Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze Common Rail do wszystkich diesli G-Klasy: G 270 CDI, G 320 CDI, G 350 CDI / BlueTEC, G 300 CDI (Professional), G 400 CDI, G 350d (OM656).
Szybko. Technicznie. W świetnej cenie.

Co dostajesz u nas?

• Testy wyłącznie na oryginalnych stołach BOSCH: EPS 708 / EPS 815 / DCI 700 — pełna diagnostyka, kalibracja i wydruk protokołu do każdej sztuki.

• Gwarancja 24 miesiące bez limitu km (regeneracja i wtryski „na wymianę”).

• Trzy opcje od ręki: regeneracja, wymienne oraz nowe (BOSCH/DE/OE).

• Jakość jak nowych, a koszt zauważalnie niższy niż zakup fabrycznie nowych.

• Dobór po VIN + kodowanie IMA/ISA — właściwy numer za pierwszym razem.

Ściąga numerów — G-Klasa: silnik → lata → BOSCH ⇄ OE (zamienniki)

1) G 270 CDI — OM612.965 • ok. 2001–2006 (W463)
Producent: BOSCH (CRI, elektromagnetyczne)

• BOSCH: 0 445 110 204 ⇄ 0 445 110 203 — dedykowane do G 270 CDI/OM612 (2001–2006).
• W obiegu spotykane także wcześniejsze 0445110098 / 0445110070 dla zastosowań OM612 w G-Klasie (zależnie od rocznika i wersji). Weryfikacja po VIN wymagana.

2) G 320 CDI — OM642.970 • ok. 2006–2009 (W463)
Producent: BOSCH (piezo, seria 0 445 115 …)

• BOSCH: 0 445 115 043 — występuje w G 320 CDI W463 02.2006–09.2009.
• Rodzina zamienna OM642 (różne rewizje rocznikowe): 0 445 115 063 / 064 / 076 oraz pokrewne. Dobieramy po VIN.

Przykładowe OE (rodzina OM642): A642 070 05 87 / A642 070 13 87 / A642 070 58 87.

3) G 350 CDI / BlueTEC — OM642 • ok. 2009–2018 (W463)
Producent: BOSCH (piezo, 0 445 115 …; w nowszych rewizjach także 0 445 116/117 … w zależnych aplikacjach)

• Najczęściej spotykane BOSCH: 0 445 115 063 / 0 445 115 064 / 0 445 115 076 ⇄ OE: A642 070 05 87 / A642 070 13 87 / A642 070 58 87 (zamienności wg rewizji).

4) G 300 CDI (Professional — W461) — OM642.884 • od 2010
Producent: BOSCH (piezo, OM642)

• BOSCH: 0 445 116 027 / 0 445 116 028 (stosowane zamiennie z rodziną 0 445 115 0xx w wybranych aplikacjach OM642) ⇄ OE m.in. A642 070 12 87 / A642 070 28 7x / A642 070 10 87 (zależnie od rewizji). Weryfikacja po VIN obowiązkowa.

5) G 400 CDI — OM628.962 (V8 4.0) • ok. 2000–2006 (W463)
Producent: BOSCH (CRI, elektromagnetyczne)

• BOSCH: 0 445 110 093 ⇄ OE: A628 070 03 87 — zastosowanie w G 400 CDI W463 12/2000–08/2006.
• W części katalogów występują „reman” z numerami 0 986 435 0xx — traktować jako zamienniki regenerowane BOSCH tej rodziny.

6) G 350d — OM656.929 (R6 3.0) • od 2019 (nowy W463)
Producent: BOSCH (najnowsza generacja CRI)

• BOSCH: 0 445 118 008 (pozycja katalogowa dla G 350d W463/OM656). Dobór po VIN z uwagi na nowe rewizje.

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Pierwsze modele G-klasy powstały w 1979 roku i pierwotnie miały służyć głównie celom wojskowym. Samochody te były wówczas surowymi autami terenowymi, które miały na celu jak najlepsze radzenie sobie z przeprawami w trudnym terenie. Jednak z czasem te typowe terenówki się ucywilizowały. Związane to było z presją rynku na którym coraz większą popularnością zaczęły się cieszyć jedynie trochę uterenowione SUV-y, ale za to gwarantujące kierowcy duży komfort podróżowania. Podobny los spotkał tego Mercedesa, który w 2002 roku zadebiutował pod nazwą W463. Samochód ten gwarantował już godne warunki podróżowania, a wnętrze wykończone było drewnem i skórą. W przeciwieństwie do swoich bardziej rasowych wersji ten model wyposażony był już w napęd na 4 koła z elektronicznie blokowanymi dyferencjałami. Jednak z zewnątrz ta bardziej ucywilizowana G-klasa nadal prezentowała się jak typowa terenówka i w niczym nie przypomina agresywnie wyglądających SUV-ów, którym bardzo daleko do możliwości terenowych tego Mercedesa.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.  

Mercedes G-klasa W463 2002 – 2013

2.7 CDI 156 KM (OM646) – wersja G270 CDI

3.0 CDI 224 KM (OM642) – wersja G320 CDI

4.0 CDI 250 KM (OM629DE40LA) – wersja G400 CDI