Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437324 do Mercedes-Benz V8 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0986437324 CP3 do Mercedes-Benz V8 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0986437324 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange do układu Common Rail Diesel. Numer jest powiązany z pompą Bosch CP3 stosowaną w wybranych silnikach Mercedes-Benz V8 CDI, m.in. w wersjach 420 CDI i 450 CDI z rodziny OM629.

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i test parametrów realizowane są w zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta Bosch:
  • 0 986 437 324
  • 0986437324
• Numery Bosch powiązane:
  • 0445010117
  • 0445010339
• Główne numery OE Mercedes-Benz:
  • A6290700001
  • 6290700001
  • A62907000010080
  • 62907000010080
• Numery regenerowane / Exchange:
  • 0986437324
  • R0986437324
  • 0986437367
  • R0986437367
• Zamienniki aftermarket i numery handlowe:
  • LUCAS LDFA0074
  • METZGER 0830064
  • TEAMEC 874 387
  • Servotec STHP0085
  • LIZARTE R0986437367

Zgodność najlepiej potwierdzić po VIN, numerze OE albo oznaczeniu odczytanym z pompy. Numery 0445010117, 0445010339, 0986437324, 0986437367, A6290700001 i A62907000010080 występują jako wzajemnie powiązane oznaczenia tej grupy pomp.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W Mercedes-Benz z silnikami V8 CDI nie wystarczy sama nazwa modelu, ponieważ podobne pompy CP3 mogą występować w różnych wersjach osprzętu. Najbezpieczniej rozpocząć dobór od numeru VIN, numeru OE albo numeru Bosch z korpusu pompy.

Jeżeli pompa jest jeszcze zamontowana, pomocne będzie zdjęcie tabliczki lub podstawowe dane auta: model, rocznik, silnik i moc. Konsultant Pawlik Diesel Service sprawdzi, czy właściwym wariantem jest 0986437324, czy inna pompa z tej samej rodziny.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie pompy Bosch 0986437324 można zrealizować wysyłkowo na terenie całego kraju. Gotowy wariant może trafić bezpośrednio do warsztatu, serwisu flotowego albo klienta indywidualnego.

Dostępna jest dostawa DPD, InPost lub Paczkomat, a przy wysyłce własnej pompy do diagnostyki można skorzystać z odbioru kurierskiego organizowanego przez Pawlik Diesel Service. Jeśli odpowiednia pompa jest dostępna w magazynie, wysyłka gotowego wariantu może nastąpić nawet w 24 godziny.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa będzie dobrym rozwiązaniem, gdy samochód musi szybko wrócić do eksploatacji, a regeneracja własnego egzemplarza wydłużyłaby przestój. W ciężkich, mocnych jednostkach V8 CDI istotne są stabilne parametry ciśnienia, dlatego sprawdzony wariant po teście ogranicza ryzyko powtórnej naprawy.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437324?

Cena pompy Bosch 0986437324 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnej pompy klienta. Znaczenie ma również dostępność właściwego wariantu, stan części zwrotnej oraz zakres prac po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może wystąpić kaucja za starą pompę. Konsultant podaje jej wysokość i zasady rozliczenia przed realizacją zamówienia, aby klient znał warunki zakupu przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437324?

Regeneracja pompy CP3 do Mercedes-Benz V8 CDI zaczyna się od identyfikacji numeru i sprawdzenia stanu technicznego. Po diagnostyce serwis ocenia, czy naprawa jest możliwa oraz czy ma sens ekonomiczny względem zakupu gotowej pompy.

Zakres prac może obejmować:

• identyfikację pompy po numerach 0986437324, 0445010117, 0445010339 i numerach OE Mercedes-Benz,
• ocenę objawów: trudny rozruch, spadek ciśnienia, błędy układu paliwowego, nierówną pracę silnika,
• demontaż i dokładne czyszczenie pompy,
• kontrolę korpusu, gniazd, wałka, sekcji tłoczących i elementów precyzyjnych,
• weryfikację zaworu regulacyjnego oraz elementów odpowiedzialnych za dawkę paliwa,
• sprawdzenie śladów opiłkowania, zatarcia, korozji lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
• wymianę zużytych elementów, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
• złożenie pompy z zachowaniem wymagań układu Common Rail,
• test parametrów po regeneracji,
• końcową kontrolę szczelności, stabilności pracy i wydajności.

Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, regeneracja może nie być najlepszym wyborem. Wtedy warto rozważyć zakup pompy po regeneracji albo nowej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

Pompa wysokiego ciśnienia w silniku V8 CDI musi pracować stabilnie przy dużym zapotrzebowaniu na paliwo. W Pawlik Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708.

Kontrola pozwala ocenić szczelność, powtarzalność pracy i parametry ważne dla prawidłowego ciśnienia w listwie Common Rail. Taki test ma znaczenie przed montażem lub wysyłką, ponieważ wygląd zewnętrzny pompy nie potwierdza jej sprawności pod obciążeniem.

Montaż pompy wtryskowej 0986437324 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer z korpusu z zamówionym wariantem oraz numerem OE stosowanym w pojeździe. Przed montażem trzeba zadbać o czystość przewodów paliwowych, listwy Common Rail, filtra oraz miejsca pracy.

Przy montażu warto sprawdzić:

• zgodność numeru pompy z numerem OE lub doborem po VIN,
• stan przewodów wysokiego ciśnienia i uszczelnień,
• czystość układu paliwowego po wcześniejszej awarii,
• obecność opiłków w paliwie lub na elementach układu,
• procedurę odpowietrzania właściwą dla danego Mercedes-Benz,
• szczelność po uruchomieniu,
• parametry ciśnienia paliwa i zapisane błędy sterownika.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający układy wysokociśnieniowe Diesla. Jeśli w układzie są opiłki, sama wymiana pompy może nie usunąć przyczyny usterki.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli

Pawlik Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do modeli Mercedes-Benz, w których występuje pompa Bosch 0986437324. W silnikach OM629 V8 CDI spotykane są między innymi następujące numery wtryskiwaczy:

• 0445115055
• 0445115056
• 0445115060
• 0445115061
• A6290700087
• 6290700087
• A6290700187
• 6290700187
• A6290700287
• 6290700287

Numery wtryskiwaczy trzeba potwierdzać po numerze części, numerze OE albo VIN, ponieważ różne wersje OM629 mogą mieć inne warianty osprzętu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy Bosch CP3 do Mercedes-Benz mogą wyglądać podobnie, ale różnić się numerem, wydajnością i przeznaczeniem dla konkretnego silnika. Przy jednostkach V8 CDI pomyłka w doborze może oznaczać nieprawidłowe ciśnienie paliwa i konieczność ponownego demontażu.

• Numer Bosch pozwala odróżnić pompę 0986437324 od innych wariantów CP3.
• Numer OE Mercedes-Benz łączy pompę z konkretną konfiguracją pojazdu.
• Test parametrów pomaga potwierdzić sprawność przed montażem.
• Stan układu paliwowego wpływa na trwałość pompy i wtryskiwaczy.
• Dobór po numerze ogranicza ryzyko zamówienia niewłaściwej części.

Po sprawdzeniu danych można kupić nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Pawlik Diesel Service

Przy pompie Bosch 0986437324 liczy się właściwa identyfikacja części, zaplecze testowe i doświadczenie w układach Common Rail.

• Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Autoryzacja Pawlik Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem wspierają bezpieczny zakup.
• Magazyn obejmujący ponad 2000 pomp wtryskowych ułatwia szybkie znalezienie odpowiedniego wariantu.
• Konsultant pomaga od sprawdzenia numeru po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają zweryfikować pompę przed wydaniem.

FAQ

Czy Bosch 0986437324 pasuje do Mercedes-Benz ML 420 CDI?
Tak, numer jest powiązany z pompami stosowanymi w wybranych wersjach ML 420 CDI 4MATIC, ale zgodność należy potwierdzić po numerze OE albo VIN.

Jakie są główne numery OE dla tej pompy?
Najważniejsze numery OE to A6290700001, 6290700001, A62907000010080, 62907000010080.

Czy 0986437324 i 0445010117 dotyczą tej samej grupy pomp?
Tak, 0445010117 występuje jako jeden z kluczowych numerów powiązanych z pompą Bosch Exchange 0986437324.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można przesłać do diagnostyki i regeneracji. Po sprawdzeniu serwis potwierdzi, czy naprawa jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, w Pawlik Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708.

Zamów pompę wtryskową 0986437324 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch z pompy albo zdjęcie oznaczenia. Pawlik Diesel Service sprawdzi właściwy wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy Bosch 0986437324 albo regenerację własnej pompy z obsługą kurierską.