Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020550 do Gehl / Mustang / SAME, 3.6 l – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Gehl / Mustang / SAME, 3.6 l
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020550 do Gehl / Mustang / SAME, 3.6 l
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020550 do Gehl / Mustang / SAME, 3.6 l  

Pompa wtryskowa Bosch 0445020550 CP4 do Gehl, Mustaga i SAME 3.6l – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445020550 to wysokociśnieniowa pompa wtryskowa typu CP4 do układu Common Rail, stosowana przy silnikach Deutz TCD3.6 L4. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, naprawa i test mogą być potwierdzone dokumentacją serwisową, a obsługa odbywa się w oparciu o zaplecze autoryzowanego Bosch Diesel Service.

Dane techniczne i numery

Podgląd sekcji Dane techniczne
Dane techniczne: Bosch 0445020550
Numer producenta 0445020550, zapis Bosch: 0 445 020 550
Producent Bosch
Typ CP4, pompa wysokiego ciśnienia Common Rail
Układ Common Rail diesel
Główne numery OE Deutz 04129020, zapisy: 0412 9020, 0412-9020, 4129020
Numery regenerowane wariant regenerowany należy potwierdzić po numerze pompy i oznaczeniu z korpusu; w obrocie spotykane są pompy po regeneracji opisane numerem 0445020550
Zamienniki 0445020550, 0 445 020 550, 0445020549, 0 445 020 549, 04129020
Główne zastosowanie Deutz TCD3.6 L4, silnik wysokoprężny 3.6 l, układ Common Rail
Uwagi przy doborze zalecana weryfikacja po VIN, numerze OE, numerze pompy Bosch, numerze silnika albo zdjęciu tabliczki znamionowej

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0445020550
    • Bosch 0 445 020 550
  • Główne OE:
    • Deutz 04129020
    • Deutz 0412 9020
    • Deutz 0412-9020
    • Deutz 4129020
  • Numery regenerowane:
    • pompa po regeneracji może być opisywana numerem 0445020550,
    • wariant regenerowany należy sprawdzić po oznaczeniu z korpusu,
    • zgodność pompy po regeneracji zależy od wersji silnika i konfiguracji układu paliwowego.
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445020550
    • 0 445 020 550
    • 0445020549
    • 0 445 020 549
    • 04129020

Zgodność kompletnej pompy Bosch 0445020550 należy potwierdzić przed zakupem po numerze OE, numerze Bosch lub danych silnika.

Zastosowanie pompy

Podgląd sekcji Zastosowanie
Zastosowanie: Bosch 0445020550
Marka Deutz
Modele maszyny i pojazdy użytkowe z silnikiem Deutz 3.6
Silnik i moc TCD3.6 L4, diesel Common Rail, 3.6 l
Roczniki zależnie od producenta maszyny lub pojazdu
Uwagi pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4, numer 0445020550
Marka Deutz / KHD
Modele aplikacje przemysłowe, rolnicze i budowlane z jednostką TCD3.6
Silnik i moc TCD3.6 L4, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny
Roczniki zależnie od wersji zabudowy
Uwagi numer OE najczęściej: 04129020
Marka Gehl / Mustang
Modele wybrane ładowarki i maszyny z silnikiem Deutz TCD3.6 L4/T4
Silnik i moc TCD3.6 L4, Common Rail
Roczniki zależnie od wersji maszyny
Uwagi przed zakupem wymagana kontrola numeru pompy i numeru silnika
Marka SAME / Deutz-Fahr
Modele wybrane aplikacje rolnicze z silnikami Deutz 3.6
Silnik i moc TCD3.6 L4, diesel Common Rail
Roczniki zależnie od modelu i rynku
Uwagi dobór po numerze Bosch, OE albo tabliczce silnika

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie 0445020550 najlepiej zacząć od oznaczenia wybitego na korpusie. Do weryfikacji wystarczy jedna z informacji: VIN, numer OE 04129020, numer Bosch, numer silnika Deutz albo wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej.

Jeżeli pompa jest jeszcze zamontowana, można przesłać podstawowe dane maszyny, pojazdu lub silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które oznaczenia będą potrzebne, żeby dobrać właściwy wariant bez zgadywania po samym wyglądzie pompy.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompę Bosch 0445020550 można zamówić wysyłkowo z dostawą na adres warsztatu, firmy albo klienta indywidualnego. Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski i umożliwia zakup pompy nowej, pompy zregenerowanej albo przekazanie własnej pompy do diagnostyki.

Dostępne są wysyłki przez DPD, InPost oraz Paczkomat. Przy regeneracji własnego egzemplarza możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeśli gotowy wariant jest dostępny na magazynie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24 godziny.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020550 do Gehl / Mustang / SAME, 3.6 l
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020550 do Gehl / Mustang / SAME, 3.6 l  

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa 0445020550 jest dobrym wyborem, gdy maszyna pracuje zarobkowo i liczy się szybki powrót do eksploatacji. Wariant magazynowy skraca przestój i ogranicza ryzyko ponownego demontażu, szczególnie gdy stara pompa ma ślady zatarcia albo regeneracja własnej sztuki może okazać się nieopłacalna.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020550?

Cena pompy Bosch 0445020550 zależy od tego, czy klient wybiera nową pompę, pompę zregenerowaną czy regenerację własnego podzespołu. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, stan rdzenia, zakres diagnostyki i ewentualna wymiana elementów roboczych.

Przy pompie zregenerowanej może występować kaucja za stary podzespół. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia konsultant podaje przed finalizacją zamówienia, po potwierdzeniu właściwego wariantu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020550?

Regeneracja pompy Bosch CP4 rozpoczyna się od identyfikacji numeru, sprawdzenia stanu technicznego i oceny, czy naprawa ma sens. Po diagnostyce serwis może określić zakres prac, koszt oraz przewidywany termin realizacji.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • przyjęcie pompy i identyfikację numeru 0445020550,
  • diagnostykę wstępną oraz ocenę zgłoszonych objawów,
  • demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
  • czyszczenie korpusu i kanałów paliwowych,
  • kontrolę sekcji wysokiego ciśnienia,
  • ocenę wałka, rolek, elementów tłoczących i gniazd,
  • weryfikację zaworu regulacyjnego oraz uszczelnień,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, zużycia lub opiłkowania,
  • wymianę elementów kwalifikujących się do naprawy,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią serwisową,
  • test parametrów po wykonaniu prac,
  • końcową kontrolę przed wydaniem albo wysyłką.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeśli korpus jest uszkodzony, elementy robocze są mocno zatarte albo układ paliwowy został zanieczyszczony opiłkami, serwis może zaproponować pompę po regeneracji z magazynu albo nową pompę wtryskową.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

W układzie Common Rail pompa wysokiego ciśnienia wpływa bezpośrednio na ciśnienie paliwa w listwie, rozruch, moc i stabilność pracy silnika. Dlatego test parametrów jest ważny zarówno przy sprzedaży pompy po regeneracji, jak i przy naprawie własnego podzespołu klienta.

Montaż pompy wtryskowej 0445020550 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0445020550, zapis 0 445 020 550, numer OE oraz przyłącza z demontowanym podzespołem. Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, filtr paliwa, stan przewodów, uszczelnień i jakość paliwa w układzie.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla silnika Deutz TCD3.6 L4. Po założeniu pompy warto sprawdzić szczelność, odpowietrzenie układu, błędy sterownika i stabilność ciśnienia paliwa.

Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, sama wymiana podzespołu może nie wystarczyć. W takiej sytuacji należy skontrolować przewody, listwę, filtrację, zbiornik oraz wtryskiwacze, ponieważ opiłki mogą uszkodzić kolejną pompę.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do silników współpracujących z pompą 0445020550. W przypadku jednostek Deutz TCD3.6 L4 dobór należy wykonać po numerze wtryskiwacza, numerze OE, numerze silnika albo tabliczce znamionowej.

Numery spotykane przy tych zastosowaniach:

  • Bosch 0445110558
  • Bosch 0 445 110 558
  • Bosch 0445110455
  • Bosch 0 445 110 455
  • Deutz 04123831
  • Deutz 0412 3831
  • Deutz 4123831
  • Deutz 04123872
  • Deutz 0412 3872
  • Deutz 4123872
  • CRI2-16OHW
  • CRI216OHW

Dostępność wtryskiwaczy nowych, zregenerowanych oraz regeneracji własnych wtryskiwaczy można sprawdzić razem z doborem pompy wtryskowej.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się wersją wykonania i parametrami pracy. Dla numeru 0445020550 ważne jest potwierdzenie zgodności z konkretnym silnikiem i układem paliwowym.

  • Numer Bosch powinien zgadzać się z oznaczeniem demontowanej pompy.
  • Numer OE 04129020 pomaga potwierdzić właściwe zastosowanie.
  • Pompa po teście daje większą pewność parametrów przed montażem.
  • Stan układu paliwowego po awarii wpływa na trwałość kolejnego podzespołu.
  • Weryfikacja ogranicza ryzyko reklamacji i ponownego demontażu.

W Bosch Diesel Service można zamówić nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo wysłać własną pompę 0445020550 do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0445020550 liczy się nie tylko część, ale też właściwe rozpoznanie usterki, test i dobór do konkretnego silnika.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę z zapleczem technicznym Bosch i 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmujący ponad 2000 pomp wtryskowych ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant prowadzi klienta od doboru po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pomagają sprawdzić pompę przed wydaniem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445020550 to pompa Common Rail?
Tak, 0445020550 to wysokociśnieniowa pompa Bosch CP4 do układu Common Rail diesel.

Jaki numer OE pasuje do pompy 0445020550?
Najczęściej spotykany numer OE to Deutz 04129020, zapisywany także jako 0412 9020, 0412-9020 lub 4129020.

Do jakiego silnika stosowana jest pompa 0445020550?
Pompa jest powiązana głównie z silnikiem Deutz TCD3.6 L4. Przed zakupem warto sprawdzić numer pompy i oznaczenie silnika.

Czy 0445020549 może być numerem powiązanym?
Tak, 0445020549 występuje jako numer powiązany z pompą 0445020550, ale zamienność trzeba potwierdzić przed montażem.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, Bosch Diesel Service przyjmuje pompy do diagnostyki i regeneracji wysyłkowo. Termin zależy od stanu podzespołu i zakresu prac.

Zamów pompę wtryskową 0445020550 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE 04129020, numer pompy 0445020550 albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service pomoże dobrać wariant, przygotuje ofertę na nową lub zregenerowaną pompę wtryskową i może przyjąć własny egzemplarz do diagnostyki oraz regeneracji z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Bosch oraz regenerację własnych egzemplarzy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437405 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy wtryskowej po wcześniejszej

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437404 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437402 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Wtryskiwacz Bosch 0445115077 do BMW 3.0d Common Rail, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445115077 do BMW 3.0d Common Rail, zakup i regeneracja

Bosch 0445115077 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3-16 stosowany w wybranych silnikach BMW 3.0d,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011518 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437401 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Zobacz wszystkie