy do silników Cummins i Komatsu często trafiają do serwisu z maszyn pracujących poza dużymi miastami, dlatego Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowo na terenie całej Polski. Klient może zamówić gotową pompę z dostawą albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dostępne są:

  • zakup nowej pompy wtryskowej,
  • zakup zregenerowanej pompy wtryskowej Bosch Exchange,
  • regeneracja własnej pompy dostarczonej do Bosch Diesel Service,
  • odbiór kurierski organizowany przez serwis,
  • dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat,
  • wysyłka gotowego wariantu nawet w 24 godziny, jeśli pompa jest dostępna,
  • 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service na zakupione pompy wtryskowe zgodnie z warunkami regulaminu,
  • 14 dni na zwrot przy sprzedaży wysyłkowej.

Przy regeneracji własnego egzemplarza termin zależy od wyniku diagnostyki, dostępności elementów i zakresu prac. W przypadku maszyn roboczych warto ustalić wariant jak najszybciej, ponieważ przestój koparki, ładowarki, agregatu lub pojazdu użytkowego może generować wysokie koszty.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437310 do Cummins / Komatsu / Volkswagen, 4.5L / 6.7L
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437310 do Cummins / Komatsu / Volkswagen, 4.5L / 6.7L

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0986437310 jest praktycznym wyborem, gdy maszyna lub pojazd musi szybko wrócić do pracy, a naprawa własnego egzemplarza wydłużyłaby przestój. Sprawdza się również wtedy, gdy stara pompa ma uszkodzenia korpusu, opiłkowanie albo zużycie elementów roboczych przekraczające opłacalny zakres regeneracji.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana, regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437310?

Cena pompy 0986437310 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy Bosch Exchange albo regeneracji własnej pompy klienta. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, kompletność starego podzespołu, stan sekcji tłoczących, korpusu i elementów sterujących.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, żeby klient znał koszt pompy, warunki zwrotu starego egzemplarza i możliwe opcje dostawy.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437310?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od identyfikacji numeru 0 986 437 310 / 0986437310 i sprawdzenia, z jakim numerem bazowym oraz OE była powiązana w danym zastosowaniu. Następnie serwis ocenia stan techniczny pompy i określa, czy naprawa jest możliwa oraz uzasadniona ekonomicznie.

Zakres prac może obejmować:

  • identyfikację numeru 0986437310 / 0 986 437 310,
  • porównanie z numerami 0445020043 / 0445020122 / 0445020109,
  • kontrolę OE 5256607 / 5256607NX / 2P0130105B / 6754721012,
  • demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
  • czyszczenie korpusu i kanałów paliwowych,
  • ocenę sekcji tłoczących i elementów precyzyjnych,
  • kontrolę zaworu, gniazd, wałka, korpusu i uszczelnień,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, korozji, opiłków i zanieczyszczeń,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • test parametrów po regeneracji,
  • końcową ocenę szczelności i stabilności pracy.

Nie każda pompa nadaje się do regeneracji. Jeśli uszkodzenia są zbyt rozległe, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup nowego lub zregenerowanego wariantu.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz parametry potrzebne do prawidłowego zasilania listwy Common Rail.

Przy pompie CP3S3 pracującej w silnikach Cummins i Komatsu kontrola przed wydaniem jest szczególnie ważna, bo układ paliwowy pracuje pod dużym obciążeniem i często w trudnych warunkach. Sprawdzenie pompy przed wysyłką lub montażem ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Montaż pompy wtryskowej 0986437310 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać oznaczenia z zamówionym wariantem, szczególnie 0986437310, 0 986 437 310, 0445020043, 0445020122, 0445020109 oraz numer OE właściwy dla maszyny. Ważna jest także czystość całego układu paliwowego, ponieważ opiłki lub zanieczyszczenia mogą szybko uszkodzić nawet sprawną pompę.

Przed montażem warto sprawdzić:

  • czystość miejsca montażu,
  • stan przewodów paliwowych,
  • filtr paliwa i jakość paliwa,
  • brak opiłków w układzie,
  • uszczelnienia i złącza,
  • procedurę odpowietrzenia dla konkretnego silnika,
  • zgodność numeru pompy z numerem OE,
  • szczelność po pierwszym uruchomieniu.

Układ Common Rail Diesel pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla danego silnika lub maszyny. Nie należy uruchamiać układu, jeśli istnieje podejrzenie zanieczyszczenia paliwa po awarii poprzedniej pompy.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać także wtryskiwacze do silników i maszyn powiązanych z pompą 0986437310. Dobór należy wykonać po numerze silnika, numerze OE, numerze Bosch albo dokumentacji maszyny.

Numery spotykane przy powiązanych zastosowaniach Cummins i Komatsu:

  • Bosch 0445120121
  • Bosch 0445120177
  • Bosch 0445120231
  • Bosch 0445120251
  • Bosch 0445120328
  • Bosch 0445120401
  • Cummins 4940640
  • Cummins 5254261
  • Cummins 5263262
  • Cummins 5263314
  • Komatsu 6754113011
  • Komatsu 6754-11-3011

Po awarii pompy wysokiego ciśnienia warto sprawdzić również wtryskiwacze, listwę i przewody paliwowe. W maszynach roboczych zanieczyszczenie układu może powodować kolejne uszkodzenia, nawet po wymianie samej pompy.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP3 do silników przemysłowych mogą wyglądać podobnie, ale różnice numerów mają znaczenie dla wydajności i sterowania układem paliwowym. Przy Bosch 0986437310 zwróć uwagę na:

  • numer Bosch Exchange 0 986 437 310 / 0986437310,
  • numery powiązane 0445020043 / 0445020122 / 0445020109,
  • OE 5256607 / 5256607NX / 2P0130105B / 6754721012,
  • zgodność z układem Common Rail Diesel i konkretnym silnikiem,
  • wynik testu parametrów przed montażem.

Prawidłowo dobrany wariant pozwala zdecydować między zakupem nowej pompy, pompą po regeneracji albo naprawą własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP3 do silników użytkowych liczy się doświadczenie, zaplecze testowe i szybka dostępność właściwego wariantu.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat praktyki w układach diesel.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione pompy wtryskowe obowiązują zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia realizację pilnych zamówień.
  • Konsultant pomaga w doborze, wycenie, zamówieniu i organizacji obsługi wysyłkowej.
  • Stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed wydaniem klientowi.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437310 to pompa CP3?
Tak, 0986437310 jest pompą Bosch Exchange z rodziny CP3, oznaczaną jako CR/CP3S3/L110/30-789S.

Jakie numery Bosch są powiązane z 0986437310?
Najważniejsze numery powiązane to 0445020043, 0445020122 i 0445020109. Występuje także numer regenerowany 0986437375.

Do jakich silników pasuje ta pompa?
Pompa jest powiązana głównie z silnikami Cummins QSB4.5 / QSB6.7 / ISB / ISF3.8 oraz wybranymi zastosowaniami Komatsu. Zawsze należy potwierdzić numer OE i wersję maszyny.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis określi, czy regeneracja jest możliwa i jaki będzie jej zakres.

Czy numer 5256607 wystarczy do zamówienia pompy?
Numer 5256607 jest bardzo pomocny, ale najlepiej porównać również numer Bosch z korpusu albo dane silnika. Dzięki temu można ograniczyć ryzyko zamówienia niewłaściwego wariantu.

Zamów pompę wtryskową 0986437310 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch, numer silnika albo zdjęcie oznaczenia z korpusu pompy, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić zregenerowaną pompę Bosch 0986437310 albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.

To rozwiązanie dla klientów, którzy chcą szybko sprawdzić dostępność, koszt i możliwość naprawy pompy CP3 bez ryzyka doboru nieodpowiedniego numeru.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437306 do Mercedes-Benz, OM646 / OM648 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437306 do Mercedes-Benz, OM646 / OM648 – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service pomaga dobrać pompę 0986437306, sprawdzić opłacalność regeneracji i wybrać wariant dopasowany

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437313 do BMW, 3.9 diesel - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437313 do BMW, 3.9 diesel - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437313 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan korpusu

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437305 do Mercedes-Benz, 3.0/4.0 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437305 do Mercedes-Benz, 3.0/4.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437305 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna dla układu

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437312 do Volvo, 2.4 D / 2.4 D5 - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437312 do Volvo, 2.4 D / 2.4 D5 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437312 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan korpusu

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437304 do Dodge / Ram, 5.9 Cummins – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437304 do Dodge / Ram, 5.9 Cummins – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437304 pozwala ocenić stan podzespołu i przywrócić parametry pracy, jeśli naprawa jest

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437311 do Mercedes-Benz, 2.1 / 2.2 / 2.7 / 3.2 CDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437311 do Mercedes-Benz, 2.1 / 2.2 / 2.7 / 3.2 CDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437311 może obniżyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan korpusu

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437302 do Chevrolet / GMC, 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437302 do Chevrolet / GMC, 6.6 Duramax – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup pompy 0986437303, regenerację własnego egzemplarza oraz dobór pod konkretny

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437310 do Cummins / Komatsu / Volkswagen, 4.5L / 6.7L - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437310 do Cummins / Komatsu / Volkswagen, 4.5L / 6.7L - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437310 może obniżyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan korpusu

Zobacz wszystkie