Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy (wtrysków) – Mercedes E Klasa W210
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy do Mercedesa | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze Mercedes E Klasa W210 - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze Common Rail do E-Klasy W210 (E 200 CDI, E 220 CDI, E 270 CDI, E 320 CDI). Szybko, fachowo i w bardzo dobrej cenie.
Dlaczego my?
-
Oryginalne stoły BOSCH: EPS 708 / EPS 815 / DCI 700 — pełna diagnostyka, kalibracja, wydruk protokołu do każdej sztuki.
-
Gwarancja 24 miesiące bez limitu kilometrów (na regenerację i wtryski „na wymianę”).
-
Wtryski nowe, na wymianę i regeneracja — dostępność od ręki, atrakcyjne ceny.
-
Jakość jak nowych — a koszt zauważalnie niższy niż zakup nowego kompletu.
-
Dobór po VIN + kodowanie IMA/ISA — trafny numer i bezproblemowy rozruch po montażu.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Zadzwoń +48 601 856 277
- nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części
Komplet zastosowań — numery BOSCH, OE, silniki i roczniki W210
1) E 200 CDI / E 220 CDI — OM611 (2.2 CDI) • 07.1999–03.2002
Producent: BOSCH (CRI, elektromagnetyczne)
Najczęściej spotykane numery BOSCH / OE w W210:
- BOSCH: 0 445 110 071 / 0 445 110 072 / 0 445 110 200
OE Mercedes: A611 070 13 87 / A611 070 09 87 / A611 070 17 87 (różne rewizje w obrębie OM611). - BOSCH (rodzina wcześniejszych referencji CRI1): 0 445 110 024 / 0 445 110 025 / 0 445 110 011
OE odpowiadające: A611 070 06 87 / A611 070 04 87 (spotykane w katalogach części dla 2.2 CDI z przełomu 1999/2000).
Zastosowanie: W210 E 200 CDI (116 KM) i E 220 CDI (136/143 KM) po lifcie.
2) E 270 CDI — OM612 (2.7 CDI, R5) • 07.1999–03.2002
Producent: BOSCH (CRI, elektromagnetyczne)
Najczęściej spotykane numery BOSCH / OE:
- BOSCH: 0 445 110 203 / 0 445 110 206 / 0 445 110 171 / 0 445 110 205
OE Mercedes: A612 070 05 87 / A612 070 04 87 / A612 070 03 87 (zamienność zależnie od rewizji ECU i roku).
Zastosowanie: W210/S210 E 270 CDI (163/170 KM).
3) E 320 CDI — OM613 (3.2 CDI, R6) • 07.1999–03.2002
Producent: BOSCH (CRI, elektromagnetyczne)
Najczęściej spotykane numery BOSCH / OE:
- BOSCH: 0 445 110 096 / 0 445 110 193
OE Mercedes: A613 070 05 87 / A613 070 58 87 (rodzina numerów dla OM613; występują wzajemne zastępstwa).
Zastosowanie: W210/S210 E 320 CDI (197–204 KM).
Kup wtryski lub powierz regenerację specjalistom!
• Najnowocześniejsza w Polsce pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail i benzynowych
• Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 30 lat doświadczenia
• Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
• Oryginalne części firmy Bosch, Delphi, Denso, Siemens / VDO
• Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
• 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
• Przyjmujemy zlecenia wysyłkowe
• Podzespoły odbieramy/wysyłamy codziennie naszym kurierem
• Sprzedaż w Polsce i za granicą
• Szybki czas realizacji zamówienia
Common Rail - Delphi, Bosch, Denso, Siemens
W 1995 roku pojawiła się druga generacja E-klasy. Model W210 w porównaniu do poprzednika minimalnie zwiększyło swoje gabaryty – o 50mm na długości i 10mm na szerokości. Auto jak przystało na reprezentanta klasy średniej wyższej oferuje pokaźny bagażnik – 520 l w sedanie i aż 600 l w kombi. Jak na tamte czasy W210 został bardzo dopracowany pod kątem aerodynamiki – jego współczynnik oporu to zaledwie 0,27. Niestety nie można już tego samego powiedzieć o samej konstrukcji samochodu, która jak na tą markę zbyt często zawodziła. Do najczęstszych problemów zaliczyć należy korozję zarówno karoserii jak i metalowych przewodów chłodnicy oleju w automatycznej skrzyni biegów. Doprowadzało to do wycieku tego oleju i uszkodzeń skrzyni. Także instalacja elektryczna, której przybyło w aucie wraz z modernizacją z 1999 roku zbyt często płatała użytkownikom figle.
Zachęcamy Państwa do skorzystania z usług naszej specjalistycznej pracowni w Stalowej Woli. Pracownia ASO Bosch Diesel Service zajmuje się regeneracją, naprawą wtryskiwaczy i pompowtryskiwaczy oraz także regeneracją i naprawą turbosprężarek samochodowych, turbiny Garrett, Holset, KKK, IHI, Borgwerner, Toyota, Mitsubishi, Schwitzer. Naprawa w naszej firmie odbywa się na najwyższym poziomie dzięki profesjonalnemu wyposażeniu pracowni oraz wykwalifikowanym pracownikom. Gwarantujemy najwyższą jakość wykonanej usługi. Wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, turbiny naprawione przez naszych inżynierów będą działały długo i bezawaryjnie. Zapraszamy.
Mercedes E-klasa W210 1995 – 2003
2.2 CDI 102 KM – wersja E200 CDI
2.2 CDI 116 KM ( OM611 ) – wersja E200 CDI
2.2 CDI 125 KM ( OM611.960 ) – wersja E220 CDI
2.2 CDI 143 KM ( OM611 ) – wersja E220 CDI
2.7 CDI 170 KM ( OM646 ) – wersja E270 CDI
3.2 CDI 197 KM ( OM613 ) – wersja E320 CDI
Komentarze
Jacek
Wystawiono Rok temu
Witam czy można było by dać w rozliczeniu inne wtryskiwacze od Mercedesa w210 2.7cdi 5 sztuk plus dopłata w zamian za regeneracja pompowtryskow do touarega 2.5tdi 2004 r
Czy ta opinia była pomocna?
Leszek
Wystawiono Rok temu
Witam,pisze z zapytaniem jaki jest koszt wszystkich 4 wtryskiwaczy do mercedesa 210 2.2cdi 143km 2000r
Czy ta opinia była pomocna?
Adam
Wystawiono 2 lata temu
@Piotr Dzień dobry, prosimy o kontakt telefoniczny. Numer telefonu znajdzie Pan w zakładce kontakt. prosimy również o przygotowanie numeru VIN. Po ustaleniu szczegółów, nasi specjaliści dopasują odpowiednie wtryski do Pana samochodu i podadzą dostępne opcje cenowe.
Czy ta opinia była pomocna?
Piotr
Wystawiono 2 lata temu
Witam interesuje mnie naprawa regeneracja 5 wtryskiwaczy do mercedesa e klasy model w 210 2.5 d z 1997 roku. Jaki byłby koszt takiej usługi i kiedy ewentualnie mógłbym je wysłać? dziękuję i pozdrawiam.
Czy ta opinia była pomocna?
Janusz
Wystawiono 2 lata temu
Regeneracja wtryskiwaczy w samochodzie Mercedes E Klasa W210 polega na naprawie lub oczyszczeniu tych elementów układu paliwowego, co pozwala na przywrócenie ich prawidłowego działania. Proces regeneracji może składać się z kilku etapów: Demontaż - specjalista demontuje wtryskiwacze z silnika, aby móc przeprowadzić dalsze czynności. Diagnostyka - specjalista przeprowadza szereg testów i pomiarów, takich jak pomiar rezystancji elektrycznej wtryskiwaczy, pomiar ciśnienia paliwa, pomiar przepływu paliwa, badanie składu spalin, w celu określenia stanu wtryskiwaczy i przyczyny problemów. Czyszczenie - specjalista oczyszcza wtryskiwacze z zanieczyszczeń, takich jak osad z paliwa, które mogą utrudniać działanie tych elementów. Naprawa - specjalista naprawia uszkodzone elementy wtryskiwaczy, takie jak zawory, sitka itp. Regulacja - specjalista dostosowuje dawkę paliwa, która jest wtryskiwana do silnika. Montaż - specjalista montuje wtryskiwacze z powrotem do silnika Test - specjalista przeprowadza testy po regeneracji, aby upewnić się, że wtryskiwacze działają prawidłowo.
Czy ta opinia była pomocna?
Michał
Wystawiono 3 lata temu
Nie korzystałem jeszcze nigdy z usług regeneracji wtrysków w serwisie, gdzie odbyłaby się ona tak szybko. Jestem w szoku, ale jak najbardziej zadowolony!
Czy ta opinia była pomocna?
Rafał
Wystawiono 3 lata temu
Mam problem z 2 wtryskiwaczami Bosch, jak długo trwałaby ich naprawa u Was?
Czy ta opinia była pomocna?