Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437388 do DAF / Iveco, 3.9 / 5.9 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0986437388 CP3 – zakup, regeneracja i dobór do DAF LF i Iveco EuroCargo

Bosch 0986437388 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Common Rail CP3S3 stosowana w silnikach wysokoprężnych pojazdów użytkowych, między innymi DAF LF oraz Iveco EuroCargo z jednostkami 3.9 i 5.9. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i naprawa realizowane są z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta Bosch:
  • 0 986 437 388
  • 0986437388
• Główne numery OE:
  • 4896958
  • 4897040
  • 4898821
  • 4898921
  • 5801382396
  • 5801799074
  • 84385110
  • 1399464
  • 1406107
  • 1703947
  • 1703947R
  • 2995510
  • 2R0130105
  • BG5X9350AA
• Numery regenerowane Bosch Exchange:
  • 0986437388
  • 0986437341
  • 0986437357
• Zamienniki i numery powiązane Bosch:
  • 0445020007
  • 0445020066
  • 0445020175
  • 0 445 020 007
  • 0 445 020 066
  • 0 445 020 175
  • CR/CP3S3/L110/30-789
  • CR/CP3S3/L110/30-789S

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po numerze z demontowanego podzespołu lub po danych pojazdu.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0986437388 najważniejsze jest porównanie numeru, a nie samego wyglądu obudowy. Do rozpoczęcia doboru zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu pompy albo wyraźne zdjęcie oznaczenia.

Jeżeli pompa jest jeszcze zamontowana i nie ma dostępu do tabliczki, można podać markę, model, moc, pojemność, rocznik i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które dane będą potrzebne, żeby wybrać właściwą pompę nową, zregenerowaną albo ustalić możliwość regeneracji własnego egzemplarza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Klient może zamówić nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo przekazać własną pompę do diagnostyki i naprawy.

Dostępne są wysyłki DPD, InPost oraz Paczkomat. Przy gotowym wariancie magazynowym realizacja może nastąpić nawet w 24 godziny. W przypadku regeneracji własnego egzemplarza termin zależy od wyniku diagnostyki, stanu pompy oraz zakresu prac.

Możliwy jest także odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy 0986437388 będzie praktycznym rozwiązaniem, gdy pojazd ma szybko wrócić do pracy, a przestój ciężarówki lub maszyny generuje koszty. Pompa po teście parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pozwala skrócić czas naprawy w warsztacie.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regenracja własnej pompy wtryskowej

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437388?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437388 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy, zregenerowanej pompy Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza klienta. Inaczej wycenia się część dostępną od ręki, a inaczej naprawę pompy po demontażu, gdzie najpierw trzeba ocenić zużycie elementów roboczych.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed finalizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437388?

Regeneracja pompy CP3 zaczyna się od przyjęcia podzespołu, diagnostyki i oceny, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny. Dopiero po sprawdzeniu stanu pompy określa się zakres prac, a po naprawie wykonywany jest test parametrów.

Zakres regeneracji może obejmować:

• wstępną diagnostykę pompy i ocenę widocznych uszkodzeń,
• demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
• czyszczenie elementów z osadów i zanieczyszczeń paliwowych,
• kontrolę korpusu, gniazd, sekcji tłoczących i elementów precyzyjnych,
• sprawdzenie zaworu regulacyjnego i elementów odpowiedzialnych za stabilną pracę,
• ocenę zużycia powierzchni roboczych,
• wymianę uszczelnień oraz zużytych części, jeśli są dostępne i kwalifikują się do naprawy,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• kontrolę szczelności,
• końcowy test parametrów na stanowisku probierczym,
• przygotowanie pompy do odbioru lub wysyłki.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże albo naprawa byłaby nieopłacalna, lepszym rozwiązaniem może być zakup gotowej pompy zregenerowanej lub nowej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach zbliżonych do pracy w układzie paliwowym.

Dla pompy CP3 ma to duże znaczenie przed montażem. Sama wymiana uszczelnień lub czyszczenie nie potwierdza jeszcze, że podzespół osiąga wymagane parametry. Dlatego pompa po regeneracji powinna zostać zweryfikowana przed wysyłką lub wydaniem klientowi.

Montaż pompy wtryskowej 0986437388 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer Bosch, numer OE oraz wersję wykonania z demontowanym podzespołem. Miejsce montażu powinno być czyste, a układ paliwowy zabezpieczony przed dostaniem się opiłków, brudu lub resztek starego paliwa.

Przy montażu pompy Common Rail CP3 warto zwrócić uwagę na:

• czystość przewodów paliwowych i okolic przyłączeń,
• stan uszczelnień oraz elementów mocujących,
• zgodność procedury montażu z konkretnym silnikiem,
• odpowietrzenie układu zgodnie z wymaganiami pojazdu,
• kontrolę szczelności po uruchomieniu,
• sprawdzenie, czy w układzie nie ma zanieczyszczeń po wcześniejszej awarii.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy odkręcać przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku ani wykonywać prób bez zachowania zasad bezpieczeństwa.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli

Do pojazdów, w których występuje pompa Bosch 0986437388, dostępne są także wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwacza również powinien być wykonany po numerze OE, numerze Bosch albo danych pojazdu.

Najczęściej powiązane numery wtryskiwaczy:

• Bosch 0445120007 / 0 445 120 007
• Bosch Exchange 0986435508
• DAF OE: 1405332, 1407306, 1409652
• Iveco / FPT / Cummins / Case / New Holland OE: 2830221, 2830224, 2830244, 2830957, 4896444, 4897271, 503777234
• Volkswagen OE: 2R0 130 201 A, 2R0 198 133
• Ford OE: BG5X 9E526 AA
• dodatkowe numery powiązane: 3230159500, 5255184, 5263307

W Bosch Diesel Service można dobrać pompę wtryskową i wtryskiwacze jako komplet elementów układu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP3 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się parametrami, króćcami, zaworem, zakresem pracy albo numerem przypisanym do konkretnego układu paliwowego.

• Numer OE pozwala ograniczyć ryzyko pomylenia wariantu.
• Numer Bosch wskazuje konkretną wersję pompy i jej powiązania zamienne.
• Test parametrów jest ważniejszy niż sama informacja, że pompa „pasuje mechanicznie”.
• Zgodność z silnikiem i sterowaniem paliwem wpływa na rozruch, ciśnienie i stabilność pracy.
• Dobór po zdjęciu tabliczki lub VIN zmniejsza ryzyko ponownego demontażu.

Po weryfikacji można zamówić nową pompę, pompę zregenerowaną albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0986437388 liczy się nie tylko sama część, ale też sposób jej sprawdzenia, dobór i obsługa po zakupie.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem dają bezpieczniejsze warunki zakupu.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po wysyłkę i rozliczenie zamówienia.
• Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają zweryfikować pompę przed montażem.

FAQ

Czy Bosch 0986437388 to pompa Common Rail?
Tak, to pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3S3 do układu Common Rail w silnikach diesla.

Czy numer 0986437388 można zastąpić pompą 0445020175?
Numery są powiązane, ale zgodność trzeba potwierdzić po OE, VIN lub oznaczeniu z pompy. Nie każda podobna pompa CP3 będzie właściwym wariantem.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki i regeneracji. Zakres oraz opłacalność naprawy ustala się po sprawdzeniu pompy.

Czy pompa pasuje do DAF LF 45.130?
Pompa jest powiązana z DAF LF 45.130 i silnikiem 3.9 BE99, ale przed zakupem warto potwierdzić numer po pompie lub VIN.

Czy do tej pompy są dostępne wtryskiwacze?
Tak, do wielu zastosowań tej pompy dostępne są wtryskiwacze Bosch, między innymi 0445120007 i powiązane numery OE.

Zamów pompę wtryskową 0986437388 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia pompy, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną z gwarancją albo nadać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.