Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Mercedes Sprinter

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail na stołach Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700 • Gwarancja 24 miesiące • Świetne ceny regeneracji, wtrysków na wymianę i fabrycznie nowych.
Najlepiej – zadzwoń teraz: po VIN/roczniku dobierzemy właściwy numer, przedstawimy cenę i termin.

Regeneracja to rozsądniejszy wybór niż zakup nowych – po wymianie zestawów naprawczych/rozpylaczy i kalibracji na stanowisku probierczym uzyskujesz parametry jak w nowym, a koszt jest wyraźnie niższy. Do każdej sztuki dołączamy wydruk z testów stanowiskowych i pisemną gwarancję 24 miesiące.

Dlaczego u nas?

• Stoły probiercze Bosch EPS 708 / EPS 815 / DCI 700 – pełna charakterystyka dawek, test szczelności i kodowanie IMA/ISA/QR.

• 24 miesiące gwarancji bez limitu km + wydruk z testów stanowiskowych do każdej sztuki.

• Parametry jak w nowym, a cena zdecydowanie niższa; dostępne wtryski na wymianę i nowe.

• Szybka logistyka (odbiór/wysyłka kurierem) oraz najlepiej telefoniczny kontakt – to najszybsza droga do wyceny.

Numery wtryskiwaczy – silniki, roczniki, zamienniki (wybór potwierdzonych referencji)

Sprinter T1N (W903, ok. 1999–2006) – Bosch
1) 2.7 CDI OM612 (ok. 2000–2003)

• OE MB: A612 070 03 87 (Bosch).
• Zastosowanie: Sprinter T1N 2.7 CDI.

2) 2.7 CDI OM647 (ok. 2004–2006)

• OE MB: A647 070 01 87 (cross: 05137297AA / 5137297AA na rynek USA).
• Zastosowanie: Sprinter T1N 2.7 CDI.

Sprinter NCV3 (W906, ok. 2006–2018) – Bosch / Delphi
1) 2.1 CDI OM646 (ok. 2006–2011) – Bosch (solenoid/CRI)

• Bosch: 0445110294, 0445115068, 0445115074, 0445115089/0445115090, 0445117034.
• OE MB (wybrane): A646 070 11 87 / 14 87 / 15 87 / 30 00 / 12 87 / 14 87 80 (różne rewizje).
• Zastosowanie: Sprinter 209/211/213/215/309/311/313/315 CDI OM646. (eBay)

2) 2.1 CDI OM651 (ok. 2009–2018) – Delphi (w wielu konfiguracjach) / Bosch (pojedyncze rynki/rewizje)

• Delphi: 28271551, 28307309, 28348370/28348371, 28342997.
• OE MB (typowe): A651 070 28 87 / 30 87 / 32 87 / 49 87 / 05 87.
• Zastosowanie: Sprinter OM651 (różne moce, Euro 5/6).

3) 3.0 V6 CDI OM642 (ok. 2006–2018) – Bosch

• OE MB: A642 070 14 87 (wtrysk Bosch – oryginalny dostawca do OM642).
• Zastosowanie: Sprinter 3.0 V6 CDI.

Sprinter VS30 (W907/W910, od 2018–) – Bosch / Delphi (w zależności od rynku i specyfikacji przejściowych)
1) 2.0 d OM654 (ok. 2018–2025) – Bosch (nowa generacja CR)

• Bosch (rodzina): spotykane 0445117047 / 0445117048 (powiązane referencje dla 2.0 d),
• OE MB: A654 070 01 87 / A654 070 00 87 / A654 070 01 87, A654 070 01 87 / A654 070 0187 (stosowane m.in. OM654.920).
• Zastosowanie: Sprinter W907/W910 2.0 d.

2) 2.1 CDI OM651 (wczesne egzemplarze rynkowe) – Delphi

• Delphi: 28271551 i pokrewne;
• OE MB: A651 070 28 87 / 32 87 / 49 87.
• Zastosowanie: wybrane konfiguracje początkowych roczników W907 (zależnie od rynku).

Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!

• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych 
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia

Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens

Pod nazwą tego modelu kryją się samochody dostawcze oraz lekkie auta ciężarowe o masie całkowitej do 5 ton. Sprinter od początku produkcji znalazł prawie 2 mln nabywców co jest najlepszą wizytówką dla konstrukcji Mercedesa. W przeciwieństwie do swojego poprzednika modelu T1 miał silnik mieszczący się w przedniej części auta dzięki czemu upodobnił się do innych współczesnych aut dostawczych z opływową sylwetką. Pierwsza generacja auta pojawiła się w 1995 roku, a 10 lat później pojawiła się kolejna jego odsłona. Od początku inżynierowie Mercedesa zadbali o to, aby można było dopasować auto do konkretnych zastosowań, w związku z czym na rynku dostępnych jest bardzo wiele wersji różniących się miedzy sobą długością, wysokością, rodzajem nadwozia, ładownością itd. Oczywiście najbardziej popularną wersją nadwozia był klasyczny furgon, który może występować z czterema długościami nadwozia (od 5243 do 7343 mm) i trzema wysokościami dachu. Najczęściej spotykanym silnikiem w tym aucie był 2.2 l diesel o mocy od 109 KM do 163 KM. Jeśliby jednak ktoś potrzebowałby jeszcze większego zapasu mocy zawsze można zdecydować się na 3 litrową jednostkę wysokoprężną ze 184 KM.

Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.           

Mercedes Sprinter I 1995 – 2005

2.2 CDI 82 KM ( OM611DE22LA ) – wersja 208 CDI, 308 CDI oraz 408 CDI

2.9 CDI 102 KM ( OM602DE29LA ) – wersja 210 D, 310 D oraz 410 D

2.2 CDI 109 KM ( OM611DE22LA ) – wersja 211 CDI, 311 CDI oraz 411 CDI

2.9 CDI 150 KM ( OM602DE29LA ) – wersja 212 D, 312 D oraz 412 D

2.9 CDI 122 KM ( OM602DE29LA ) – wersja 212 D, 312 D oraz 412 D

2.2 CDI 129 KM ( OM611DE22LA ) – wersja 213 CDI, 313 CDI oraz 413 CDI

2.7 CDI 156 KM ( OM612DE27LA ) – wersja 216 CDI, 316 CDI oraz 416 CDI

Mercedes Sprinter II 2005 – nadal

2.2 CDI 109 KM ( OM646DE22LA ) – wersja 211 CDI, 311 CDI, 411 CDI oraz 511 CDI

2.2 CDI 129 KM ( OM646DE22LA ) – wersja 213 CDI, 311 CDI, 411 CDI oraz 511 CDI

2.2 CDI 150 KM ( OM646DE22LA ) – wersja 215 CDI, 315 CDI, 415 CDI oraz 515 CDI

2.2 CDI 163 KM ( OM651DE22LA ) – wersja 216 CDI, 316 CDI, 416 CDI oraz 516 CDI

3.0 CDI 184 KM ( OM642 ) – wersja 218 CDI, 318 CDI, 418 CDI oraz 518 CDI