Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Hiace / Commuter 4, 3.0 D 1KD-FTV - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DENSO Common Rail - Toyota Hiace / Commuter 4, 3.0 D 1KD-FTV
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Hiace / Commuter 4, 3.0 D 1KD-FTV
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Hiace / Commuter 4, 3.0 D 1KD-FTV

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302480 Toyota Hiace / Commuter 4 – zakup, regeneracja i dobór

DENSO DCRP302480 to pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia do układu Common Rail DENSO, stosowana w wybranych wersjach Toyota Hiace / Commuter 4 z silnikiem 3.0 D 1KD-FTV. Artykuł dotyczy modelu Hiace / Commuter 4, przede wszystkim wersji H200 / KDH2 z silnikiem 3.0 D o mocy 136 KM. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z dokumentacją serwisową

Dane techniczne i numery

Dane techniczne: DENSO DCRP302480
Numer producenta
DENSO DCRP302480
Producent
DENSO
Typ
pompa wtryskowa wysokiego ciśnienia, wersja HP3
Układ
Common Rail DENSO, sterowanie elektroniczne
Główne numery OE
Toyota 22100-30152
Numery regenerowane
warianty regenerowane dobierane po DCRP302480 / 22100-30152 / 294000-2480
Zamienniki
DENSO DCRP302480, 294000-2480, zamienniki handlowe dobierane po OE 22100-30152
Główne zastosowanie
Toyota Hiace / Commuter 4 3.0 D, silnik 1KD-FTV, wybrane wersje 136 KM
Uwagi przy doborze
zalecana weryfikacja po VIN, numerze OE albo zdjęciu tabliczki z pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • DENSO DCRP302480
  • Główne OE Toyota:
    • 22100-30152
  • Numery regenerowane:
    • warianty regenerowane dobierane po numerze DCRP302480
    • warianty regenerowane dobierane po OE 22100-30152
    • warianty regenerowane dobierane po numerze 294000-2480
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 294000-2480
    • DENSO HP3
    • zamienniki handlowe dobierane po OE 22100-30152
    • pompy wysokiego ciśnienia dla Toyota 3.0 D / 1KD-FTV

Przy tym numerze nie należy dobierać pompy wyłącznie po nazwie silnika 1KD-FTV, ponieważ w Hiace / Commuter 4 występowały również inne numery pomp dla podobnych wersji silnikowych.

Zastosowanie pompy

Zastosowanie: DENSO DCRP302480
Marka Toyota
Modele Hiace / Commuter Minibus H200, Hiace / Commuter IV TRH2_, KDH2_, KDH223
Silnik i moc 3.0 D 2982 cm³, 100 kW / 136 KM 1KD-FTV
Roczniki od 10 / 2010, zależnie od rynku i wersji
Uwagi główne zastosowanie artykułu; dobór po numerze OE, pompy lub VIN
Marka Toyota
Modele wybrane inne modele z silnikiem 3.0 D / 3.0 D-4D 1KD-FTV
Silnik i moc 3.0 D / 3.0 D-4D 1KD-FTV, zależnie od wersji
Roczniki zależnie od modelu
Uwagi informacja pomocnicza; artykuł dotyczy Toyota Hiace / Commuter 4

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W Toyota Hiace / Commuter 4 z silnikiem 3.0 D najważniejsze jest porównanie numeru z pompy i numeru OE, bo sam kod 1KD-FTV nie wystarcza do bezpiecznego zamówienia części. W praktyce do rozpoczęcia weryfikacji wystarczy VIN, numer 22100-30152, numer DCRP302480, numer 294000-2480 albo zdjęcie tabliczki z pompy.

Jeżeli samochód jest jeszcze w eksploatacji i pompa nie została wymontowana, można podać podstawowe dane auta: Toyota Hiace / Commuter 4, rocznik, wersję nadwozia H200 / KDH2, silnik 3.0 D i moc 136 KM. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które oznaczenie będzie potrzebne do potwierdzenia właściwego wariantu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zakup lub regenerację pompy DENSO DCRP302480 można zrealizować bez przyjazdu do serwisu. Bosch Diesel Service obsługuje wysyłkowo klientów z całej Polski, zarówno przy zamówieniu gotowej pompy, jak i przy diagnostyce własnego egzemplarza z Toyota Hiace / Commuter 4.

Dostępna jest wysyłka przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service, a gotowy wariant może zostać wysłany nawet w 24 godziny, jeśli znajduje się na magazynie. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Hiace / Commuter 4, 3.0 D 1KD-FTV
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Hiace / Commuter 4, 3.0 D 1KD-FTV

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa DCRP302480 jest praktycznym wyborem, gdy Toyota Hiace / Commuter 4 pracuje zarobkowo i liczy się szybki powrót auta do ruchu. Nowy lub zregenerowany wariant po teście pozwala skrócić przestój pojazdu, szczególnie gdy własna pompa ma opiłki, ślady zatarcia albo nie rokuje opłacalnej naprawy.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP302480?

Cena pompy wtryskowej DENSO DCRP302480 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Na wycenę wpływa również dostępność magazynowa, stan starej pompy, wynik diagnostyki i zakres prac potrzebnych do uzyskania prawidłowych parametrów.

Przy zakupie pompy zregenerowanej może pojawić się kaucja za starą pompę. Jej wysokość i sposób rozliczenia są przekazywane przed realizacją zamówienia, dlatego klient zna warunki jeszcze przed wysyłką lub odbiorem części.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP302480?

Regeneracja pompy DENSO HP3 do Toyota Hiace / Commuter 4 zaczyna się od sprawdzenia numeru, oceny stanu technicznego i diagnostyki pod kątem zużycia elementów precyzyjnych. Dopiero po takim sprawdzeniu można określić, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • identyfikację numeru DCRP302480, OE 22100-30152 i numeru powiązanego 294000-2480,
  • demontaż pompy wtryskowej,
  • czyszczenie korpusu i kanałów paliwowych,
  • ocenę elementów precyzyjnych odpowiedzialnych za wytwarzanie ciśnienia,
  • kontrolę zaworu, gniazd, uszczelnień i powierzchni roboczych,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, korozji, opiłków lub zanieczyszczeń,
  • wymianę zużytych elementów,
  • złożenie pompy w warunkach czystości wymaganej dla układów Common Rail,
  • test parametrów po wykonanej naprawie,
  • końcową kontrolę szczelności i stabilności pracy.

Nie każda pompa kwalifikuje się do regeneracji. Jeśli uszkodzenia korpusu lub elementów roboczych są zbyt duże, korzystniejszy może być zakup nowej albo zregenerowanej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy przed montażem lub wysyłką.

W Hiace / Commuter 4 3.0 D objawy problemów z pompą mogą obejmować trudny rozruch, gaśnięcie, spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa lub nierówną pracę silnika. Kontrola parametrów jest szczególnie ważna w aucie użytkowym, gdzie ponowny demontaż oznacza dodatkowy przestój i koszty warsztatu.

Montaż pompy wtryskowej DCRP302480 po zakupie

Po otrzymaniu pompy trzeba porównać oznaczenie DENSO DCRP302480, numer OE 22100-30152 oraz numer powiązany 294000-2480 z wymontowanym podzespołem. W Toyota Hiace / Commuter 4 3.0 D przed montażem należy zwrócić uwagę na czystość układu paliwowego, ponieważ opiłki lub zanieczyszczenia mogą szybko uszkodzić nową albo zregenerowaną pompę.

Przy montażu warto sprawdzić:

  • zgodność numeru pompy z zamówionym wariantem,
  • stan filtra paliwa,
  • czystość przewodów paliwowych,
  • obecność opiłków w układzie,
  • stan listwy Common Rail,
  • uszczelnienia przewidziane do wymiany,
  • poprawne odpowietrzenie układu,
  • szczelność po uruchomieniu,
  • parametry ciśnienia paliwa po naprawie.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy rozłączać przewodów przy pracującym silniku, a montaż powinien wykonywać warsztat mający doświadczenie z układami wtryskowymi DENSO.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do Toyota Hiace / Commuter 4 3.0 D

Bosch Diesel Service posiada również wtryskiwacze do Toyota Hiace / Commuter 4 z silnikiem 3.0 D 1KD-FTV. Przy awarii pompy warto skontrolować także wtryskiwacze, zwłaszcza jeśli w układzie pojawiły się opiłki, trudny rozruch, dymienie albo niestabilne ciśnienie paliwa.

Numery OE i numery powiązane spotykane przy wtryskiwaczach dla Hiace / Commuter 3.0L 1KD-FTV:

  • 23670-30380
  • 23670-30385
  • 295050-0070
  • 295050-0820
  • 23670-0L050
  • 23670-09070
  • 23670-09330
  • DCRI108290

Wtryskiwacze 1KD-FTV występowały w wielu wariantach, dlatego ich dobór również powinien opierać się na numerze części, kodzie wtryskiwacza albo danych pojazdu. Dla Hiace / Commuter 3.0L 1KD-FTV podawane są między innymi numery 23670-30380 oraz 295050-0820, a inne zestawienia dla silnika 1KD-FTV obejmują także 23670-0L050, 23670-09070 i DCRI108290.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa DENSO do Hiace / Commuter 4 może wyglądać podobnie do innych pomp stosowanych przy silnikach 1KD-FTV, ale zgodność zależy od numeru, OE i parametrów pracy.

  • Numer DENSO DCRP302480 musi odpowiadać właściwemu wariantowi pompy.
  • OE 22100-30152 jest kluczowy przy dopasowaniu do Hiace / Commuter 4.
  • Numer 294000-2480 pomaga potwierdzić powiązanie katalogowe pompy.
  • Pompa po regeneracji powinna przejść test parametrów.
  • Czystość paliwa i brak opiłków w układzie mają duże znaczenie dla trwałości naprawy.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, zamówić wariant po regeneracji albo przesłać własną pompę DCRP302480 do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie DENSO Common Rail do Toyota Hiace / Commuter 4 warto wybrać serwis, który łączy dobór części, testy i obsługę wysyłkową.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku i ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja obowiązują zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych.
  • Konsultant prowadzi klienta od sprawdzenia numeru po realizację zamówienia i wysyłkę.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy DCRP302480 pasuje do Toyota Hiace / Commuter 4 3.0 D?
Tak, numer DCRP302480 jest powiązany z wybranymi wersjami Hiace / Commuter H200 z silnikiem 3.0 D 1KD-FTV. Przed zakupem należy potwierdzić zgodność po OE, VIN albo oznaczeniu z pompy.

Czy 22100-30152 i 294000-2480 dotyczą tej samej pompy?
Tak, są to numery powiązane z pompą DENSO DCRP302480. Przy zamówieniu warto podać oba, jeśli są dostępne.

Czy mogę wysłać własną pompę DCRP302480 do regeneracji?
Tak, pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki. Termin i zakres prac zależą od jej stanu technicznego.

Czy przy uszkodzeniu pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić, zwłaszcza gdy w paliwie są opiłki albo silnik pracuje nierówno. Uszkodzona pompa może wpływać na pozostałe elementy układu Common Rail.

Czy pompa po regeneracji nadaje się od razu do montażu?
Pompa po regeneracji powinna być sprawdzona na stole probierczym i dobrana do właściwego wariantu auta. Po stronie warsztatu pozostaje kontrola czystości układu, montaż i sprawdzenie parametrów w pojeździe.

Zamów pompę wtryskową DCRP302480 lub wyślij własną do regeneracji

Potrzebujesz pompy DENSO DCRP302480 do Toyota Hiace / Commuter 4 3.0 D? Prześlij VIN, numer OE 22100-30152, numer 294000-2480, numer z pompy albo zdjęcie tabliczki, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz zamówić nową pompę wtryskową, kupić pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską na terenie Polski.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 5, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 5, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje nowe pompy wtryskowe, pompy po regeneracji oraz regenerację własnych pomp DENSO do

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302610 do Toyota Avensis, 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302610 do Toyota Avensis, 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup i regenerację pomp wtryskowych DENSO DCRP302610 do Toyota Avensis. Cena zależy

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 3, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300420 do Mazda 3, 2.0 MZR-CD - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ocenić, czy własny egzemplarz z Mazdy 3 można bezpiecznie przywrócić do pracy.

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302610 do Toyota Auris , 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302610 do Toyota Auris , 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup i regenerację pomp wtryskowych DENSO DCRP302610 do Toyota Auris. Cena zależy

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300400 do Citroën Jumper, 2.2 HDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300400 do Citroën Jumper, 2.2 HDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy DCRP300400 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny podzespołu umożliwia skuteczne

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Dyna, 3.0 D-4D / 1KD-FTV - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Dyna, 3.0 D-4D / 1KD-FTV - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup i regenerację pomp wtryskowych DENSO DCRP302480 do Toyota Dyna 3.0 D-4D. Cena

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300400 do Fiat Ducato 250, 2.2D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300400 do Fiat Ducato 250, 2.2D - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, wariantu po regeneracji oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce. Cena

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Hiace / Commuter 4, 3.0 D 1KD-FTV - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302480 do Toyota Hiace / Commuter 4, 3.0 D 1KD-FTV - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup i regenerację pomp wtryskowych DENSO DCRP302480 do Toyota Hiace / Commuter 4

Zobacz wszystkie