Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD

Pompa wtryskowa Bosch 0986437322 CP3 do 1.6 HDi, 1.6 TDCi, 1.6 D i 1.6 MZ-CD – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0986437322 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange do układu Common Rail Diesel. Numer jest powiązany z pompą typu CR/CP3S3/R70/20-789S i występuje w wybranych samochodach z silnikami 1.6 HDi, 1.6 TDCi, 1.6 D oraz 1.6 MZ-CD, m.in. Citroën, Peugeot, Ford, Mazda i Volvo.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz kontrola parametrów odbywają się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd Dane techniczne Bosch 0986437322
Dane techniczne: Bosch 0986437322
Numer producenta
0 986 437 322 / 0986437322
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP3S3/R70/20-789S, pompa wysokiego ciśnienia CP3
Układ
Common Rail Diesel
Główne numery OE
1920 FZ, 96 481 471, 96 492 841, 96 518 443, 1230996, 1313844, 3M5Q9 A543 AA, 3M5Q9 A543 AB, 36000262, 8603491, Y601-13-800A, Y601 13800A -9A
Numery regenerowane
0986437322, spotykane także oznaczenie R0986437322
Zamienniki i numery powiązane
0 986 437 322, 0445010089, CR/CP3S3/R70/20-789S, RIDEX REMAN 3918H0115R, METZGER 0830058
Główne zastosowanie
Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206 / 307 / 407, Ford Focus Mk2 / C-Max, Mazda 3 BK, Volvo S40 II / V50, silniki 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD, 66–81 kW / 90–110 KM
Uwagi przy doborze
Sprawdź numer z korpusu pompy, numer OE albo VIN; w silnikach 1.6 diesel występują różne warianty osprzętu paliwowego

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta Bosch:
    • 0 986 437 322
    • 0986437322
  • Typ / oznaczenie techniczne:
    • CR/CP3S3/R70/20-789S
  • Główne numery OE Citroën / Peugeot:
    • 1920 FZ
    • 96 481 471
    • 96 492 841
    • 96 518 443
  • Główne numery OE Ford:
    • 1230996
    • 1313844
    • 3M5Q9 A543 AA
    • 3M5Q9 A543 AB
  • Główne numery OE Volvo:
    • 36000262
    • 8603491
  • Główne numery OE Mazda:
    • Y601-13-800A
    • Y601 13800A -9A
  • Numery regenerowane / Exchange:
    • 0986437322
    • R0986437322
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445010089
    • RIDEX REMAN 3918H0115R
    • METZGER 0830058

Zgodność wariantu warto potwierdzić po VIN, numerze OE albo oznaczeniu odczytanym z pompy.

Zastosowanie pompy

Podgląd Zastosowanie Bosch 0986437322
Zastosowanie: Bosch 0986437322
Marka Citroën
Modele Xsara Picasso
Silnik i moc 1.6 HDi, 66–81 kW / 90–110 KM
Roczniki od 2003, zależnie od wersji
Uwagi Pompa Bosch CP3 do układu Common Rail; dobór zależy od numeru OE i wersji osprzętu
Marka Peugeot
Modele 206 Hatchback, 206 SW, 307 3A/C, 307 SW, 307 Estate, 407 Saloon, 407 SW, 407 SW Box Body / Estate 6E
Silnik i moc 1.6 HDi, 1.6 HDI, 66–81 kW / 90–110 KM
Roczniki od 2003, zależnie od wersji
Uwagi Pompa stosowana w wybranych wersjach 1.6 HDi; sprawdzić numer OE lub numer z tabliczki
Marka Ford
Modele Focus Mk2, Focus Mk2 Kombi, Focus Mk2 Limousine, Focus Mk2 Kasten / Kombi, C-Max DM2
Silnik i moc 1.6 TDCi, 66–81 kW / 90–110 KM
Roczniki od 2004, zależnie od wersji
Uwagi Wariant powiązany z numerami OE Ford 1230996, 1313844, 3M5Q9 A543 AA, 3M5Q9 A543 AB
Marka Mazda
Modele Mazda 3 BK, Mazda 3 Saloon
Silnik i moc 1.6 MZ-CD, 1.6 D, 66–81 kW / 90–110 KM
Roczniki od 2003, zależnie od wersji
Uwagi Wariant powiązany z numerem OE Mazda Y601-13-800A
Marka Volvo
Modele S40 Mk2, V50 545
Silnik i moc 1.6 D, 66–81 kW / 90–110 KM
Roczniki od 2004, zależnie od wersji
Uwagi Wariant powiązany z numerami OE Volvo 36000262 i 8603491

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0986437322 sama informacja 1.6 HDi albo 1.6 TDCi nie zawsze wystarcza. Ten sam silnik mógł występować w kilku markach i rocznikach, a różnice w osprzęcie paliwowym wpływają na dobór pompy.

Do weryfikacji najczęściej wystarczy VIN, numer OE, numer z korpusu pompy lub zdjęcie czytelnej tabliczki. Jeśli oznaczenia są słabo widoczne, można podać markę, model, rocznik, pojemność i moc, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane będą potrzebne do prawidłowego doboru.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe dla klientów z całej Polski. Możesz zamówić gotową pompę wtryskową Bosch z dostawą albo wysłać własną pompę 0986437322 do diagnostyki i regeneracji.

Dostępna jest dostawa DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli właściwy wariant jest dostępny w magazynie, gotowa pompa może zostać wysłana nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnego egzemplarza możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service, a termin realizacji zależy od diagnostyki i zakresu prac.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa jest praktyczna wtedy, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a oczekiwanie na regenerację własnego egzemplarza wydłużyłoby naprawę. W silnikach 1.6 diesel gotowy wariant po kontroli parametrów pomaga ograniczyć ryzyko ponownego demontażu.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437322?

Cena pompy Bosch 0986437322 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnej pompy klienta. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan starej pompy oraz zakres naprawy po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może pojawić się kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, aby koszt był jasny jeszcze przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437322?

Regeneracja pompy CP3 do układu Common Rail zaczyna się od identyfikacji numeru i wstępnej diagnostyki. Po demontażu serwis ocenia stan elementów roboczych i decyduje, czy naprawa jest technicznie oraz ekonomicznie uzasadniona.

Zakres prac może obejmować:

  • identyfikację pompy po numerach 0986437322, 0 986 437 322 i numerach OE,
  • ocenę objawów: trudny rozruch, spadek ciśnienia, nierówna praca, błędy układu paliwowego,
  • demontaż pompy i czyszczenie elementów,
  • kontrolę korpusu, gniazd, wałka i sekcji tłoczących,
  • weryfikację zaworu regulacyjnego oraz elementów odpowiedzialnych za dawkę paliwa,
  • ocenę śladów opiłkowania, zatarcia, korozji lub zanieczyszczonego paliwa,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli pompa kwalifikuje się do regeneracji,
  • złożenie pompy w warunkach wymaganych dla układu Common Rail,
  • test parametrów po wykonanej naprawie,
  • końcową kontrolę szczelności i stabilności pracy.

Jeśli pompa jest nadmiernie zużyta lub uszkodzona, regeneracja może nie być najlepszym rozwiązaniem. W takiej sytuacji można rozważyć zakup pompy zregenerowanej albo nowej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

Pompa wysokiego ciśnienia w silniku 1.6 diesel musi utrzymywać prawidłowe parametry w różnych punktach pracy. W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708.

Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry istotne dla prawidłowego ciśnienia paliwa. To ważne przed wysyłką lub montażem, bo sama ocena wizualna pompy nie potwierdza jej sprawności w układzie Common Rail.

Montaż pompy wtryskowej 0986437322 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy sprawdzić zgodność numeru z zamówieniem i numerem OE stosowanym w pojeździe. Miejsce montażu, przewody paliwowe, filtr i elementy układu wysokiego ciśnienia muszą być czyste, ponieważ układ Common Rail jest wrażliwy na opiłki i zabrudzenia.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

  • zgodność numeru pompy z numerem OE lub doborem po VIN,
  • stan uszczelnień i przewodów paliwowych,
  • czystość listwy Common Rail oraz przewodów wysokiego ciśnienia,
  • obecność opiłków w układzie paliwowym,
  • procedurę odpowietrzania właściwą dla konkretnego modelu,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu,
  • sprawdzenie parametrów ciśnienia paliwa i błędów sterownika.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat mający doświadczenie z układami wysokociśnieniowymi Diesla.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do modeli, w których występuje pompa Bosch 0986437322. W silnikach 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD spotykane są między innymi następujące numery:

  • 0445110239
  • 0445110259
  • 0445110297
  • 0986435126
  • 9655606680
  • 96596666
  • 9674973080
  • 9802448680

Numery wtryskiwaczy zależą od marki, rocznika, mocy i sterownika silnika, dlatego dobór należy oprzeć na numerze części, numerze OE albo VIN. Dla zastosowań 1.6 diesel w Citroën, Peugeot, Ford, Mazda i Volvo spotykane są m.in. wtryskiwacze Bosch 0445110239 i 0445110259.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa CP3 może być podobna wizualnie do innych wariantów Bosch, ale zgodność zależy od numeru i parametrów pracy.

  • Numer Bosch pozwala odróżnić pompę 0986437322 od innych pomp CP3.
  • Numery OE wskazują powiązanie z konkretną marką i wersją pojazdu.
  • Test parametrów ogranicza ryzyko problemów z ciśnieniem paliwa po montażu.
  • Stan układu paliwowego wpływa na trwałość pompy i wtryskiwaczy.
  • Dobór po numerze zmniejsza ryzyko zamówienia niewłaściwego wariantu.

Po sprawdzeniu danych można kupić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę Bosch Exchange albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0986437322 liczy się dobór po numerze, czysta praca serwisowa i kontrola parametrów przed wydaniem części.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service i 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem wspierają bezpieczny zakup.
  • Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 2000 pomp wtryskowych ułatwia szybkie znalezienie odpowiedniego wariantu.
  • Konsultant pomaga od identyfikacji pompy po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed wysyłką lub montażem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437322 to pompa Common Rail?
Tak, to pompa wysokiego ciśnienia Bosch do układu Common Rail Diesel.

Z jakim numerem technicznym jest powiązana pompa 0986437322?
Najważniejsze oznaczenie techniczne to CR/CP3S3/R70/20-789S.

Do jakich aut pasuje Bosch 0986437322?
Pompa występuje w wybranych wersjach Citroën, Peugeot, Ford, Mazda i Volvo z silnikami 1.6 diesel. Przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE albo VIN.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własną pompę można wysłać kurierem do diagnostyki i regeneracji. Po sprawdzeniu serwis potwierdzi, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, w Bosch Diesel Service pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test obejmuje parametry istotne dla pracy układu Common Rail.

Zamów pompę wtryskową 0986437322 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch z pompy albo zdjęcie tabliczki znamionowej. Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej Bosch 0986437322 albo regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437325 do Volvo, 2.0D / 2.4D / D3 / D4 / D5 - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437325 do Volvo, 2.0D / 2.4D / D3 / D4 / D5 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437325 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437356 do Honda, 2.2 i-CTDi – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437356 do Honda, 2.2 i-CTDi – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup pomp nowych i zregenerowanych oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437324 do Mercedes-Benz V8 CDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437324 do Mercedes-Benz V8 CDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437324 może być dobrym rozwiązaniem, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437355 do Renault / Opel / Vauxhall / Nissan, 2.0 dCi/CDTI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437355 do Renault / Opel / Vauxhall / Nissan, 2.0 dCi/CDTI – nowa, regeneracja, cena

Oferta Bosch Diesel Service obejmuje sprzedaż pomp nowych, zregenerowanych oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437323 do BMW, 2.0d / 3.0d - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437323 do BMW, 2.0d / 3.0d - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437323 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437354 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437354 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437322 do Citroën / Peugeot / Ford / Mazda / Volvo, 1.6 HDi / 1.6 TDCi / 1.6 D / 1.6 MZ-CD - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0986437322 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi możliwość przywrócenia

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437353 do MAN, 12.8 D2876 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437353 do MAN, 12.8 D2876 – nowa, regeneracja, cena

Cena pompy wtryskowej 0986437353 zależy od wybranego wariantu i stanu starego podzespołu. Najszybszą wycenę regeneracji

Zobacz wszystkie