Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437383 do MAN, 10.5 / 12.4 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - MAN, 10.5 / 12.4
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437383 do MAN, 10.5 / 12.4
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437383 do MAN, 10.5 / 12.4

Pompa wtryskowa Bosch 0986437383 CP3 do MAN TGS, TGX, HOCL i autobusów – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0986437383 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange do układu Common Rail Diesel. Numer odpowiada pompie typu CR/CP3HS3/R140/40-789S i jest najczęściej powiązany z pojazdami użytkowymi MAN, m.in. TGS, TGX, HOCL, Lion’s City i Lion’s Regio, a także wybranymi zastosowaniami autobusowymi Van Hool, VISEON oraz BREDAMENARINIBUS.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę wtryskową nową lub zregenerowaną albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji. Obsługa realizowana jest w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanej usługi dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd Dane techniczne Bosch 0986437383
Dane techniczne: Bosch 0986437383
Numer producenta
0 986 437 383 / 0986437383
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP3HS3/R140/40-789S, pompa wysokiego ciśnienia CP3
Układ
Common Rail Diesel
Główne numery OE
MAN 51 11103 7799, 51 11103 7810, 51 11103 7828, 51 11103 7845, 51 11103 7858, 51 11103 9845, 51 11103 9858
Numery regenerowane
0986437383, powiązany także numer 0986437379
Zamienniki i numery powiązane
0445020090, 0445020124, 0445020170, 0445020202, 0445020277, 0 445 020 090, 0 445 020 124, 0 445 020 170, 0 445 020 202, 0 445 020 277
Główne zastosowanie
MAN TGS, TGX, HOCL, Lion’s City, Lion’s Regio; Van Hool T; VISEON C; BREDAMENARINIBUS Avancity; wybrane zastosowania autobusowe i ciężarowe z układem Common Rail
Uwagi przy doborze
Sprawdź numer z korpusu pompy, numer OE albo VIN; w pojazdach MAN i autobusach występują różne warianty pomp CP3 o podobnym wyglądzie

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta Bosch:
    • 0 986 437 383
    • 0986437383
  • Typ / oznaczenie techniczne:
    • CR/CP3HS3/R140/40-789S
  • Główne numery OE MAN:
    • 51 11103 7799
    • 51 11103 7810
    • 51 11103 7828
    • 51 11103 7845
    • 51 11103 7858
    • 51 11103 9845
    • 51 11103 9858
  • Numery regenerowane / Exchange:
    • 0986437383
    • 0986437379
  • Zamienniki i numery powiązane Bosch:
    • 0445020090
    • 0445020124
    • 0445020170
    • 0445020202
    • 0445020277
    • 0 445 020 090
    • 0 445 020 124
    • 0 445 020 170
    • 0 445 020 202
    • 0 445 020 277

Zgodność najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo oznaczeniu pompy odczytanym z tabliczki. Numery 0445020090, 0445020124, 0445020170, 0445020202, 0445020277 oraz 0986437383 występują jako powiązane oznaczenia tej grupy pomp.

Zastosowanie pompy

Podgląd Zastosowanie Bosch 0986437383
Zastosowanie: Bosch 0986437383
Marka MAN
Modele TGS, TGX, HOCL, Lion’s City, Lion’s Regio, wybrane wersje Lion’s Coach
Silnik i moc silniki MAN 10.5 / 12.4 oraz wybrane konfiguracje D20 / D26 z układem Common Rail, zależnie od wersji pojazdu
Roczniki głównie od około 2008, zależnie od modelu i konfiguracji
Uwagi Pompa Bosch CP3 do układu Common Rail; stosowana w wybranych pojazdach ciężarowych i autobusowych MAN, przed zakupem sprawdzić numer OE lub numer z tabliczki pompy
Marka Van Hool
Modele T Series / T-Serie
Silnik i moc wybrane konfiguracje autobusowe z układem paliwowym Common Rail
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Pompa powiązana z numerami Bosch 0445020090, 0445020124, 0445020170, 0445020202, 0445020277
Marka VISEON
Modele C Series / C-Serie
Silnik i moc wybrane wersje autobusowe z układem Common Rail
Roczniki zależnie od konfiguracji
Uwagi Zastosowanie autobusowe powiązane z pompą Bosch 0986437383
Marka BREDAMENARINIBUS
Modele Avancity
Silnik i moc wybrane konfiguracje autobusowe
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Dobór wymaga potwierdzenia numeru pompy, numeru OE lub danych pojazdu

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W przypadku pojazdów ciężarowych i autobusowych dobór pompy po samej nazwie modelu nie daje pewności. Ten sam pojazd mógł mieć różne wersje silnika, normę emisji, osprzęt paliwowy i wariant pompy CP3.

Do sprawdzenia części zwykle wystarczy jedna konkretna informacja: VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu pompy albo zdjęcie tabliczki znamionowej. Jeżeli klient nie ma tych danych, może podać markę, model, rocznik, pojemność i moc silnika, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, co będzie potrzebne do dalszej weryfikacji.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompę Bosch 0986437383 można zamówić z dostawą do warsztatu, firmy transportowej, bazy autobusowej albo bezpośrednio do klienta. Bosch Diesel Service obsługuje wysyłkowo całą Polskę, zarówno przy sprzedaży gotowych pomp, jak i przy regeneracji własnego egzemplarza.

Dostępne są wysyłki DPD, InPost oraz Paczkomat. Jeżeli właściwy wariant jest na magazynie, gotowa pompa może zostać wysłana nawet w 24 godziny. W przypadku regeneracji własnej pompy można skorzystać z odbioru kurierskiego organizowanego przez Bosch Diesel Service.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437383 do MAN, 10.5 / 12.4
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437383 do MAN, 10.5 / 12.4

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa po regeneracji lub nowa pompa jest szczególnie praktyczna wtedy, gdy pojazd użytkowy nie może długo stać w serwisie. Przy MAN TGS, TGX i autobusach liczy się szybki powrót do pracy, sprawdzone parametry oraz ograniczenie ryzyka ponownego demontażu.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437383?

Cena pompy Bosch 0986437383 zależy od tego, czy klient wybiera nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną czy regenerację własnej pompy. Znaczenie ma także dostępność konkretnego numeru, kompletność starej pompy, stan korpusu i zakres prac ustalony po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może być doliczana kaucja za starą pompę. Jej wysokość i sposób rozliczenia konsultant potwierdza przed realizacją zamówienia, aby klient znał pełne warunki zakupu lub wymiany.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437383?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od przyjęcia części, identyfikacji numeru i sprawdzenia stanu technicznego. Dopiero po diagnostyce można określić, czy naprawa ma sens oraz jakie elementy wymagają wymiany lub dodatkowej kontroli.

Zakres prac może obejmować:

  • identyfikację pompy po numerach 0986437383, 0 986 437 383, 0445020090, 0445020124, 0445020170, 0445020202, 0445020277 i numerach OE,
  • weryfikację objawów: problem z rozruchem, spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa, nierówna praca lub gaśnięcie silnika,
  • demontaż pompy i oczyszczenie elementów,
  • kontrolę korpusu, gniazd, wałka, sekcji tłoczących i elementów precyzyjnych,
  • sprawdzenie zaworu regulacyjnego i elementów odpowiedzialnych za dawkę paliwa,
  • ocenę śladów opiłkowania, korozji, zatarcia lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeżeli pompa kwalifikuje się do naprawy,
  • złożenie pompy zgodnie z wymaganiami układu Common Rail,
  • test parametrów po wykonaniu prac,
  • końcową kontrolę szczelności, wydajności i stabilności pracy.

Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże albo koszt naprawy byłby nieuzasadniony, lepszym rozwiązaniem może być zakup pompy po regeneracji albo nowej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

Pompa wysokiego ciśnienia w układzie Common Rail musi utrzymywać stabilne parametry pod dużym obciążeniem. W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708.

Taki test pozwala ocenić szczelność, wydajność i stabilność pracy przed montażem lub wysyłką. Ma to duże znaczenie w pojazdach ciężarowych i autobusach, gdzie awaria po montażu oznacza kolejny przestój i dodatkowe koszty.

Montaż pompy wtryskowej 0986437383 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer z korpusu z zamówionym wariantem oraz numerem OE przewidzianym dla pojazdu. Przed montażem trzeba zadbać o czystość przewodów paliwowych, filtra, listwy Common Rail i miejsca pracy.

Przy montażu warto sprawdzić:

  • zgodność numeru pompy z numerem OE lub doborem po VIN,
  • stan przewodów wysokiego ciśnienia i uszczelnień,
  • czystość układu po wcześniejszej awarii,
  • obecność opiłków w filtrze, listwie lub paliwie,
  • procedurę odpowietrzania właściwą dla danej wersji silnika,
  • szczelność po uruchomieniu,
  • parametry ciśnienia paliwa oraz zapisane błędy sterownika.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający układy Diesla w pojazdach użytkowych. Jeżeli w układzie pozostały zanieczyszczenia, sama wymiana pompy może nie rozwiązać przyczyny awarii.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać także wtryskiwacze do pojazdów, w których stosowana jest pompa Bosch 0986437383. W zależności od wersji silnika MAN oraz konfiguracji układu paliwowego spotykane są między innymi następujące numery:

  • 0445120045
  • 0445120098
  • 0445120147
  • 0445120186
  • 0445120212
  • 0986435562
  • 51101006065
  • 51101006085
  • 51101006115
  • 51101006202
  • 51.10100-6065
  • 51.10100-6085

Numery wtryskiwaczy należy potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch albo danych pojazdu, ponieważ silniki MAN i zastosowania autobusowe występowały w wielu konfiguracjach.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy Bosch CP3 dla ciężarówek i autobusów mogą wyglądać bardzo podobnie, ale różnić się numerem, wydajnością i dopasowaniem do układu paliwowego. Dlatego wizualne porównanie części nie wystarcza.

  • Numer Bosch pozwala odróżnić pompę 0986437383 od innych wariantów CP3.
  • Numery OE MAN wskazują powiązanie z konkretną konfiguracją pojazdu.
  • Wynik testu parametrów jest ważniejszy niż sama ocena wyglądu pompy.
  • Czysty układ paliwowy zmniejsza ryzyko uszkodzenia nowej lub regenerowanej pompy.
  • Dobór po numerze ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Po sprawdzeniu danych można wybrać nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo regenerację własnej pompy.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0986437383 liczy się szybka identyfikacja numeru, właściwe zaplecze testowe i doświadczenie w układach Common Rail.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w diagnostyce i naprawach układów Diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem zwiększają bezpieczeństwo zakupu.
  • Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 2000 pomp wtryskowych ułatwia szybkie znalezienie odpowiedniego wariantu.
  • Konsultant wspiera klienta od doboru, przez zamówienie, po wysyłkę i obsługę części zwrotnej.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed wydaniem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437383 pasuje do MAN TGX?
Tak, numer jest powiązany z wybranymi wersjami MAN TGX, ale zgodność trzeba potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch albo VIN.

Jakie są najważniejsze zamienniki dla 0986437383?
Najważniejsze numery powiązane to 0445020090, 0445020124, 0445020170, 0445020202 i 0445020277.

Czy ta pompa występuje w autobusach?
Tak, numer jest powiązany m.in. z MAN Lion’s City, Lion’s Regio, Van Hool T, VISEON C i BREDAMENARINIBUS Avancity.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do diagnostyki i regeneracji. Po sprawdzeniu serwis potwierdzi zakres prac oraz opłacalność naprawy.

Czy pompa jest testowana przed wysyłką?
Tak, w Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708.

Zamów pompę wtryskową 0986437383 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch z pompy albo zdjęcie oznaczenia. Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy Bosch 0986437383 albo regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437384 do Fendt / Massey Ferguson - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437384 do Fendt / Massey Ferguson - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437384 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437383 do MAN, 10.5 / 12.4 - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437383 do MAN, 10.5 / 12.4 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437383 może być korzystna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437360 do Mercedes-Benz, 3.0/4.0 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437360 do Mercedes-Benz, 3.0/4.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437360 pozwala przywrócić sprawność układu Common Rail, jeśli stan techniczny części na to

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437381 do MAN, D08 / D20 / D26 - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437381 do MAN, D08 / D20 / D26 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437381 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437359 do MAN, D0834 / D0836 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437359 do MAN, D0834 / D0836 – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup pomp nowych i zregenerowanych oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437358 do International / MAN, 10.5 - 12.8 L – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437358 do International / MAN, 10.5 - 12.8 L – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0986437358 pozwala ocenić realny stan podzespołu i przywrócić parametry wtedy, gdy

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437380 do MAN / TEMSA, D0826 / D0836 - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437380 do MAN / TEMSA, D0826 / D0836 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437380 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Zobacz wszystkie