Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Mercedes GLA

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Mercedesa
Cena Gotowe wtryskiwacze Mercedes GLA - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
Czas realizacji 24 - 48 godzin
Gwarancja 2 lata bez limitu kilometrów

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Mercedes GLA

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze Common Rail do wszystkich diesli GLA: GLA 180d/200d/220d — zarówno X156 (2013–2019), jak i H247 (2020–…).
Szybko. Fachowo. W najlepszej cenie.

Dlaczego u nas?

  • Testy wyłącznie na oryginalnych stołach BOSCH: EPS 708 / EPS 815 / DCI 700 — pełna diagnostyka, kalibracja i wydruk protokołu do każdej sztuki.

  • Gwarancja 24 miesiące bez limitu kilometrów (regeneracja i wtryski na wymianę).

  • Trzy opcje od ręki: regeneracja, wymienne oraz nowe (BOSCH/DELPHI/VDO).

  • Jakość jak nowych, a koszt wyraźnie niższy niż zakup fabrycznie nowych.

  • Dobór po VIN + kodowanie IMA/ISAtrafny numer za pierwszym razem.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Wtryskiwacze Mercedes GLA Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Jakich producentów montowano w GLA?

X156 (2013–2019)

  • GLA 180 CDI/d — silnik OM607 1.5 (Renault K9K): VDO/Siemens (Continental); fabryczne referencje A2C59… z OE A607 070 00 87 (+ supersesje).
  • GLA 200 CDI/d, 220 CDI/d — silnik OM651 2.1: DELPHI (piezo); rodzina OE A651 070 05 87 / 49 87 / 32 87 z odpowiadającymi numerami DELPHI (EMBR00002D, 28342997, 28308779).

H247 (2020–…)

  • GLA 180 d / 200 d / 220 d — rodzina OM654 (2.0 d, 1950 ccm): BOSCH (najnowsza generacja CRI); OE A654 070 00 87 i m.in. BOSCH 0 445 118 008 / 0 445 117 047 (zależnie od wersji/mocy).
  • W nielicznych konfiguracjach 1.5 d OM608 (wybrane rynki) — OE A608 070 00 87 (rodzina Renault), potwierdzamy po VIN.

Ściąga numerów — Mercedes GLA

X156 (2013–2019)

1) GLA 180 CDI/d — OM607.951 (1.5 d, 109 KM) • 2014–2018
Producent: VDO/Siemens (Continental)

  • VDO/Siemens: A2C59507596
    OE Mercedes: A607 070 00 87 (spotykane także A607 070 02 00 / 05 00; krzyżują się z numerami Renault K9K).
  • Uwagi: grupa „K9K/OM607” ma wspólne mapowania z Renault/Nissan — w praktyce dobieramy po VIN.

2) GLA 200 CDI/d / 220 CDI/d — OM651 (2.1 d) • 2014–2018/19
Producent: DELPHI (piezo)

  • OE Mercedes (rodzina): A651 070 05 87, A651 070 49 87, A651 070 32 87
    DELPHI: EMBR00002D, 28342997, 28308779 (różne rewizje, zamienność w rodzinie).

H247 (2020–…)

1) GLA 180 d / 200 d / 220 d — OM654 (2.0 d, 1950 ccm) • 2020–…
Producent: BOSCH (CRI — najnowsza generacja)

  • OE Mercedes (rodzina): A654 070 00 87 (i supersesje)
    BOSCH (przykłady przypisane do OE): 0 445 118 008; w obiegu katalogowym występuje także 0 445 117 047 dla GLA 2.0 d 2020+.

2) GLA 180 d — OM608 (1.5 d, wybrane rynki/konfiguracje)
Producent: (rodzina Renault) — OE Mercedes: A608 070 00 87 (potwierdzamy po VIN; różne warianty osprzętu).

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

W 2013 roku Mercedes uzupełnił swoją bogatą ofertę samochodów o crossovera. Okazuje się jednak, że model GLA to tak naprawdę Mercedes klasy A o bardziej SUV-owym podwyższonym  do 17 cm nadwoziu, zabezpieczonym od dołu plastykami. Przestylizowana została także sylwetka, która dzięki nowym światłom, bocznym przetłoczeniom i garbom na masce stała się bardziej drapieżna. Jednak konstrukcyjnie to wciąż klasa A – ta sama płyta podłogowa, te same wnętrze. Nawet pozycja za kółkiem pomimo podwyższonego zawieszenia bardziej przypomina tą z kompakta niż z crossovera. Samochód wyposażono w trzy silniki benzynowe i dwa wysokoprężne. Podstawowy diesel 2.2 CDI o mocy 136 KM znany z modelu Infiniti Q50, pozwala na w miarę sprawne przemieszczanie się tym autem. Auto z tą jednostką rozpędza się do przysłowiowej „setki” w 9,9s., a jego prędkość maksymalna wynosi 200km/h.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.  

Mercedes GLA X156 2013 – nadal

2.2 CDI 136 KM ( OM646DE22LA ) – wersja GLA 200 CDI

2.2 CDI 170 KM ( OM646 ) – wersja GLA 220 CDI

Oceń: / Aktualna ocena: 4.61
Udostępnij wpis

Komentarze

Andrzej

Wystawiono 2 lata temu

Po ilu kilometrach regenerować wtryski? Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie, ponieważ żywotność wtrysków zależy od wielu czynników, takich jak styl jazdy, warunki drogowe i warunki eksploatacji pojazdu. W przypadku Mercedes GLA, zalecane jest regularne sprawdzanie stanu wtryskiwaczy i ich ewentualną regenerację, zanim pojawią się problemy z ich działaniem. Zaleca się, aby wymienić wtryskiwacze co około 100 000-120 000 km. Warto jednak pamiętać, że niektóre wtryskiwacze mogą wymagać regeneracji wcześniej, a inne mogą pracować przez więcej niż 120 000 km bez problemów. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan wtryskiwaczy i słuchać sygnałów ostrzegawczych wydawanych przez pojazd.

Czy ta opinia była pomocna?

Koleś78

Wystawiono 3 lata temu

Bardzo polecam regenerować swoje wtryskiwacze w tym oto serwisie. Super jakość.

Czy ta opinia była pomocna?

Błażej

Wystawiono 3 lata temu

Nie przypuszczałem, że regeneracja wtrysków jest tak skuteczna. Polecam wszystkim!

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki